Oulun Jammu kupissa jaettiin Varoituksen kylkiäisena 10 sek aikasakko.
Ja niitä varoituksia jaettiin kanssa, eikä vain tyhjällä peloiteltu kuten edellisissä 3:ssa cupissa.
HYVÄ SUUNTA, josko kisat rupeaisivat siistiytymään kun kaikkia kiinnostaa maaliin pääsy ilman 10sek aikasakkoa joka niistää sijoituksen noin 10 sijaa huonommaksi.
Sama systeemi vain käyttöön kansallisissakin. Varoituksellekkin tulee merkitys aikasakon myötä, varsinkin kun niitä myös jaetaan.
Ja niitä varoituksia jaettiin kanssa, eikä vain tyhjällä peloiteltu kuten edellisissä 3:ssa cupissa.
HYVÄ SUUNTA, josko kisat rupeaisivat siistiytymään kun kaikkia kiinnostaa maaliin pääsy ilman 10sek aikasakkoa joka niistää sijoituksen noin 10 sijaa huonommaksi.
Sama systeemi vain käyttöön kansallisissakin. Varoituksellekkin tulee merkitys aikasakon myötä, varsinkin kun niitä myös jaetaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Pitkästä aikaa jotain hyvää ja rakentavaa asiaa. Ajovirheistä rangaistaan.
Muuten alkaa ihan oikeasti olla tämä "lasten" harrastus menossa todella huonoon suuntaan kaiken epäolennaisen moottoriviritys hässäköiden takia.
Millä vois näitä konewelhoja ja huoltaja/isiä rangaista, koska ovat tehneet tälle lajille niin huonoja asioita?
Muistakaa että kaikki nää asiat loppujen lopuksi VAIKUTTAA lapsen kasvatukseen monella eri tavalla.
Käyttekö te virittelijät(jotkut sanoo näitä asiantuntijoiksi) pitämässä AKK;oon kanssa hyvissä ajoin palaveria mikä on sallittua ja mikä ei. Ei, ette käy, vaan te pyöritte kokoajan harmaalla aluella ja toivotte, että olisitte taas keksinyt jotain mikä tekee teidän koneesta nopeamman ja sitä kautta saatte mainetta ja kunniaa> rahaa typerien lapsen kasvattajien(isien) piirissä.
Tästä harmaasta alueesta puhutaan muualla urheilussa paljon ja siellä, kun se selvä raja ylitetään siitä rangaistaan. Se on DOPING. SE on RIKOLLISTA
Harmaalla alueella pyöriminen aiheuttaa AKK;olle turhia ja epätoivoisia ratkaisuyrityksiä saada kitkettyä teidän laittomuudet.
Toki sääntömuutokset kesken kauden ovat tosi epätoivoisia.
Nyt jatkossa kaikkien tahojen pitää hyvissä ajoin ennen kauden alkua, ennen uusien luokkien alkamista tehtävä pelisäännöt valmiiksi.
Teidän pitää päästä saman pöydän ääreen. On aivan turhaa täällä itkeä.
Jos taas lajiryhmässä on oikeasti joku kauppias, niin se on aika outo ja vaikea asia. Kuka?
Mielestäni nää welhot vois joutaa alan vaihtoon ja ajettaisiin pakasta vedetyillä vehkeillä. Ehkä se laatukin alkais parantua, kun niihin koneisiin ei saisi koskea.
Se koneistus ja valuvirheiden "siistiminen" kielletään.
Plommit koneisiin ja plommit avataan vain tehtailla.
Ja tämä olisi tietysti vain lasten ajamissa sarjoissa.
Maailmalla ajettava sarja kf1 olisi sitten hyvä vaihtoehto näille viritysintoilijoille ja siihen kuljettajan ikärajaksi 17-18v, mutta niin kauan, kun lapsi ei pysty ajattelemaan on isille vedettävä selvät rajat.
Kirjoituksessasi oli asiaa ainoastaan ensimmäisen rivin osalta, mut jo toisessa lauseessa toit negatiivisen suhtautumisesi koko lajiin esiin, haluat olla RANKAISEMASSA nuoria kuljettajia, kyllä minusta sana ohjaaminen ja opastaminen sopisi parhaiten. Rankaisemalla ei rakenneta.
Mikä ihmeen halu sinulla on myös RANGAISTA konewelhoja/huoltajia/isiä, äidit ja isovanhemmat sekä kauppiaat vain unohtuivat listaltasi. Ihan varmaan hekin haluavat toteuttaa todella sitä ohjaamista mieluummin, kuin rankaisuja.
Kyllä AKK OHJAA meitä "welhoja" ennen kautta ja järjestää katsastusmiespäivät, mihin voi ilmoittautua, oletko muuten itse ollut milloinkaan ko. päivillä.
