Kestotestien kertomaa

Miten on mahdollista, että turkkilaiset valmistavat turkissa eurooppalaisten alihankkijoiden osista käyttövarmoja Toyotia jotka kestävät ja toimivat kuin kello?

Miten on mahdollista, että saksalaiset valmistavat saksassa samojen alihankkijoiden osista hylsyjä jotka eivät kestä käyttöä uutena saati käytettynä?

Siinäpä esson baarin korttiringille lisää pohdittavaa...
81919
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Miten on mahdollista, että toisten automerkkien palstoilla ei käytetä kaikkia mahdolisia keinoja hyväksi jotta saataisiin vaikuttamaan oma automerkki hyvältä?

Mistä johtuu, että Toyota-palstalla pyritään kaikin mahdollisin keinoin hankkimaan tukea omalle autovalinnalle?

Siinäpä amiksen viiksenkasvatusringille pohdittavaa...

Äänestä
  • Miten on oamhdollista, että asia ei pysy Toyota-palstalla vaan on käytettävä kaikkia mahdollisia keinoja kaikilla mahdollisilla palstoilla jotta saataisiin vaikuttamaan oma automerkki hyvältä?
    Vai onko se todellisuudessa niin huono, että on pakko koittaa peittäää pettymystä ja vahvistaa itsetuntoa tällä tavalla?

    Äänestä

  • Kiertää ongelma tai vaihtaa puheen aihetta kun järki ei riitä asian käsittelyyn =)

    Äänestä

  • Satusedät vauhdissa kirjoitti:

    Kiertää ongelma tai vaihtaa puheen aihetta kun järki ei riitä asian käsittelyyn =)

    Niin, siis järjellähän ei ole mitään tekemistä yleistyksien kanssa. Tällä palstallahan keskustelu liikkuu säälittävällä tasolla, jotkut tojopoikaset ovat ottaneet elämätehtäväksi puolustaa henkeen ja vereen Toyotia. Toisaalta taas vastaavasti muut(sakemannit, ranskikset ym.) kirjoittelee taas omasta näkövinkkelistään vastineita ja provoja. Lopputuloshan on se, että koko palsta ui tosi syvällä p..ssa! Säälittävä - puolin ja toisin!

    Äänestä

Laadunvalvonta on Toyotalla astetta parempi kuin eurooppalaisilla merkeillä, tilastojen mukaan ehkä skodan tehdas tsekissä ja VW polon tehdas slovakiassa pääsee samaan tasoon.

Auton valmistaminen on muutakin kuin pelkkää robottikokoamista ja mittariston läiskimistä autoaihioon. Toyotalla myös alihankkijoiden valmistamat osat sekä itse alihankkijat kilpailutetaan ja pisteytetään, jolloin huonoa laatua tuottava yksikkö pudotetaan pois hankintalistalta.

Juuri tässä eurooppalaisissa ja eurooppalaisessa työmoraalissa on muilla autotehtailla vielä henkilökunnalleen sekä alihankkijoilleen opettamista.

Äänestä
  • Tai sitten Toyotan tehtailla on töissä "parempia"
    turkkilaisia... ;)
    Eihan saksalaiset duunarin hommia tee...

    Äänestä

  • Jtm kirjoitti:

    Tai sitten Toyotan tehtailla on töissä "parempia"
    turkkilaisia... ;)
    Eihan saksalaiset duunarin hommia tee...

    Asuvatkin kotikulmillaan, ja heillä on varmaan motivaatiota tehdä niin hyvää laatua, että tehdas pysyykin siellä.
    Saksassa Opelin tehtaalla duunaavaa sukulaista ei niin paljon heilauta mitä sieltä putken päästä tulee, kunhan saa euroja säästöön kotiinpaluuta varten.

    Äänestä

Miten on mahdollista, että saksalaiset auton valmistajat valmistavat eurooppalaisten alihankkijoiden osista ajettavuudeltaan erittäin hyviä autoja.

Miten on mahdollista, että turkkilaiset valmistavat turkissa eurooppalaisten alihankkijoiden osista niinkin huonosti ajettavia autoja kuin Toyotia...?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tätä ihmettelee autoteollis... kirjoitti:

Miten on mahdollista, että turkkilaiset valmistavat turkissa eurooppalaisten alihankkijoiden osista käyttövarmoja Toyotia jotka kestävät ja toimivat kuin kello?

Miten on mahdollista, että saksalaiset valmistavat saksassa samojen alihankkijoiden osista hylsyjä jotka eivät kestä käyttöä uutena saati käytettynä?

Siinäpä esson baarin korttiringille lisää pohdittavaa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu