Voi hyvä jumala, mitä klpa kuljettajia Yamahan Cupissa?
Eivät uskalla ajaa finaalia, kun pelkää sangtioita.
Onko Jammu kuljettajat niin sikoja ja epävarmoja ajostaan, ettei uskalla mennä viimeiseen finaaliin, kun pelkää, että saa mustan lipun.
Isehän kilpailija toiminnallaan aiheuttaa liput ei niitä kilp.tapahtumajohtaja huvinvuoksi jaa.
Oh hoijaa, pitääköhan itseään kilpa kuljettajana.
Arvostelen, sillä itsekin olen ajanut kärjessä ja jopa tullut aikoinaan voittoja. Eikä ikinä tullut mieleen, että en aja kun voi tulla lippu voi voi.
Eivät uskalla ajaa finaalia, kun pelkää sangtioita.
Onko Jammu kuljettajat niin sikoja ja epävarmoja ajostaan, ettei uskalla mennä viimeiseen finaaliin, kun pelkää, että saa mustan lipun.
Isehän kilpailija toiminnallaan aiheuttaa liput ei niitä kilp.tapahtumajohtaja huvinvuoksi jaa.
Oh hoijaa, pitääköhan itseään kilpa kuljettajana.
Arvostelen, sillä itsekin olen ajanut kärjessä ja jopa tullut aikoinaan voittoja. Eikä ikinä tullut mieleen, että en aja kun voi tulla lippu voi voi.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ihan järki päätös jättää ajamatta ja vaarantaa omaa mestaruuttaan, näin monasti tehdään isommissakin kv. luokissa. Voit joutua vaikka toisen kuskin aiheuttamaan kokkareeseen ja sinut tuomitaan mustalla lipulla ja olet ulkona järjestäjästä tai toisesta kilpailijasta johtuvasta syystä, peli on kovaa ja joskus inhottavuuksia esiinty siellä huipulla. Muunmuassa viimevuonna SM-mestari jätti ajamatta viimeisiä finaaleita ja ilmeisesti tämänkin vuoden voittaja tekee samoin KF3 luokassa. Viisas päätös olla ajamatta ja rahaa säästyy iso tukku, osallistumalla voit jopa menettää sen jo ansaitun mestaruudenkin.
LAPSELLISTA, TYHMÄÄ JA EI TIEDÄ OIKEISTA KILPA-AJOISTA NÄKÖJÄÄN MITÄÄN.
PARASTA MAHDOLLISTA TULOSTAHAN OIKEA KILPAILIJA HAKEE.EIKÄ MITÄÄN SÄÄLIPISTEITÄ. SANON VAAN, HA. HA. HAA.
Montako mustaa lippua on saanut norm. kuljettaja uransa aikana 20 kilpailua vuodessa ja 10 vuotta n 200 kisaa lippuja 1 - 3 kpl. n. kun on ajanut sikaa ja tuomittu siitä, mikä on oikein.
Ja esimerkkisi siitä, että saa mustan jos joku muu töppäilee, monta sellaista olet saanut? vastaa rehellisesti. Ja jos olet saanut, silloin kannattaa ottaa Akk:hon yhteyttä ja vaihdattaa päätoimihenkilöt.
edelleen tyhmä päätös kilpailijoilta. en itse olisi ikinä tehbyt niin enkä tehnyt.
Jokaisella kilpailijalla on täysi oikeus osallistua tai olla osallistumatta CUP sarjaan, tapahtumaan tai sen osaan.
Kääntäen - pakko-osallistumista ei ole missään säännöissä.
Todella moni joutuu olosuhteista tms johtuen jättämään kisoja väliin.
Eikä tuosta yleensä mitään polemiikkia synnytetä.
Joka voittaa CUP kisan, tai jopa koko sarjan - on voittonsa taatusti ansainnut.
Eikös asian voisi esittää myös niin - että voitto tuli ajamatta edes kaikkia kisoja.
Onneksi olkoon voittajalle !
Ja myös voittoisalle teamille & uudelle vetäjälle.