Nyt sinä vaan pidät turhaa mölinää. Kyllä me ns. welhot yritetään lujasti tehdä töitä lajin eteen, mieti vähän ennen kuin seuraavan kerran kirjoitat, kun sinä olet hyllyttämässä nyt rangaistuksien muodossa näinkin isoa määrää lasten harrastuksessa mukana olevia aikuisia, saattaapi vain olla seurauksena edelleen osanottajien vähentyminen. Samaa valitusta pidetään myös järjestäjien suuntaan, siellä on käynyt jo kato, ei tahdota saada edes pakollisia koulutettuja/lisenssillisiä toimihenkilöitä kasaan, kisaorganisaatio joutuu haalimaan väkeä ihan muualta, kuin lajin parista, jopa sinutkin varmaan hyväksyttäisiin lippumieheksi ja pääsisit sitten toteuttamaan sitä sadistista puoltasi.
Enhän minä niitä nuoria ole rankaisemassa.
Haluaisin vain, että siellä harmaalla alueella pyöriminen lopetetaan.
Ja minun mielestä silloin, kun ne vehkeet viilataan rajoille harmaalla-alueella toimitaan.
Ymmärrän hyvin että hermostut, koska kirjoitukseni ja mielipiteeni on, että te virittäjät olette sopan aloittaneet ja jos se loppuisi, niin kai se teidän leivällekin lopun tekisi.
Mutta, jos et pysty näkemään kirjoituksessa mitään muuta positiivista, ku sen ekan rivin, niin se on sun häpeä.
Teidän virittämät koneethan siellä hylkyjä saa ja lapsen ajo hylätään!!!
Itse liioittelet vastapallollasi ihan sairaasti!
Pidän lajista aivan älyttömästi ja toivon vain parempaa ilmapiiriä kisoihin.
Isät sai sen takia osansa, koska he sallivat tämän toiminnan maksamalla teille virittämisestä.
Kyllähän niitä pyyntöjä meille satelee sinne harmaalle alueelle. Se tehdään, mitä asiakas pyytelee, kuitenkin täytyy pysyä siellä sääntönikkareinen sallimissa rajoissa, samalla annetaan asiakkaalle niitä neuvoja. Huoltajilta itseltään puuttuu mitta työkalut ja tekninen tietämys, asiakkaat ovat tyytyväisiä koneenrakentajille. Moni vanhempi itse ei hallitse tuota tekniikkapuolta, hakevat apuja silloin meiltä "welhoilta" konepuoleen ja tekniikkaan, samalla tulee sitä faktatatietoa rungonsäätöihin ja ajamiseenkin yleensäkin, monasti vielä ilman erilliskorvauksia, monasti kulku löytyykin ennemmin sieltä "welhon" neuvoista, kuin mistään kultamunista.
PS; koeta nyt vähän nähdä niitä positiivisiakin asioita tässä, muutoin saatat painia liiaksikin omassa ahdistuksassasi. Liity vaikka harrastajan tukijoukkoihin, tahi mene vaikka sinne lippumieheksi, siellä se sinunkin asenne saattaa muuttua positiiviseen suuntaan.
Oikeassahan noi velhot ovat, monasti me vanhemmathan haemme sitä kulkua tonne moottoripuolelle, emme näe muksuissamme mitään puutteita. Itse saimme aikoinamme hyviä neuvoja niiltä "koneviilareilta" mieluummin nimittelisin heitä vaikka koneen huoltajiksi. He osaavat ja tietävät rajat, missä mennään ja monasti vielä tietämys on isompaa heillä, kuin katsastajilla kisapaikoilla. En menisi kyllä kaatamaan kylmiä vesiä heidän niskoilleen.
Leikitään vaikka sillai, että mosamiehet lopettaisivat hommansa tyystin, olisi monessa joressa kyllä suru puserossa ja ajotkin olisi ajettu.
ps. Kaikkihan sen kuitenkin ymmärtävät, että joillekkin on tärkeää päästä purkautumaan jossain, vaikka näillä palstoilla, jos jälkikasvulle ei kulje, parempi näin, kuin rangaista sitä omaa kuskiaan.
Asiallisia vastauksia edellisiltä. Ja oli kiva saada kommentti teiltä oikeilta ihmisiltä.
Ehkä olin liiankin ankara ajatuksissani ja kommenteissani.
Täältä kun näitä keskusteluja lukee ja niitä aivan varmasti kirjoittaa myös kartingväki, niin saa kyllä oikeasti sellaisen kuvan, että lajissa on paljon mätää. Kun kaikkia haukutaan ja moititaan.
Halusinkin tökkiä tahallani kepillä sinne missä ajattelin epäkohtien olevan.
Toki myös ymmärrän, että nämä welhot osaavat auttaa muullakin tavalla, kuin vain mosia virittämällä.
Toivottavasti kaikilla on puhtaat jauhot pussissa ja hyvä omatunto, kun lasten harrastuksissa touhuavat.