Sytytystulppien vaihto

Sankarin tittelin ottakoon joku muu, mutta koitetaan auttaa. Menee nyt hieman ulkomuistista kun on hieman aikaa kun itse vaihdoin.

1. Konepelti ylös. Muovinen koneen suojamuovi pois siten että nostat etupuskurinpuoleisen pään irti pidikkeistään ja vedät suojamuovia etupuskurin suuntaan vaakatasossa jolloin suojamuovi irtoaa takimmaisista pidikkeistä.

2. Muovin irroituksen jälkeen näet koneen keskellä poikittäin neljä sytytyspuolaa joihin jokaiseen tulee sähköjohto liittimellä. Irroita liittimen lukitus ja irroita liitin sytytyspuolasta. Tämän jälkeen irroita muistaakseni 8mm pultti jolla sytytyspuola on kiinni. Sitten kun pultti on irti, nosta sytytyspuolaa suoraan ylöspäin jolloin se irtoaa sytytystulpasta.

3. Kun sytytyspuola on irti näet syvällä kolossa sytystystulpan. Tarvitset jatkovarren ja 16mm tulppahylsyn (tai 5/8" joka itselläni on) jossa on keskellä kumi jonka avulla saat nostettua irroitetun tulpan syvältä kolosta. Kierrä sytytystulppa varovasti auki ja nosta pois.

4. Laita uusi tulppa tulppa-avaimeen kiinni ja laita varovasti syvennykseen ja pyöritä tulppa kiinni. Tulppaa ei saa kiristää liikaa eikä jättää liian löysälle, joten kaiva itsellesi tieto oikeasta kiristystiukkuudesta.

5. Laita sytystyspuola takaisin, pultti ja johto kiinni.

Huomioi ettei tulpansyvennyksessä ole roskia tai hiekanmurusia jotka voivat joutua koneeseen.

Kerran kun tuon homman tekee niin eipä enää vie muualle tulpanvaihtoon, kyseessä on kuitenkin sen verran yksinkertainen homma, johon ei suuremmin mystiikkaa liity.