Oli onnekasta kilpailla samassa sarjassa.
Hyvä Jere & Juho & Mikko!
tuhlaa fyrkkaa kf 2 luokassa lahdessa raha on luotu liikkumaan.
Siirry jokkikseen tai romuralleihin siellä sinunmoiselle huipputaktikoille on tilaa revitellä
voititkin toki,se oli silloin se. Nykyään näitä sarjoja kierrettäessä voi tosiaan joutua huonosti laadituista säänöistä johtuen jättämään väliin jonkin kilpailun tai sen osan.
Jokainen joka ajaa muutamankin kisan vuodessa tietää että varoituksen tai mustan voi saa tosiaankin saada aiheettomasti ja omista toimista riippumatta
oletko valmis
Lueskelin tätä niin miksiköhän niitä finaaleja jätetään ajamatta aina kun mestaruus on varmistunut?
esimerkiksi yamahassa on 8 finaalia joista 6 parasta lasketaan tuloksiin, joten se on se päälimmäinen syy että turha riskeerata mestaruutta jonkun kahden pisteen takia.
Yamaha CUPPI on aina ollut tasokkain sarja. Rikkaathan ne siellä koffeissa vetelee. niin se vaan on, rahalla saa ja hevosella pääsee. oon satavarma, että kf luokissa ei ole yhtä ainuttakaan oikeesti lahjakasta kuskia. kuka vaan oppii ajamaan karttia lujaa kun testaa 1000 päivää kun tilillä 10000000 euroa ;)
niin että rikkaatko vai hölmät laittaa pennun harrastukseen 30.000 /kausi? veikkaan jälkimmäistä
hölmät tai hömöt
näinhän tämä menee:D :D
kaikki rikkaat on hölmöjä......
ja viisaat on vähenpään tyytyväisiä.
"Yamaha CUPPI on aina ollut tasokkain sarja. Rikkaathan ne siellä koffeissa vetelee. niin se vaan on, rahalla saa ja hevosella pääsee. oon satavarma, että kf luokissa ei ole yhtä ainuttakaan oikeesti lahjakasta kuskia. kuka vaan oppii ajamaan karttia lujaa kun testaa 1000 päivää kun tilillä 10000000 euroa ;) " mites kävi 2008 jammu cupin voittajalle kun tuli lahden sm:ää ? Ei taidot enää riittäny ku rupes olee vähä kovatasosemmassa porukassa.... Turha väittää että jammu cuppi olis kova tasosin luokka.
voi hyvä tavaton näitä teidän juttuja...ei ole paljoa teitin päitä täytetty kun älyä jaettiin...
Käsittkääkseni JC ei ole ajanut SM sarjassa.. kz2 autolla kilpailun ja kz onkin ihan eri asia kuin suoravetoinen auto...
mm. esa-pekka lappi voitti mestaruuden raksuissa, jammussa ja ica:ssa et sil viissiin. :)
Yamaha-luokkaa yhtään kehumatta tai mollaamatta täytyy vain todeta, että hakiessani Porin kp 2010 tuloksia netistä törmäsin vuoden 2002 tuloksiin.
Huomiota herättävää oli se että yamaha-luokassa oli suurinpiirtein saman verran osanottajia 2002/2010, mutta vastaavasti vanhassa ICA-luokassa oli noin 50 kilpailijaa vuonna 2002, kun taas 2010 kilpailijoita vastaavassa KF2-luokassa oli alle puolet vuoden 2002 kilpailijamäärästä.
Mistä tämä kehitys kertoo?
Oletan että näin, yamahassa kustannukset ovat keskimäärin pysyneet kurissa vuosien varrella.
Samaa ei voi sanoa kustannuskehityksestä KF/KZ kuninkuusluokissamme, onko kustannusrakenteen rajuun kasvuun mitään yhteyttä alati muuttuvilla säännöillä?
Kato KV-luokkiemme osallistujamäärissä on myös kansallinen ongelma, mistä saamme jatkossa tulevat formulatähtemme jos valinnanvara supistuu edelleen.