Olisi auton vaihdon aika ja olen miettinyt noita kahta dieseleinä vaihtoehdoiksi. Samoilla varusteilla Kia on paljon halvempi. Auris on tyylikkäämpi, parempi ajaa ja paremmin ruostesuojattu sekä laadukkaamman tuntuinen. Kia taas maksaa paljon enemmän vanhasta. Mitä mieltä olette, kannattaako maksaa paljon enemmän ja ostaa kerralla kunnon auto eli Auris vai pitäisikö köyhän työläisen tyytyä vain Kian rimpulaan kuten muutkin kommunistit?
Auris vai Ceed
Kiakuski
17456
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Molemmat hyviä autoja hintaluokassaan.
Kia Ceed 1.6d EX: 20490€
Kia Ceed 2.0d EX: 22490€
http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/ceed/Hinnat/tabid/574/Default.aspx
Toyota Auris 1.4d: 22804€
Toyota Auris 2.0d: 21731€
http://www.toyota.fi/cars/new_cars/auris/diesel_bensan_hinnalla.aspx
http://www.toyota.fi/Images/Auris_4_09_tcm304-528600.pdf
------------
sanoisin että Aurisin 2.0 -kampanja on aika hyvä
koko aiheeseen. Dieselit ovat samoilla varusteilla (Webasto mukaan lukien) saman hintaisia. Monessa vertailutestissä ceed on kehuttu paljon paremmaksi ajaa. Samoin ruostevertailussa ceed vetää pidemmän korren.
Mutta tyydy rimpulaan ja osta Toiota kuten kunnon kommari tekee.
Ceed on halpa ja työläiselle ihan riittävä auto. Ja eihän Toyota kuitenkaan sopisi edes työläisystäviesi autojen joukkoon.
eihän Tojotalla aja kuin köyhät amikset.
Toyota on porvareiden auto. Kunnon työläinen ostaa autonsa Konelan liikkeestä kuten aina. Siis Ceed vaikka se ei autona ole samalla tasolla kuin Toyota mutta kuitenkin se on Ladaa parempi.
Toyota on kommareiden auto. Kunnon työläinen ostaa autonsa Toyotan liikkeestä kuten tuulipukunsa halpahallista. Siis Ceed on autona Toyotaa huomattavasti parempi joka on kuitenkin ajettavuudeltaan liki Ladan tasolla.
Venäläistoverimme ovat aina auttaneet suomalaisia. Nyt me voimme tukea venäläistä autoteollisuutta ja ostaa Autovazin omistamalta Delta-Autolta Kioja YYA-sopimuksen tyyliin. Samalla autamme Ladan tehdasta saamaan jatkoaikaa.
Ja muista ettei ole pakko olla mikään kommunisti vaikka Delta-Autoa haluaisikin tukea.
tekstiä tulee, kun kengännumero on suurempi kuin älykkyysosamäärä.
Eipä lyödä lekkeriksi vakavaa asiaa. Delta-Auto on suurissa vaikeuksissa ja meillä on mahdollisuus olla avuksi. Ihan puoluekannasta riippumatta.
Halpa hinta ratkaiskoon ongelmasi. Siis Kia. Tässä vaiheessa on turha murehtia Kian ruoste- ja muita laatuongelmia. Halvan hinnan takia voit ratkaista ne kun ne tulevat eteen koska sinulla on vähemmän lainaa kuin Auriksen ostaessasi.
Samoin Kian olemattoman vaihtohyvityksen ongelma on edessäsi vasta paljon myöhemmin. Mutta miksi murehtia huomista. Siis Kia.
samoilla varusteilla. Ruosteongelmia on Toyotassa huomattavasti enemmän, ceed sai ruostesuojauksesta 4 pistettä kun Auris vain 2.
Ceedin vaihtohyvitys on aivan riittävä. Jos ei ole rahaa niin sitten Auris.
Taidat vaan huvikseen kirjoitella Auris - Ceed juttujasi, et ole itse autonostossa.
Mutta allekirj nimimerkillä emännän auton vaihto oli ajankohtainen viimevuonna (toukokuu -08) . Useampia malleja kokeiltiin. Kun ehdotin, että käviskö Kia Ceed (?), mikä koeajolla tuntui kyllä iman hyvälle, niin emäntä ja mukulat kuorossa huuti, että ei Ceed vaan Toyota ! Niin ovat ennakkoluuloisia naiset ja nuoret. Auris tuli siis taloon. On ollut mieluinen ja OK.
Muuten. Kia kansa paljon kirjoittelee tänne palstoille huoltohinnoista ja takuuasioista. Auriksen 30 000 huolto teetätettiin vastikään -toyota- valtuutetussa (ei merkkiliike) huoltopisteessä: kustansi töineen ja tarvikkeineen synt öljy yhteensä n. 150 €. Takuuasioista ei ole kokemusta, kun ei ole ilmennyt vielä vikoja.
Kiitos siitä. Meillä nuoriso kielsi ehdottomasti ostamasta Skodaa jottei tarvitse hävetä. Ostin sitten Kian. Nyttemmin Kia näyttää joutuneen saman syrjinnän kohteeksi koska lapset eivät suostu jäämään kyydistä koululla vaan heidät pitää jättää sivukadulle.
meillä kiellettyjen autojen listoilla. Lapset häpeää Tojotaa. Lada, Skoda ja Tojo eivät käy. Itse ajan Fordilla, se on neutraali auto.
Olisit ostanut jonkun premiumin, kuten Toyotan. Niillä halutaan aina koulun eteen jotta kaikki näkisivät perheen varakkuuden.
Kyllä mielikuvat toimii näissä autoasioissa vahvasti. Skodakin on edelleen osin vanhojen mielikuviensa vanki vaikka jo Octavia myyntitilastojen kärkeä Suomessa väliin koputteleekin.
Todennäköisesti esim Kia Ceed kuin sisarmalli Hyunday i30 ovat laadukkaita ajoneuvoja. Koeajoillakin hyviltä ovat tuntuneet ja lehdistökin kehuskelee.
Mutta siinäpä sitä on silti näiden uusien merkkien myyjille haastetta saada esim perinteiset VW Golf kuskit tai meidät Toyota & Corolla & Auris "uskovaiset" vaihtamaan merkkiä silloin, kun autonvaihtotilanne on päällä. Helppoa on pysyä sen tutun ja turvallisem myyjän asiakkaana sekä valita entinen merkki, mihin on oppinut luottamaan. Vaikka malli ja nimi olisikin uusi, kuten Auris.
Eikä siinä kaikki. Nämä mielikuvat vielä periytyy isältä- pojille, kuten näiden suomi24.fi keskustelusivujen "teinien" kirjoituksista on helppoa todeta. Enempi on tekstit mielikuvaa kuin asiaa..
se on oikea anti-premium. Sitä jos mitä häpeävät lapsetkin. Tojolla eivät aja varakkaat.