M/S Angra 1958-71

Merimiestarinoita

Löytyykö Angralla tai muilla AL:n laivoilla em. vuosina seilanneita? Kertokaa kokemuksianne ja kuulemianne tarinoita! Jälkipolvi kokoaa merimiehen muistelmia.

40

5166

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • seilori70
      • seilori70

        shipspotting ei aukea, ainakaan omassani, vaikka oikein kirjoitin kaikki tiedot. Mutta nimellä haettuna ainakin löytyy ko. shipspottingista; Aymara ja Asynja.


      • laskuvesi

      • MAALAA

      • ms parma
        seilori70 kirjoitti:

        shipspotting ei aukea, ainakaan omassani, vaikka oikein kirjoitin kaikki tiedot. Mutta nimellä haettuna ainakin löytyy ko. shipspottingista; Aymara ja Asynja.

        olin actiniassa 1964-65 kesästä kesään. Rätti Arska oli konepäälikkönä ja pitkä tampere tunkkina .
        täkillä Kivisalon Tini oli poosuna. Boniksen ventti siko tuli tutuksi oltiin kuusiviikoa boniksessa käytiin välillä
        rosariossa tultiin takaisin bonikseen.Siistein paikka siihen aikaan oli montevideo.santoksen raitiovaunu
        joka kulki letokujan ja kusikulman välillä on jäänyt mieleen jos roikkui ujkopuolella ei mennyt maksua.
        Tuli muutama yö Riioskin vitettyä niitä on eläke äijänä mukava muistella.Satelliitti kuvista näkyy ei ole boniksen tokissa laivoja.Terveisiä kaikille Actinian ex moottorimies.


      • Seilori70

      • donkeyman@kymp,net
        seilori70 kirjoitti:

        shipspotting ei aukea, ainakaan omassani, vaikka oikein kirjoitin kaikki tiedot. Mutta nimellä haettuna ainakin löytyy ko. shipspottingista; Aymara ja Asynja.

        Asia; Varustamo Oceanfart
        Aikarahdattu AL linjalle.Tämän aluksen Omistaja oli SHY toimitus johtaja Birger Kruugiuksen poika.Isä oli ostanut pojalleen hää lahjaksi.Pääkone oli Burmester vain
        Otin Oppilaan pestin Turun Pansiossa jossa tämä alus odotti lastia.keväällä1957



        M/S Helios Moottori oppilaana ja moottorimiehenä 1957-1959 alus myytiin Hollannissa 13 p.12 Porukka tuli suomeen tilaus lentokoneella.

        Al Linja liikenne Etelä Amerikkaan.M/S Angra/ !959-1961/MS Arika !961 molemmissa laivoissa moottori miehenä.


      • KANSIMIES59
        donkeyman@kymp,net kirjoitti:

        Asia; Varustamo Oceanfart
        Aikarahdattu AL linjalle.Tämän aluksen Omistaja oli SHY toimitus johtaja Birger Kruugiuksen poika.Isä oli ostanut pojalleen hää lahjaksi.Pääkone oli Burmester vain
        Otin Oppilaan pestin Turun Pansiossa jossa tämä alus odotti lastia.keväällä1957



        M/S Helios Moottori oppilaana ja moottorimiehenä 1957-1959 alus myytiin Hollannissa 13 p.12 Porukka tuli suomeen tilaus lentokoneella.

        Al Linja liikenne Etelä Amerikkaan.M/S Angra/ !959-1961/MS Arika !961 molemmissa laivoissa moottori miehenä.

        Minä olin myös MS/ Angrassa 1959-1960 kansimiehenä.


      • KANSIMIES59
        ms parma kirjoitti:

        olin actiniassa 1964-65 kesästä kesään. Rätti Arska oli konepäälikkönä ja pitkä tampere tunkkina .
        täkillä Kivisalon Tini oli poosuna. Boniksen ventti siko tuli tutuksi oltiin kuusiviikoa boniksessa käytiin välillä
        rosariossa tultiin takaisin bonikseen.Siistein paikka siihen aikaan oli montevideo.santoksen raitiovaunu
        joka kulki letokujan ja kusikulman välillä on jäänyt mieleen jos roikkui ujkopuolella ei mennyt maksua.
        Tuli muutama yö Riioskin vitettyä niitä on eläke äijänä mukava muistella.Satelliitti kuvista näkyy ei ole boniksen tokissa laivoja.Terveisiä kaikille Actinian ex moottorimies.

        Olen käynyt kaksi kertaa Buenos Airesissa ja menen keväällä kolmannen kerran.
        Ei ole 25 De Mayo entisensä ei ole Silvio baaria eikä muitakaan kapakoita.
        Sotilasjuntta siivosi kadun ennen Argentiinan jalkapallo kisoja.
        Terveisiä kaikille Angran ja muillekin AL seiloreille.


