vaikka on vielä kesken
susi tuli Hiidenmäen risteyksestä
nyt jo näkee
29686
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Mikäs siinä on vikana? Hyvinhän se pelittää.
maauimala---kansanopisto väliä polkupyörällä. niin tiedät mikä meni vikaan vikaan vikaan.....
Ennen tuli autoilijoista ruumiita, nyt pyöräilijöistä. Kyllä se ehkä nyt menee mutta entä kun tulee syyspimeet ja talvi?
Meneppäs sinä pyörinesi välillä ajelemaan vahän suurempiin kaupunkeihin, niin opit vähän suhteuttamaan asioita. Täällä kuvitellaan, että pyörällä pitäisi päästä ihan ikiomaa tietä joka paikkaan.
Minä en näe siinä risteyksessä mitään vikaa, liikuinpa siitä millä konstilla hyvänsä. Kyllä Jämsän liikenne on vielä niin vähäistä, että onneton on se ihminen joka siitä ei tuskittelematta selviä.
Kyllä täytyy olla aika saamaton, jos noita kevytväyliä ja suojateitä ei ongelmitta osaa mennä.
Ruumiit vähenisivät huomattavasti, jos pyöräilijät hankkisivat kulkupeliinsä kunnon valot niin eteen kuin taaksekin ja myös käyttäisivät niitä. Heijastinliivi vielä päälle, niin johan olisi ihme, jos pyöräilijää ei huomata. Jo nyt illat pimenevät, joten valokaupoille syyspyöräilijät! t:fillaristi ja autoilija
mielenkiinnolla, koska ensimmäinen kuolemaan johtanut polkupyörä onnettomuus sattuu kyseisessä risteyksessä. ehkä "tie-inssi" sen jälkee tajuaa mikä meni päin vittua siinä risteksessä.
odotat. Taitaapa olla lepakoita vintilläs!? Olisko aika tarkistaa lääkitys!
Jämsänkoskelle vievän tien rautatiesiltaa saneerataan ihan ilman insinöörejä.
Muuten kevyenliikenteen väylä vaihtais keskellä siltaa toiselle puolelle tietä ja ylitys tiätysti suojatien kautta. Jännitystä elämään.
sillan alta, junaradan yli.
Nämäkin pari edellistä viestiä antavat hyvä kuvan siitä, minkälainen taso näillä kirjoittajilla on. Kehitellään kaikenlaista paskaa, joka sitten tuupataan tänne. Puuttui enää, että joku olisi tosissaan ryhtynyt ihmettelemään kuinka suojateitä vedetään keskelle siltaa ja rautatien yli. Kyllä kai tosiasian aina voi sanoa: Olette idiootteja.
Oletteko nähneet moottoriteillä suojateitä, ja muuta samassa tasossa risteävää kevytliikennettä?
Risteys on Jämsän kaupungin upottajien muistomerkki, ja häpeäpaalu!
Mitä höpiset? Ei kai siellä ysitiellä mitään suojateitä ole eikä tarvita. Eikä kevytliikenne risteä samassa tasossa. Alikulun kauttahan kevytliikenne kulkee. Hiidenmäen risteys on valmistuttuaan turvallinen ja hyvin toimiva. Turha sitä asiaa on naukumaijojen muuksi vängätä.
Typerää räksytystä tämä keskustelu! Yritätte vain ärsyttää toisianne. Hiidenmäki olisi tosiaan voitu toteuttaa halvemmalla ja selkeämmin ilman kahta liikenneympyrää. Tänäänkin ajoi kansanopistolta joku vahingossa Jyväskylän liittymään, vaikka piti suunnistaa Lahteen. Siinä teki uun valtatiellä.
Suuntavaisto siinä ei tosiaan toimi loogisesti, kun pitää poistua ympyrästä etelään ajaakseen valtatietä pohjoiseen. Jämsästä tullessa poistuminen ympyrästä on loogisempi.
Kyllä se on tomppelin itsensä, eikä eritasoliittymän vika, jos siinä yrittää ajaa vastavirtaan. Kun ei olla ikinä muualla ajettu kuin Jämsän liikenneympyröissä (joissa niissäkään ei osata oikein vilkuttaa) niin onhan se hyvä, että tuli edes yksi risteys, jossa voi opetella miten isossa maailmassa ajetaan.
Luit ajatukseni :) taitaa pyöräilijöitä nyt ärsyttää kun jossain on risteys jossa voi olla viisainta PYSÄHTYÄ ennenkuin ylittää suojatien.. Oppivatpahan kunnioittamaan muutakin liikennettä.
