Hei!
Haluaisin tietää onko kenelläkään tarkempaa tietoa Brussels Airlines nimisestä lentoyhtiöstä, koneiden iästä ja turvallisuudesta. Monelta taholta kuulee puhuttavan esimerkiksi SASin kaluston vanhuudesta -josta johtuen olenkin kyseistä lentoyhtiötä viimeaikoina vältellyt.
Kiitos jo näin etukäteen!
Haluaisin tietää onko kenelläkään tarkempaa tietoa Brussels Airlines nimisestä lentoyhtiöstä, koneiden iästä ja turvallisuudesta. Monelta taholta kuulee puhuttavan esimerkiksi SASin kaluston vanhuudesta -josta johtuen olenkin kyseistä lentoyhtiötä viimeaikoina vältellyt.
Kiitos jo näin etukäteen!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ei koneen iällä juuri mitään väliä ole, vaan huollolla. Uudetkin koneet hajoilee jos niitä ei huolleta kunnolla, kun taas paljon vanhemmat koneet voivat toimia kuin unelma kun ne huolletaan kunnolla.
Ja KAIKKi EU:n alueelle liikennöivät yhtiöt täyttävät täysin EU:n asettamat turvallisuusmääräykset, joten käytännössä millä tahansa uskaltaa niistä matkustaa, kun todennäköisyys joutua onnettomuuteen on hyvin pieni jopa keski-afrikassa ja vastaavilla alueilla, euroopassa se on hyvässä kunnossa.
Itseltäni ei ole kokemuksia Brussels Airlinesistä, mutta mitä nyt tiedän ja googlasin niin kalusto on täysin modernia, ei poikkea iältään missään suhteessa muistakaan täällä Euroopan alueella lentävistä yhtiöistä.
Eli turha juuri varsinkaan EU:n alueella pelätä koneiden huonoa kuntoa, kun on niin tarkat määräykset täällä, tai joutuu mustalle listalle yhtiö/ tai jos eurooppalainen perutaan toimiluvat. Ei se SAS:inkaan kalusto mitään huonoa ole vaikka vähän Finskiä vanhempaa, iän perusteella koneita haukkuvat ainoastaan ilmailusta juuri mitään tietämättömät, tärkeintä on huolto.
Eli voit hyvillä mielin matkustaa, koneet täysin moderneja kuten melkein kaikilla Eurooppalaisilla yhtiöillä alkaa olla, ja turvallinen yhtiö muutenkin.