Porin Etelärannassa on laiturissa kiinni toinen toistaan hienompia ökyveneitä. Ihmetyttää vain, että miksi niin usein kaikki veneet ovat laiturissa? Käytetäänkö niitä koskaan?
Rahat saattoivat riittää hienon Bellan ostoon ja 250 hevosvoimaiseen Yamahan perämoottoriin, mutta kun elokuussa aurinko paistaa ja on varjossa 24 astetta, niin siellä se vene seisoo laiturissa monen muun kanssa!
Miksi ostaa Suomessa ylipäätään venettä, kun kesä on kuitenkin verrattain lyhyt? Ja miksi ostaa vene, jos ei sitä käytä lyhyen kesän viikonloppujen jokaisena päivänä?
En työkseni sentään kyttää Porin Etelärannan veneitä, mutta näppituntumani on, että hirveän vähän niitä noin keskimäärin käytetään! Miksi? 100 000 euroa kiinni veneeseen ja sitten sillä ajetaan kaksi kertaa kesässä. Eihän siinä ole järjen hiventäkään!
Veneet ajoon, saakeli! Kuukausi enää, niin yöpakkaset alkavat. Meinaatteko silloin sitten, ökyveneiden omistajat, alkaa ajella veneillänne?
Rahat saattoivat riittää hienon Bellan ostoon ja 250 hevosvoimaiseen Yamahan perämoottoriin, mutta kun elokuussa aurinko paistaa ja on varjossa 24 astetta, niin siellä se vene seisoo laiturissa monen muun kanssa!
Miksi ostaa Suomessa ylipäätään venettä, kun kesä on kuitenkin verrattain lyhyt? Ja miksi ostaa vene, jos ei sitä käytä lyhyen kesän viikonloppujen jokaisena päivänä?
En työkseni sentään kyttää Porin Etelärannan veneitä, mutta näppituntumani on, että hirveän vähän niitä noin keskimäärin käytetään! Miksi? 100 000 euroa kiinni veneeseen ja sitten sillä ajetaan kaksi kertaa kesässä. Eihän siinä ole järjen hiventäkään!
Veneet ajoon, saakeli! Kuukausi enää, niin yöpakkaset alkavat. Meinaatteko silloin sitten, ökyveneiden omistajat, alkaa ajella veneillänne?
Vastaukset 19
Vanhimmat
ED kirjoittajan kanssa. Monet pitävät vain näön vuoksi esim.jazzien aikaan ISTUVAT veneissään vaan. Mahtaako kovin moni ko.olevien veneiden omistajista edes osata mennä tuolla merellä???? Saatikka saada laituriin takaisin. en myös todella ymmärrä näin lama-aikaan että kovin on kallis paikka vain istuskella. Ja monella perheet, harvoin vain näkee koko perhettä mukana hyvä jos koko kesän aikana yyterissä asti monet käy. Porilaiset miehet niin lapsellisia että heille riittää kun välillä käy pilssipumpun käynnistämässä kyllä sitä siinä jo on veneilyä riittämiin.
hauskasti sanottu:
"Porilaiset miehet niin lapsellisia että heille riittää kun välillä käy pilssipumpun käynnistämässä kyllä sitä siinä jo on veneilyä riittämiin."
Kirjoitat asiaa. Monet käyvät vain istuskelemassa veneillään. Varsinkin Jazzien aikaan.
Muutoin veneet saavat seistä laiturissa käyttämättömän näköisinä.
Toinen huvittava on nämä paksumahaiset yli 50 vuotiaat vesiskootteri miehet kun vetävät näitä jettejään ympäri kaupunkia peräkärryissään ja tuskin osaavat itse edes ohjata niitä tai sitten muutama käy tos siltojen välis ajamassa ja näyttämäs jos joku tuttu edes näkis "et katos mulla onkin jetti alla" töissä sit rehvastellaan et taas meni viikonloppu jetil ajaes...voi saatana....ne kenel sattuu vielä olemaan työpaikka...