Mitenkähän on, muistelen omasta lapsuudesta kun opetettiin että pyörällä ei ikinä saa ajaa suojatien yli, täytyy taluttaa. Olikohan vain äiskän huolehtivaisuutta, fiksua sellaista, vai onko tuosta joku pykälä olemassa. Nykyään kun tuntuu että itsevarmasti polkastaan pienemmästäkin raosta ja oletetaan että kyllä se auto pysähtyy. Ja kun ei pysähdy ja käy huonosti, ketäs siitä muutakaan syyttämään kuin sitä autoilijaa....
Mitäs se vanha suomalainen sananlasku sanookaan: Keskeneräistä työtä ei sovi näyttää hulluille ja herroille. Kumpaa ryhmää edustat?
?????
Kirjoittanut: ????? / Eilen / klo 16:05 Mitä höpiset? Ei kai siellä ysitiellä mitään suojateitä ole eikä tarvita. Eikä kevytliikenne risteä samassa tasossa. Alikulun kauttahan kevytliikenne kulkee. Hiidenmäen risteys on valmistuttuaan turvallinen ja hyvin toimiva. Turha sitä asiaa on naukumaijojen muuksi vängätä.
meneppäs kävelee/pyöräilee maauimala-kansan opisto väli niin tiedät mikä mättää
Kun kerran tiedät mikä siellä mättää, niin kerro ihmeessä muillekin.
Se nyt tietenkin vielä jonkin aikaa, että risteys on keskeneräinen.
Kiihdytyskaista tulevaisuuden moottoritielle on ainakin liian lyhyt.
Liian lyhyt se on nytkin, koska vastassa on vain yksi kaista.
Ramppiin jäädään ruuhka-aikana odottelemaan aivan kuten tavalliseen risteykseen.
Rampissa pysähtely on vaarallista.
Meinaatko, että kun tulevaisuuden moottoritie toteutuu, Jämsän tienoo jätetään silloinkin uudistamatta, kuten kävi viimekertaisessa tieremontissa? Eiköhän ne kaistat katsota sitten taas kohdalleen.
Ihan hyvin minä olen siitä tielle päässyt. Jos ihan tarkkoja ollaan, niin enpä muista yhtään kertaa sieltä takaa tulleen niin paljon liikennettä, että olisi edes tarvinnut väistellä. Olen ajanut siitä jokseenkin joka päivä.
Miksi paikallislehden äänestyksessä on kohta: rahat olisi voitu käyttää vanhustenhuoltoon. Mitä ihmeen populismia tuommoinen väärän vaihtoehdon esillepano on?
Jotkut idiootit siihenkin kohtaan näyttää äänenesä antaneen.
Suurimmaksi osaksi risteys tehdään muulla kuin Jämsän kaupungin rahoituksella. Kuinka ihmeessä ne rahat olisi saatu vanhusten huoltoon?
Eikä kaupungin omiakaan tiemäärärahoja paiskota sinne tänne kansalaisäänestysten perusteella.
Mitä
Kirjoittanut: arvuuttelua / Tänään / klo 11:04 Kun kerran tiedät mikä siellä mättää, niin kerro ihmeessä muillekin.
Se nyt tietenkin vielä jonkin aikaa, että risteys on keskeneräinen.
sinähän olet tyhmempi kuin aasi, jos et tajua mikä meni pielee risteyksessä.
Tiestä tuli liian kapea ränni .Kyllä siellä moni täysperä oikoo vielä rotvallin kautta.
Eihän se mikään rekkareitti olekaan. Harvat rekkakuskit siitä ajaa muutenkaan. Teollisuusalueille rekat ajaa ilman muuta Sirkan kautta. Ainoa rekkaliikenne lienee kauppojen varastoille menevä.
Opettelisit sinäkin linkittämään vastauksesi oikeisiin viesteihin niin vaikuttaisit vähän fiksummalta.
Tulee ja aura-autot liippaa tietä puhtaaksi.. Keväällä saadaan kivityksiä kerätä ojan puolelta.
Onhan ne entisetkin ympyrät aurattu jo monena talvena. Mikäs näissä sen suurempaa tuskaa tuottaa? Kyllä on monenlaista ahdistusta ihmisillä. :D
Näkyy noita sorayhdistelmiä, öljyrekkoja ym liikkuvan. Ja aina kun kuormurit pysähtyvät ympyrästä lähtiessään suojatielle tökkii koko ympyrän liikenne. Onneksi ammattikuskit ovat yleensä varovaisia.
Ihmeellistä kuitenkin on miksei kevyttä liikennettä alunperin ohjattu omalle reitilleen ison tien alitse autosilmukoiden ja joen välistä. Ei maallikolle olisi tullut mieleenkään keksiä niin vaikeaa ratkaisua kuin nyt on tehty.