Onko kenelläkään kokemusta, mikä aiheuttaa Cruiserin nakutuksen. Auto on ajettu vasta 51 000 km (malli 03). Nakuttava ääni kuuluu vain, kun kone on kylmä ja silloinkin vain 2 -3 km ajan. Sen jälkeen ääni muuttuu normaaliksi. "Vika" on vaivannut autoa pari kuukautta. Vaihdatin autoon jo venttiilikoneiston ja nokka-akselin kulma hiottiin pyöreäksi. Samalla vaihdettiin öljyt ja asennettiin alkuperäinen öljynsuodatin. Rahaa paloi jo melkolaille, mutta vika ei korjaantunut. Mikä nyt neuvoksi?
Kyselee Kontrabasso
PT cruiser nakuttaa
konrtabasso
35
6642
Vastaukset 35
- Gregory Peck
Dieselin kuuluukin nakuttaa. Jos nakutus loppuu. voi kulkukin olla heikkoa.
- Second bace
Cruicerini on 2 litran bensapeli, perusmalli 136 hv. Maallikkona arvelen, että vika voisi liittyä öljynpaineen nousuun koneen yläosiin. Nakutus lakkaa, kun lämmennyt öljy ulottuu joka paikkaan. Kannattaisiko mittauttaa öljynpaineet öljykellon reijästä tai toimisiko öljypumppu vajaalla teholla? Vai onko kyse tyyppiviasta, jollaista esiintyy näissä malleissa yleisemmin?
Kyselee Kontrabasso - mietitällaista
Second bace kirjoitti:
Cruicerini on 2 litran bensapeli, perusmalli 136 hv. Maallikkona arvelen, että vika voisi liittyä öljynpaineen nousuun koneen yläosiin. Nakutus lakkaa, kun lämmennyt öljy ulottuu joka paikkaan. Kannattaisiko mittauttaa öljynpaineet öljykellon reijästä tai toimisiko öljypumppu vajaalla teholla? Vai onko kyse tyyppiviasta, jollaista esiintyy näissä malleissa yleisemmin?
Kyselee KontrabassoKyllä sä varmaan oikein hahmottelet asiaa, jollei sitten ole kyseessä joku tietokone ohjattu toiminto kylmänä, että syöttää esim. polttoainetta enemmän tai ilmaa, jotta lämpenee nopeammin tai pysyy paremmin käynnissä.
Voihan sitä kuunnella että mistä se tulee?
Tekee paperista vaan sellaisen "putken" ja se korvalle ja suuntaamaan eri kohteisiin.
Toimii vähän kun suuntamikrofoni :)
Kun tietää äänen lähteen, voi alkaa miettimään, että mitä siellä tapahtuu.
Mutta öljypaine ja öljyn kierto voi olla tosiaan yksi asia ja melko yleinen.
Saakohan nykymoottoreissa laittaa esim . STP - öljyn lisäainetta ?
Esim joku tällainen : https://m.motonet.fi/fi/tuote/608084/STP-Oljynlisaaine-450ml
Olen joskus johonkin tuollaista laittanut tai vastaavaa ja olipa hyvää tavaraa.
Kone kävi kun enkeli.
Mutta kaikkeen se ei käy varmaan, kun on niitä öljyn tarkkailu antureita.
- Cary Grant
Hanki PT:n korjaus- ja huolto-ohjekirja. Sen avulla moni muukin ongelma selviää. Saat sen halvimmalla tuolta:
http://www.ago.fi- joopa_jooooo
Mitä apua korjauskäsikirja antaa, lopeta mainostaminen. Eikös Afamer tai Amazon myy vielä edullisemmin?
- Lee Hooper
joopa_jooooo kirjoitti:
Mitä apua korjauskäsikirja antaa, lopeta mainostaminen. Eikös Afamer tai Amazon myy vielä edullisemmin?
Alfamerillä maksaa 40 euroa ja Amazonilla 35 euroa postikuluineen.
- Kraisu_K
joopa_jooooo kirjoitti:
Mitä apua korjauskäsikirja antaa, lopeta mainostaminen. Eikös Afamer tai Amazon myy vielä edullisemmin?
Eikös korjauskirja ole just sitä varten, että sen avulla huolletaan autoa ja koetetaan paikallistaa ja korjata esiintyvät viat?
- second stupid
Kraisu_K kirjoitti:
Eikös korjauskirja ole just sitä varten, että sen avulla huolletaan autoa ja koetetaan paikallistaa ja korjata esiintyvät viat?
No mitä kirja kertoo nakutuksen syyksi? Varmaan ehdottaa venaremonttia, joka siis on jo tehty turhaan.
