Oisko aika ravistella näitä hampaattomia liittoja ja siirtyä joukolla perämiehet&mestarit Unioniin tai sitten loimaanuunoihin.?
Päällystöliitot
mestarismiäs
7279
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tuskin tulee koskaan onnistumaan.Varmasti olisi järkevin ratkaisu,varsinkin ak-
tiivimerenkulkijoille,kuulua samaan liittoon.Jo tämän foorumin lueskelu kiinnit-
tää huomion puolin ja toisin harrastettuun nokkimiseen.Ensin kansi/kone/talous-
puolien tasapuolinen arvostus ja sitten vasta liittotasolle.Eli toteutumaton yhtälö.
Ikävä kyllä.
Paljon pitää vielä vettä virrata ja tapojen muuttua ennenkuin yhteinen unioni onnistuu.Semmoinen ajattelu tapa että meidän osasto on parempi kuin teidän..
pitää karsia pois.....niin kuin tuossa edellisessäkin viestissä asiasta mainitaan..
kun tuollaisia kirjoittelet. Porukat nyt vaan eivät voi olla samassa liitossa, koska kohtelu työnantajan taholta on erilaista. Kipparitkin kokevat olevansa varustajia. Kun palkka on tarpeeksi suuri ei muiden palkkojen puolesta taisteleminen tulisi kysymykseenkään. Seitsemänkymmentäluvun puolestavälistä muistuu mieleen sopimuskierros, jolloin varustajat halusivat poistaa mestareilta ikälisistä 10%. Neuvottelijoille oli vakuutettu , että näin tehdään myös perämiehille. Sopimusten hyväksymisien jälkeen kuitenkin huomattiin perämiehillä edelleen olevan ikälisiä 30%. Konemestareilla suurin ikälisä olisi ollut 20% ! Lopputuloksena pasiseerit seisoivat kesällä niin kauan, että ikälisäprosentit saatiin samoiksi molemmissa päällystöseurueissa (30 %). (Ketchup laivojen pysähtyminen tosin kesti pari vuorokautta kauemmin.)
Mutta. Kun nyt ollaan jo 2000-luvulla...
Ikä 71v.seilausta 42v.Revi siitä!
Klikkaappa keskusteluaiheen alkusivulla olevasta "laatikosta" "viestien esitystapa", ensimmäistä neliötä niin saat näkyviin ns. puun josta on helppo nähdä kenen viestiä olen kommentoinut.
Tämä ikä tuo mukanaan,ikävä kyllä,muitakin haittoja kuin vaipat.No hard feelings!