Olen missannut kokonaan nämä vesiskootteri-jampat. Olisi kesän aikana pitänyt pörrätä enemmän kaupungilla ja Etelärannassa, niin olisi saanut heistäkin hyvät naurut!
En ole koko kesänä nähnyt yhtään vesiskoottoeri liikkeellä. Tänään tosin huomasin Pohjoisrannassa pari vesiskootteria omassa pikkulaiturissaan. Onko ne jotain Bison-Klubin leluja? Siis se Bison siellä Puuvillatehtailla. Nämä vesiskootterit oli parkissa siinä Pohjoisrannassa. Kukahan niilläkin oikeasti ajaa? Lienevät pelkkää öky-rekvisiittaa.
Mielestäni siinä on muutamia vesiskoottereita ollut joku niitä tosiaan siinä vuokraa..ainakin jazzien aikaan.
..kun yhteen aikaan(ehkä vieläkin?) piti pihassa seisoa asuntovaunu näytiksi naapureille vaikka sillä käytiin vaan juhannuksena lähimmällä leirintäalueella, ja sen lisäksi muutaman kerran vedettiin auton perässä 'muuten vaan' kylillä. :D
Eipä siinä rannassa yhtään ökyvenettä ole.
Itselläni on myös vene ko. rannassa ja eipä ole sekään kovin paljoa liikkunut tänä kesänä ja syynä on se että, alkukesä oli kylmä ja nyt kun on kauniit kelit niin lomat on jo pidetty ja viikonloppuisin on aina jotain ohjelmaa. Ja vaikka ei olisi niin on turhauttavaa lähteä veneellä johonkin kun pääsee lähtemään perjantaina töiden jälkeen ja takaisin on tultava jo sunnuntaina.
Venereissun tulisi kestää noin viikon, jotta ehtisi reissata vähän pidemmälle ilman kiireitä.
Eli kuten joku sanoi niin aika turha kapistus kyseinen kulkupeli on.
laiturissa olevat paatit ovat yleensä ihan kaunista katsottavaa. Tulee mieleen isompikin ja eteläisempikin kaupunki.
Mutta etä mää vihaan näitä vesimönkijöitä! Olkoot nimeltään jettejä tai skootereita, mikä kamala möly ja möykkä. Siis että yksi tönöttävä suihkarin pilottia leikkivä tyyppi saa häiritä kymmeniä ihmisiä ehtoisin.
Ja pahempaa meno on muualla kuin Porin keskustassa!
kyykkyyn!
Köyhän maallikon silmissä mone Eteläranna vene on aiankin Porin mittakaavassa "iso ökyvene". Sellainen, johon itsellä ei ehkä koskaan olisi varaa. Toki jossain Monacon mittakaavassa Porin Etelärannan paatit ovat suunnilleen megajahtien apu-/yhteysveneiden kokoisia...
Voishan sitä pikaisesti ajaa täydellä kaasulla Reposaareen syömään ravintolaan ja sitten takaisin. Aikaa ei kauheasti menisi; muutama tunti. Tulisi ainakin veneelle käyttöä.
Tosin edestakaisin bensoihin voisi mennä pitkälle kolmenumeroinen eurosumma rahaa. Veneen koosta riippuen.
Koska se luulee sellaista laivaksi! Ökyveneiden hinnat alkavat noin miljoonasta eurosta, ylärajaa ei sitten olekaan.
Kyllä oikeasti tunnistan oikean ökyveneen. Nyt oli vain tarkoitus tässä ketjussa kutsua näitä Porin Etelärannan hienoimpia veneitä ökyveneiksi, koska ne kiistattavat ovat Porin "suurimmat ja parhaimmat" paatit.
http://www.craftech.fi/index.php?com=products&utab=group&id=7
Olen hyvin tietoinen, että rahalla saa ja hevosella pääsee. Itse kutsuisin kaikkia yli 50 jalkaisia Princess-venettä ökyveneeksi, vaikka listahinta joissain malleissa onkin rapiat alle miljoonan euron. Toki speksaamalla varustuksen kohdilleen ja ruksimalla listalta isoimmat koneet onnistuu hinnan hivuttaminen ylöspäin kuin vaivihkaa :D
Jos itselläni olisi isoa rahaa venettä varten, niin hankkisin ison "Sikarin".