- S Tupid
second stupid kirjoitti:
No mitä kirja kertoo nakutuksen syyksi? Varmaan ehdottaa venaremonttia, joka siis on jo tehty turhaan.
Juuri näin - idiootti mikä idiootti
- joko_hama
Anna nakuttaa tai vaihda autoa. Tuollaisen vian selvittelyyn menee vaan turhaan rahaa. Öljynpaineet ei nouse riittävästi ja voitelu ei riitä venttiileille kylmänä. Voit tosiaan yrittää jotain forte-käsittelyä. Saman ajaa litra dieseliä öljyn seassa, mutta ilmeisesti tyydyt forteen noinkin uuden auton kanssa...
- ...
missään tapauksessa tuhlaa rahaa sen pähkäilyyn. Chryslerin koneissa tuo on ominaisuus ja varsinkin suorissa nelosissa. Ne nakuttaa neoneissa, sebringeissä ja myös pt cruisereissa ihan samallatavalla. Ja tämä on faktaa. Nakutus loppuu kun kone lämpiää ja jos se nakuttais liikaa, siellä on nakutuksen tunnistin joka lopettaa leikin siihen.
- Eriasioita
Nakutuksen voi todellakin järjestelmä todeta nakutuksen tunnistimilla, mutta silloin on kyse siitä, että polttoaineseos syttyy liian aikaisin. Aloittajan tapauksessa on kysymys venttiilien naputuksesta, johon ei antureita ole. Tässäkin mallissa on hydraulisesti säätyvät venttiilinvälykset ja kun paikat likaantuvat, ne eivät kylmänä toimi. Öljyt likaantuvat, kun niillä ajetaan nykyisin liian pitkiä vaihtovälejä. Voiteluominaisuudet säilyvät, mutta juuri tällaisia vaivoja tulee likaisista öljyistä. Pelkkä öljyn vaihto ei riitä, koska puhdistuminen kestää kauan.
- mallia 2000
itsellä kymänä aika hiljainen,mutta lämmetessä on kuin diisseli
puhdistuskamat testattu ja eri öljyjä.paineet koneistossa
oli yli 4k tyhjäkäynnillä.eli on vaan välykset liian suuret.
laskettu osin perseelleen kavavien koot ym:)
tuo ihan normaalia ja en itse moisesta välitä.
170tkm ajettu ja itse huollettu ja vaivatonta on ollut - kontrabassoilija
mallia 2000 kirjoitti:
itsellä kymänä aika hiljainen,mutta lämmetessä on kuin diisseli
puhdistuskamat testattu ja eri öljyjä.paineet koneistossa
oli yli 4k tyhjäkäynnillä.eli on vaan välykset liian suuret.
laskettu osin perseelleen kavavien koot ym:)
tuo ihan normaalia ja en itse moisesta välitä.
170tkm ajettu ja itse huollettu ja vaivatonta on ollutKiitokset kaikille kommenteista, taidan laittaa vain radion isommalle, ettei alkunakutus häiritse herkkää korvaa :) Muuten kaikki pelaa normaalisti. Luultavasti kone on kärsinyt siitä, että ajan kesät talvet lyhyttä työmatkaa (n. 7 km suuntaan), ei siinä kone paljoa ehdi lämmitä talvipakkasilla ja se aiheuttanee koneen likaantumisen. Pitää vaihtaa öljyt useammin, ehkäpä kone siitä puhdistuu ajanmittaan silläkin keinolla fortte -hoidolla.
Terv. Kontrabasso - ...
kontrabassoilija kirjoitti:
Kiitokset kaikille kommenteista, taidan laittaa vain radion isommalle, ettei alkunakutus häiritse herkkää korvaa :) Muuten kaikki pelaa normaalisti. Luultavasti kone on kärsinyt siitä, että ajan kesät talvet lyhyttä työmatkaa (n. 7 km suuntaan), ei siinä kone paljoa ehdi lämmitä talvipakkasilla ja se aiheuttanee koneen likaantumisen. Pitää vaihtaa öljyt useammin, ehkäpä kone siitä puhdistuu ajanmittaan silläkin keinolla fortte -hoidolla.
Terv. Kontrabassoei kannata miettiä pahemmin. Siellä naputtaa vaan ne nostajat tai sitten on välystä vähän mutta kuitenkin toi sama ominaisuus löytyy kaikista. Kannattaa talvella pitää ehdottomasti lämmössä koska toi 16v DOHC kansi ei kestä muuten ja sitten vielä että heti aluks kylmällä koneella ei kannata ottaa paljon kierroksia. Lämpimällä koneella taas pitäs käyttää välillä koviakin kierroksia ettei mene tukkoon paikat.
- Neonist
Asiaa puhut ... Rouvan Neoni kun tärähtää pakkasella pihasta käyntiin niin ekoilla kerroilla ampaisin kattoo että mitä hajos mutta nyt se on kolistellut jo 4 talvea ja toimii eli ei aiheuta toimen piteitä . Parempi öljy vois auttaa ...hieman mutta toi on ominaisuus ei vika...
- Hyrsleristi
Se on ominaisuus ei vika....hieman karkea käynti kylmänä kuuluu asiaan...meillä "nakuttanut jo 250tkm"
- hoxx
chryslermallien ohjekirjassa lukee että moottorista kuuluu kylmänä nakuttava ääni joka ei ole vaarallista
sen pitäisi häipyä koneen lämmitessä tai jos käyttää kvemmilla kierroksilla jonkin aikaa,nakutus on asiaan kuuluvaa ei vaarallista.jops - Naku-Kraisu
hoxx kirjoitti:
chryslermallien ohjekirjassa lukee että moottorista kuuluu kylmänä nakuttava ääni joka ei ole vaarallista
sen pitäisi häipyä koneen lämmitessä tai jos käyttää kvemmilla kierroksilla jonkin aikaa,nakutus on asiaan kuuluvaa ei vaarallista.jopsTaitaa vähän kaikki bensakoneetkin naukttaa kovalla pakkasella kylmänä käynnistettäessä, jos ei ole lohkolämmitintä.
- Kraissulanssia
Naku-Kraisu kirjoitti:
Taitaa vähän kaikki bensakoneetkin naukttaa kovalla pakkasella kylmänä käynnistettäessä, jos ei ole lohkolämmitintä.
parinkymmenen asteen pakkasessa nakuttaa kone kuin kone ennen kuin lämpiää.
- Dor_Sent
Omassa autossa moottori ainakin nakutti joka kerta yli 15 asteen pakkasella, loppui heti, kun ilmat lauhtuivat.
- neon666
Heips, mulla neoni joka nakuttaa, varsinkin kun vauhtia yli 80, pienillä vauhdeilla ei nakuta..
Osaisko kukaan neuvoa, missä vika?? Öljyt on vaihdettu ja venttiilit katottu, ääni on tosi häiritsevä ja kova...
On kuin lauma heinäsirkkoja ois konepellin alla = ) - SUUREMPI HUOLI ???
Omistan 2004 mallisen PT Cruiser GT Turbon. Kone käy tyhjäkäynnillä todennäköisesti vain kolmella pytyllä ja nelonen herää kun antaa riittävästi kaasua. Tämä on todettu korjaamolla. Tyhjäkäynnillä moottori tärisee todella paljon. Jopa niin paljon, että sen tuntee ratin takaa. Puola vaihdettu, tulpat ja johtosarjat vaihdettu. On tutkittu Boschin mittarilla kaikki mitä sillä saa tutkittua, mutta vikaa ei huoltokorjaamossa tunnu vain löytyvän. Vika ilmenee myös niin, että kun moottorin antaa käydä tyhjällä tärinän jatkuttua noin minuutin verran keltainen moottorin varoitusvalo alkaa välkkyä ja jää päälle kokonaan jonkin ajan kuluttua. Ajettaessa jonkin matkaa valo sammuu sattuman varaisesti jossain vaiheessa. Ainoa tapa välttyä tältä varoitusvalon välkkeeltä on laittaa käsijarru päälle aina pysähdyksien yhteydessä ja antaa kaasua niin, ettei kierrokset pääse laskemaan alle 1000. Olisiko joku tietoinen mikä voisi olla moottorissa vikana?
- mittaripellet
tuttu vika monessa mootorissa.ongelma on helppo hoitaa,mutta olen suorastaan VITTUUNTUNUT -80 luvulla FHRA tiepalvelussa ja ei edes osia maksettu,vaan
omatkin meni.kiittämättömyys on maailman palkka.kädet öljyssä yms
kaikkea korjannut-huoltanut.kun löydät vanhan ja kokemusta omaavan
korjaajan huomaat eron näihin mittareihin kyttääjiin.
ymmärrät syyn,miksen kerro ohjeita ko vikaan
otto-moottori on jo vanha keksintö ja KOKEMUS opettaa
kiitos - -----------
No siinä vasta pelle,joo joo tiedäthän sinä.
- ertsu 73
moroo...olen autoista tietämätön tyttölapsi ja mulla on -96 stratus...ja moottorista kuuluu tosi epämääräinen kalkattava ääni...onko tämä joku tyyppivika kenties chryslerissä että kylmänä nakuttaa ja loppuu ku kone lämpiää kunnolla. ihan ku joku laakeri ois löysällä, miten jakoremmi oireilee ennen ku nasahtaa poikki...auttakkee...vein korjaamolle että kuuntelevat mutta ku salamaniskusta ääni katosi ja nyt kuuluu taas...