      • Anonyymi
        KANSIMIES59 kirjoitti:

        Olen käynyt kaksi kertaa Buenos Airesissa ja menen keväällä kolmannen kerran.
        Ei ole 25 De Mayo entisensä ei ole Silvio baaria eikä muitakaan kapakoita.
        Sotilasjuntta siivosi kadun ennen Argentiinan jalkapallo kisoja.
        Terveisiä kaikille Angran ja muillekin AL seiloreille.

        Eno oli Angralla 60-70 lukujen tietämillä. Seilasi Brasiliaan ja Argentiinaan. Kovasti kertoo tarinaa ja varmasti muistelisi mielellään muiden tovereiden kanssa.


    • Arag

      Ilkka Pärssinen oli reilu pappi Boniksessa , ja järjesti mukavia reissuja . La Platan kaupunkiin ensin, ja siten museoon missä oli dinosauruksia luurankoina. Matkalla oltiin Ilkan Amerikan farmarin kanssa keltainen iso jenkki. Puistossa missä kulki vapaana isoja härkiä ja muita kasvissyöjiä . Auto lipui eteenpäin ja ikkunat olivat auki. Kunnioitusta herätti mies joka vaihtoi rengasta vaikka näitä puhvelimaisia eläimiä oli muutaman metrin päässä. Farmarin takaikkuna oli laskettu alas ja perällä istujat olivat päin ikkunaa. Äkkiä eräs mustanpuhuva puhveli työnsi päänsä näiden syliin ja puhalsi kunnon puhalluksen. Kyllä naurua riitti jälkeenpäin.

    • Täkkärin poika

      Faija heitti aikoinaan 60-luvulla pari vuoden keikkaa Angralla ja löytyy kuva ym. materiaalia laivasta.
      Voitko pistää yhteystietoja niin välitän ne eteenpäin.

    • actinialla tuli muutama reissu tehtyä Mieleen jäi boniksessa matkamuistoina myydyt kutistetut ihmisenpäät,oli iso nenä ja pitkä musta tukka tuli ostettua itsellekin,mutta harmi vaan ei ole enää tallessa

      • Raste

        Boniksesta muistoja,erään kauniin naisen letit,pitkät ja mustat kuin etelän yö,leikkas muistoksi.


      • A-Läää

    • merinurmi

      ainakin nils blumenthal kertoo kappaleen historiaa asynjalta kirjassaan pitkä purjehdus

      • obis

        Kerrotko tarkemmin .Olen siellä ollut minäkin.


      • Ukko Haminasta
        obis kirjoitti:

        Kerrotko tarkemmin .Olen siellä ollut minäkin.

        Olin Asynjassa 1969-1970, Linjana paras joilla olen ollut, hyvä laiva ja porukka muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. ( Sumu-Salonen ja muutama muu ).


    • Raste
      • X Sähkäri

        67-68 AL:n Asynjassa ekat reissut Eteläameriikkaan. Sen jälkeen Nielsenin pöntöillä ja jauholaivoilla useammankin kerran. Tuli vaan tuosta Gruseiron setelistä mieleen muistoja, kuinka vaihtorahoiksi saatuja seteleitä joskus taivuteltiin ja rutisteltiin, jotta liimatut nollat pomppaisivat pois. Joskus taas käytössä olevat setelit leimattiin keskuspankissa uudelleen pienellä ympyräisellä leimalla, jossa ilmoitettiin, että kaksi nollaa oli hävinnyt lopusta. Nykyisin valuuttana Real. Eipä enää tule niin tarkkaan ko. seteleitä tutkittua, vaikka aika usein käytänkin.


      • M/S Parma
        X Sähkäri kirjoitti:

        67-68 AL:n Asynjassa ekat reissut Eteläameriikkaan. Sen jälkeen Nielsenin pöntöillä ja jauholaivoilla useammankin kerran. Tuli vaan tuosta Gruseiron setelistä mieleen muistoja, kuinka vaihtorahoiksi saatuja seteleitä joskus taivuteltiin ja rutisteltiin, jotta liimatut nollat pomppaisivat pois. Joskus taas käytössä olevat setelit leimattiin keskuspankissa uudelleen pienellä ympyräisellä leimalla, jossa ilmoitettiin, että kaksi nollaa oli hävinnyt lopusta. Nykyisin valuuttana Real. Eipä enää tule niin tarkkaan ko. seteleitä tutkittua, vaikka aika usein käytänkin.