http://www.craftech.fi/index.php?com=article&id=74
Jollain 42 jalkaisella Poker Runilla kelpaisi hurauttaa Kokemäenjokea ristiin ja rastiin. Paljonkohan bensaa palaisi? Ehkä 200-300 litraa tunnissa. Vai riittääkö alkuunkaan?
tunnista kuin omat sisäsiittoisuuden riivaamat sukulaisensa,jaksaa se niitäkin kadehtia.Saatikka Etelärannan "ökyveneitä"
Itse en kadehdi Etelärannan veneitä. IHAILEN niitä.
Kadehtiminen ja ihailu on varmaan eri asioita. Myös Porissa.
Tässä märkiä yöunia toivotellen jokaisen sikari-ökyveneestä haaveilevalle:
Poker Run 42 Mercuryn ahdetuilla (2 kpl.) 1075 heppaisilla koneilla. "Ylikierroksilla" nopeusmittariin helposti 140 mph eli pääälle 200 km/h. Ei ehkä olisi suositeltava nopeus ainakaan siinä Porin Etelärannan kohdalla ajettaessa. Alkaisi Kokemäenjoki tuntua nopeasti pieneltä ja mutkaiselta purolta!
http://www.youtube.com/watch?v=V84JcRam9t8
Katso videosta erityisesti kohta alkaen 0:46, jossa potkurit joutuvat kiihdytyksen alkaessa hakemaan hetken pitoa. Ei ole helppoa välittää yli 2000 hevosvoiman tehoa veteen noin äkkiseltään! :D
Kohdassa 2:46-> näkee mittareista, miten lamaa torjutaan parhaimmillaan. Antaa mercuryn koneiden kiertää 5500 rpm. Ainakin öljy-yhtiön johtajat hymyilevät... Meikäläisen kuukausipalkalla ei pitkään ajelisi tällä veneellä! Tarkoitan nyt polttoaineenkulutusta.
tos ei oo enää mitään järkee!
ei venee tarvi yli 200 kmh kulkea. pieni sata heppanen perämoottori riittää hyvin ja 40 solmun huippu nopeus
Poriin ei oikealla ökyveneellä pääsekään. Tai sitten ei pääse Porista pois jos ökyveneen jollakin keinolla, esim. helikopterikuljetuksena, Etelärantaan sijoittaisi.
Merelle johtavan joen syvyys on alimmillaan metrin luokkaa ja erään sillan suurin alikulkukorkeus 4 metriä. Sen parempaa reittiä mereltä ei Porin Etelärantaan ole olemassa.
Eikös se ollut itse herra Rytsölä, joka kävi Porin Jazzeilla IT-kuplan aikoihin eli vuonna 2000? Ainakin silloin Princess V50 mahtui hyvin tulemaan parkkiin siihen Pohjoisrantaan, Puuvillatehtaan kohdalle!
En tiedä joen syvyyden tämänhetkistä tilannetta.
P.S. Rytsolällä oli muutne silloin se keltainen Lambo ajokkinaan Porissa käydessään. Kallista? Elämä on!
Ahh niiitä IT-kuplan kulta-aikoja. Kurssit nousivat kymmeniä prosentteja päivässä. jotkut yksittäiset osakkeet jopa yli 100% päivässä, monta päivää peräkkäin. naurattaa vieläkin Tilmanin ja Salmisen "pörssitiedotteet" noina TJ Groupin hulluina aikoina.
Pori ei oikein päässyt siitä IT-kuplasta osakkaaksi. Täällä ei koskaan ajeltu hienoilla autoilla, eikä ajella vieläkään (poislukien erään porilaisen yrittäjän vm. 2007 Porsche 911 Turbo Tiptronic).