- jasukoo
Jakoremmi ei oireile.. syy voi olla laturin rulla tai kiristinrulla, mikä naksuttaa ,,jakopään vikoja ei esiinny vaikka ajaisi 200 000km tai 16 vuotta.. Chryslerit eivät ole mitään Volvoja etc.. - .jasu
- antts84
Mulla kuuluu omasta -95 stratuksesta myös tuommonen epämääräinen kolina.. VOiskohan siellä olla joku nostaja jumissa, vai miten moinen ongelma yleensä esiintyy? Ääni ei ole oikeastaan nakutus, vaan semmonen vähän reilumpi "kolina" tai kalkatus. Ei varsinaisesti kovin metallinen ääni. Itse kans tuota jakoremmiä tai jotain kiristinpyörää epäilen.. tosin mulla tuo ääni ei katoa vaan on koko ajan. Jakoremmin menee keväällä muutenkin vaihtoon, pitänee käydä varmaan huoltamolla että paikantavat äänen.
- ile533
Minulla nakutus lakkasi kun vaihdettiin jakohihna ja kiristi ,kiristin oli jumissa ajettu 60 tuhatta km. Oire oli juuri sama .
- lefkwefq
mulla nakuttaa vänkärinpuolella taitaa olla eukko:) joko auto tai eukko vaihtoon.
- jasukoo
Peetee nakuttaa hieman mikä ei ole vika, kylmänä tietty vähän enemmän.. ei syytä huoleen ,,baana alle ja lisää kaasua niinkuin juutalaisille ::
- Saku789
PT ja ajettu 190 tkm. Paikallinen huolto varmisti sen mitä täällä onkin jo kommentoitu ,eli kuuluu asiaan , naputus kylmänä normaali kun lämpiää niin ääni vaimenee mutta ei välttämättä häviä kokonaan. Vanha perus lause” iso maa, isot toleranssit” pitää täysin paikkansa. Hyvä auto PT kuitenkin on, mutta ei jenkit osaa autoja vieläkään oikein tehdä.
- Nollaa
Hydraaliset venttiilin säätimet, siellä nakuttaa! Notkeaa öljyä mottiin!
- Rane1
Naputtiko nämä autot jo uutena?
- Mopar
Joo ja öljysihti ummessa, kortsun jämät tukkinut!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Puukotus Kajaanissa
Kuka puukotti ja ketä? https://yle.fi/a/74-20247765 Vähemmän yllättäen päihteet mainittu521197- 16825
- 68732
- 63725
- 47704
Nainen, tässä olen kahden vaiheilla
Toinen pitäisi valita ja kummassakin on hyvät ja huonot puolensa. Toinen olisi sellainen pysyvä mutta työläs. Toinen taa69688Hyvä on sitten, jos et sitä s*ksiä halua kanssani.
Rakastetaan vaan toisiamme, voin käydä muualla tyydyttämässä fyysisenpuolen tarpeet. Puhumalla tämäkin olisi selvinnyt.131615Suloinen ja herkkä
Toiset huomioiva, räväkkä, yllättävä. Ei sellaisesta voi olla pitämättä.31585Humalassa autolla ajo.
Tuhti humala hyydytti kuljettajan Suomussalmella -sammui rattiin ,uutisoi Ylä-Kainuu.9550Minä muistan
Minä muistan sinut nauravana. Sellaisena, joka sai tavallisenkin hetken tuntumaan vähän kevyemmältä, kuin huoneeseen ol45518Tiesitkö? Jorma Uotisen EX-rakas on Helena Lindgren - Nämä ovat välit nyt: "Me ollaan..."
Jorma Uotinen ja Helena Lindgren olivat avoliitossa v. 1982-1999. Pariskunta oli aikansa näyttävä julkkispari, missä i8510Hyvää yötä hurmuri
Iltaa haaveeni! Kauniita unia😘 Jospa me vielä nähtäis ja juteltais, suukoteltais ja halittais, siliteltäis ja hyväiltä24473- 4472
Jäljitelmä Birginit
Ei jumaleisson, Jeffin vaimo kertoo et nää Hermesit olikin jäljitelmiä ja timangit labrarääsää. Anna mun kaikki kestää �104469Pitäisikö seksille asettaa huvivero?
(ja jos hankkisi todistuksen sen harrastamisesta velvollisuudesta tai lisääntymistarkoituksessa, saisi siitä vapautuksen113444- 16431
Olet pelottava ilme vakavana
Sitä alkaa ajatella äkkiä kaikenlaista. Synkkiäkin juttuja. Kai tässä oma mielikuvitus kun laukkaa. 🤔😳26427- 36415
- 34414
- 35399