        Muistaakseni 1964 tuhat Gruseiroa oli noin taalan ja taala oli markoissa kolme kaksikymmentä.
        Tytöt pyysivät Santoksen lehtokujalla tuhat gruseiroa.Rahan kurssi laski päivitäin.
        Boniksessa gruseirosta ei vaihdossa maksettu oikein mitään.
        El libano maksoi nniistä vähän.


      • SEILORI59
        M/S Parma kirjoitti:

        Muistaakseni 1964 tuhat Gruseiroa oli noin taalan ja taala oli markoissa kolme kaksikymmentä.
        Tytöt pyysivät Santoksen lehtokujalla tuhat gruseiroa.Rahan kurssi laski päivitäin.
        Boniksessa gruseirosta ei vaihdossa maksettu oikein mitään.
        El libano maksoi nniistä vähän.

        Muistat oikein 1959 1000 Cruseiroa oli 2500 mk.


    • väiski

      ms angralla 65,,,,,67 messissä ja koneella.

    • mbe320cdi2000

      M/S Asynjalla puoli vuotta 1964-65 pölykallena ja M/S Aracuayalla 8 kk Etelä-Amerikan Etelä-Afrikan Persianlahden välisessä liikenteessä myyntiin saakka Maltalla. Asynjassa Sumu oli förstinä ja Aracuayassa kipparina.

    • Kalle

      -66:sta -70 AL:llä,ensin olin Aymaralla ja sit vaihdoin Actiniaan,,,Boniksen Libano-poika oli mukava kauppamies.Parhaiten mieleen on jäänyt RION-Carnevaalit...

    • merilläollut

      Olin Araguayassa muutaman reissun 60-luvulla.Minkälaisia muistoja kaipaat?

    • M/S Araguaya

      Olin motormannina Araguayalla 1966-1967, kolme reissua putkeen. Laivasta hyvät muistot. Siinä oli vakimiehistö. Jotkut olleet useita vuosia. Merellä ollessa ei ryypätty koskaan, ainakaan julkisesti, ja maissakin vain kohtuullisesti.

      Lisäväriä merenkulkuun toi tropiikki kaikkine eksoottisine hienouksineen. Mieleenpainuvimpia tapahtumia oli päiväntasaajan kaste, missä "His Oceanic Majesty King Neptune" kastoi ensikertalaiset päiväntasaajan ylittävät merenkulkijat. Rituaaliin kuului kastemalja, sekä "vehkeiden" tervaaminen. Halutessaan kasteesta sai muistoksi virallisen diplomin. Tuo mainittu diplomi on edelleen kunniapaikalla monien muistojen joukossa.

      Satamassaolo ajat olivat tuolloin melko pitkiä. Kaikkein pisinpään viivyttiin Buenos Airesissa. Siellä merimiespastori Ismo Saarikoski, (muuten runoilija Pentti Saarikosken veli) rahtasi meitä milloin merimieskirkoon, milloin kauas pampakselle urheilemaan. Merimieskapakoissakin tuli joskus poikettua. Tosin meikäläinen viihtyi paremmin kaupungilla kuljeskelemassa niin Boniksessa kuin muissakin itärannikon kaupungeissa. Vaikutelmat niissä olivat kertakaikkiaan mahtavat.

      PS. Nimi Araguaya tulee muuten intiaanien eräälle Etelä Amerikan suurelle joelle antamasta nimestä.

    • eekoni

      Lähdin Kotkasta moottorioppilaana v. 1962 Angralla . Jäi kivat muistot reissusta.
      Rio, Santos,Montevideo, Buenos Aires ,Rosario ja takaisin tullessa samat paikat.
      Redillä maattiin melkein joka satamassa. Lasti oli takaisin tullessa : Vuotia , kananmunia , kahvia, lihaa , jotakin viljaa . Ikää oli 15-16 vuotta.

    • mattijp40

      Tervehdys ! Olin junkkina fåan Capellassa , pääsin siirtooik, ilman myllyä moottoriop, al- Angraan 1959 .Söderholm kipr, pyssassa Vainion R. ja Erkkilän P. poosuna Aaltosen K. tunkkina " Hessu" en muista nimeä elikä aivan huippu porukkaa . Lisää tekstiä jos kiinnostaa !

      • KANSIMIES59

        Minä menin Angraan tammikuussa 1959 ja otin ulosmaksun lokakuussa 1960,
        joten olimme yhtäaikaa.


    • 12-4 vahti

      Olin Araguayassa puolikkaana 72-73 vuoden verran. Oli 18- vuotiaalle puolikkaalle loistojobi, oli vauhtia ja vaarallisia tilanteita. Kun kotimatkalle lähdettiin ja rehuja täkeiltä spuulailtiin oli energiatasot aika nollilla. Loistoaikoja.

