oon hankkimassa moottorivenettä johon sopisi yamaha 9.9 perämoottori.
käyttö tulisi lähinnä uistelu, verkonlasku ja ihan hupiajeluun pienehkölle järvelle.
itse oon ajatellu kaisla 415 venettä mutta olisin kiinnostunut myös muitten kokemuksista ja vihjeitä muista malleista.
käyttö tulisi lähinnä uistelu, verkonlasku ja ihan hupiajeluun pienehkölle järvelle.
itse oon ajatellu kaisla 415 venettä mutta olisin kiinnostunut myös muitten kokemuksista ja vihjeitä muista malleista.
Vastaukset 17
Vanhimmat
terhit ihan hyviä.
johan vitsin päästit......terhit täyttä paskaa..
Eiköhän mikä tahansa noin 4 metrinen tasaperänen lasikuitu tai jopa puupaatti ole sopiva uisteluun ja jopa hupiajeluun 9,9 heppasen kanssa, tosin juuri Terhi
on hankala paikkailtava jos tulee kolhuja.
mikäs sen terhin paikkauksen vaikeaksi tekee.
Eihän siinä paikkauksessa mitään vaikeuksia tule, paitsi rahapussinpuolella.
Lisäpotenttiaalia antaa tuo eristys noiden kuorien välissä, eli älä tee yhtään
kiinnitysreikiä, ettei vesi pääse rakenteiden väliin. Myös pienetkin murtumat
aiheuttavat hankaluuksia. Mahdoton kuivattava, jos vettä pääsee eristeisiin.
Etenkin vanhempia terhejä mainostetaan vakaina uisteluveneinä, ehkä
juuri sen vettymisen johdosta, kun veneen paino on jopa kolmanneksen
isompi kuin uutena.
onko terhi ainut venemalli missä tosiaan voi vettä päästä veneen rakentaisiin ja siten voi jopa haljeta talven pakkasilla.
Voihan lasikuituisiinkin vettä joissakin olosuhteissa päästä, mutta vesi ei niissä aiheuta välttämättä samanlaisia ongelmia kuin Terhissä, jossa kuorimuovin ja vaahdon väliin päässyt pieni vesimäärä irroittaa ne toisistaan ja veneen jäykkyys kärsii. Kuituveneissä ei ole vaarallista jos johonkin koteloon joutuu desilitra vettä.
Lisäksi melko usealla Terhi-veneilijällä on sama kokemus ja ensimmäinen Terhi on jäänyt myös viimeiseksi.
Niitä terhin tekemiä paskoja! Tuhansia suht tuoreitakin mennyt kaatopaikalle kun uretaanit vettyvät. ERITTÄIN VAARALLISIA VEHKEITÄ!"!!!!
Kannattaisi hiukan miettiä mitä kirjoittelee. Tästäkin voi haaste heilahtaa aika äkkiä. Tämmöisten juttujen levittely internetissä on nimittäin laissa kiellettyä
Niin,paskaa saa jauhaa, mutta totuutta ei saa kertoa?
Niinkö?
joo terhi putos nyt vaihtoehdoista pois itellä onkin nyt terhi sea fun ja sen sisässä tosiaan hölskyy vesi veneen perässä ja pintakuori jotenkin irronnut eristeistä.
taidan kallistus suvi 400 puoleen vai onko jollakin siitä jotakin negatiivista sanottavaa.
Tää kaveri taitaa olla teräsmies tai sitten sillä on sellainen teline, jossa venettä voi ravistella kuullakseen hölsyykö. Hah!
Itelläni on ollut 385, 440 ja 4110 Terhit. Kaikki on pelanneet hienosti ja yksikään ei ole vettynyt. En tosin ole niihin reikiäkään saanut aikaiseksi. Uskon kyllä pilkku, että jos sisääm menee vettä, niin ikkäänyttyään ongelmia tulee. Luulisin myös Terhin menneen aikoja sitten konkurssiin jos veneet olisivat niin kovin huonoja.
Täällä netissä tuntuu olevan eräänlainen liike Terhiä vastaan. Hyviä veneitä ne ovat järville.
Jos tää aloitteleva veneilijä puhuu totta, niin millä todensit veden olevan veneen sisällä? Mistä arvelet sen sinne joutuneen?
Esimerkiksi Terhi Funin pohjassa on läpivienti, joka menee koko veneen läpi rikkoen ABS-kuoret. Jos ja kun sitä ei ole tehtaalla kunnolla tiivistetty, pääsee siitä sisäkuoren ja uretaanin väliin selkeästi loiskuvamäärä eli useita litroja vettä. Mikäli mitään reikiä ei ole, ovat ongelmat vähäisempiä. On kokemusta vai väitätkö valehtelijaksi.
Terhi pärjää hengissä koska on sinun tapaisiasi henkilöitä mitkä eivät usko puhetta vaan haluavat itse todeta saman asian jonka moni muu on jo todennut.
Lisäksi Terhiin on lähes mahdoton kiinnittää mitään pysyvästi. Kaverin Funin kaiteet irtosivat ensimmäisellä nostolla jonka jälkeen reijät paikattiin ja kaiteet siirtyvät raaka-aineeksi vajaan projekteja odottamaan.
tosi on kyllä ettävettä on sisässä ja sen nyt kyllä huomaa tosi selvästi.
Vesi on peräpäässä sen näkee että pinta kupruilee ja on kokolla ja kädelläkin painamalla hölskyy joten luulen että vettä onkin tosi paljon, pinta on irronnut eristeestä irti. Vettä on ilmeisesti kertynyt pikku hiljaa joka vuosi kun on saanut ihmetellä että vene tuntuu aina vaan raskaammalta kun talveksi nurin päin pukkien päälle kääntää.
Nyt olen myös huomannut sen asian kun yksin ajaa keula rupeaa vaappumaan ylös ja alas myös täysin tyynessä ja selityksenä arvelen olevan sen kun vesi rupeaa veneen sisällä liikkumaan niin se aiheuttaa aaltoliikkeen.
sama juttu jouduin viime vuonna ottamaan kaiteet pois ja kai ne koristeet vain olivatkin sillä uudesta asti pitivät jo sellaista helinää että otti aina päähän uistinta vetäessä eikä niistä kyllä kärsinyt venettä vetää sillä aivan varmasti olisivat käteen jääneet.
Itse epäilenkin että vesi olisi päässyt sisään kaiteen kiinnitysreiistä että olisi tullut heti uutena irrottaa kaiteen ja paikata sikafleksillä.
Itsellä ollut tuon runkoinen vene ja ei sitä oikein voi suositella. 80 luvulla oli jo lamin mallistossa sama vene. Kiikkerä. Jokin liukuvan, puoliplaanarin ja soutuveneen omituinen risteymä, suuntavakavuus huono. Kallis ominaisuuksiinsa nähden.
Ennemmin vaikkapa Kaislan 400 jossa jo oikean moottoriveneen pohja ja leveyttä perässäkin. Tuo 415 kun kapenee reilusti perään päin. 400 ois vielä paljon halvempikin
olisko muita ehdotuksia