    • KANSIMIES59

      Olin Angralla kansimiehenä 1959-1960.

    • Merillä66

      Angralla-66 messikalle uffareitten puolella ekku holmström

    • upse

      Keväällä -70 täkkikallena Angralla yhden reisun.Boniksessa pöllittiin kaikki rosteritavara messistä,kun joku oli jättänyt oven lukitsematta.Poosu joutui isolla kädellä ravisteleen stujulta uudet.Käytiin Johnson Linen plantaasilla futista pelaamassa M/S Silver Gaten miehistöä vastaan..takkiin tuli 11-1,mut silti zoritso ja azado terästetyn viinin kera putos loistavasti.Hyvät muistot :-)

    • m/s ACTINIA 1964-65
      Jääkonevahti kolme amoniakki kopressoria pienessä kopissa korkea lämpötila ja kovakatku . Ei ollut nuha eikä ruokamaistunut .Muistaako joku ne vhkeet

    • Vähäpimee

      Olin ms/angralla vuonna 1969-1970 pölynä sain lemput antwerpenissä,josta kipinä vanhanen toimitti minut rotterdamiin . Sieltä matkani jatkui kohti uusia seikkailuja nytolen onnellisesti eläkkeellä,mutta sydämmeni on yhä merellä nimeni on wallenius raimo

      • Tiiähäntä

        Voisihan joku Angran entinen sailori järjestää tapaamisen ! Miksikäs ei koko AL:n porukka. Siinähän olisi hyvä muistella menneitä entisten kaverien tai no vanhojen kaverien kanssa.

        Pientä vaivaahan siinä on, mutta jos joukossa on joku tekemiseen tottunut.


      • Tiäpänyt

        Eipä AL:n porukoissa taida olla tekijöitä????


    • Anonyymi

      Terveiset ANGRASSA seilanneille täällä PEKKA JÄRVINEN vuosina 59-61 ANGRASSA

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Perintovero 100 prosenttiin, työeläkkeet ja maataloustuet pois

      Noilla eväillä lähden tasapainottamaan valtiontaloutta ja korjaamaan työntekijöiden palkkakuoppaa nostamatta työnantajie
      Maailman menoa
      103
      3576
    2. Riikka runnoo: polttoöljyn hinta nousi maaliskuussa 40 prosenttia

      Onko irvistelijällä sakset hävinneet, vai miksei osaa leikata polttoaineiden hintaa kansalaisten kukkarolle sopivalle ta
      Maailman menoa
      13
      3413
    3. Demariskandaali! Eveliina Heinäluoma (sdp) kahmii kaikki Hitas asunnot itselleen!

      Heinäluoma on ostanut useita yhteiskunnan tukemia, hintasäännösteltyjä asuntoja itselleen! Ei ihme, että Hitas on ollut
      Maailman menoa
      114
      2423
    4. Päivän Riikka: polttoöljyn hinta räjähti

      Näyttää tuo putinismi ilmenevän persuissa myös Suomen yrittäjien kampittamisena. Polttoöljy on se katalyytti, joka pitää
      Maailman menoa
      53
      2412
    5. Mökkejä ostellaan nyt ihan hulluna!

      Tyypilliset lainamäärät on yli 500 000€ mökkejä ostellessa eli erityisesti tuollaiset miljoonamökit on nyt suomalaisten
      Maailman menoa
      77
      2381
    6. Helsingin yllä valopalloja

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1508be00-28c9-4156-83dc-0be5e7aa3066 "Helsingin taivaalla lensi lauantaina puolen yön
      Sinkut
      147
      2161
    7. Purra ryöväsi Marinin Itä.-Suomelle neuvottelemat EU-rahat

      Perust vihaavat suomalaisia, mutta eritoten itäsuomalaisia. "Osa kaksikäyttörahoista on alun perin Itä- ja Pohjois-Suom
      Maailman menoa
      5
      2050
    8. HÄLYYTYS!!

      Ukraina se hyökkää jo Suomen maaperälle. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/645b83ce-e074-4f00-8b99-245d01b38a36
      NATO
      436
      1957
    9. Demarien sanoin kuvaamaton ahneus - Eveliina Heinäluoma vain yksi esimerkki

      Mutta näin se on demari-eliitissä aina ollut, käytännössä siis nämä eliittiin kuuluvat ovat puhtaasti porvareita - Marin
      Maailman menoa
      57
      1902
    10. Ranskan vasemmistojohtaja tunnustaa, että väestö on vaihtumassa

      ja se on vaan hyvä asia hänen mielestään. Kyseessä siis Ranskan vasemmistojohtaja Jean-Luc Mélenchon jonka puheet järkyt
      Maailman menoa
      41
      1893
    Aihe