Voisiko joku kertoa miksi ja milloin juna on lakannut pysähtymästä Tohmajärvellä. Itsellä mökki Kiihtelyksessä ja 6-tietä autolla tullessa näyttää niin surulliselta se tyhjä asema ja aseman baari. Junalla mökille mennessä sopiva pysähdyspaikka olisi Tohmajärvi. Tiedän muitakin joilla mökki siellä päin, mutta joutuvat menemään joko Joensuuhun tai Kiteelle junaan. Näin ulkopaikkakuntalaisena uskoisin, että koko Tohmajärven kunta, kaupat ja muut palvelut piristyisivät kummasti jos junat pysähtyisivät Tohmajärvellä. Eiköhän olisi nettiadressin paikka!
TOHMAJÄRVEN JUNA-ASEMA
Merimarja
183867
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Se on kuule ollut suljettuna jo vuosikymmenniä.
Ei sitä muutaman mökkiläisen takia auki pidetä, kun ei pidetty silloin vielä virkeän kunnankaan takia.
Et varmaan edes tosissasi edottanyt tuota nettiadressia (pakko nauraa...) Hyvä kun Kiteen asema on auki nykyään!
Ja vielä että turistien takia pitäisi kallista asemalaitosta ja muutamaa harvaa kulkijaa varten rautatieliikennettä ylläpitää. HAH! Palauttaisivat nyt ensin edes nuo linja-autojen vuorot kunnollisiksi niin paikallisetkin pääsisivät kunnolla liikkeelle.
No kuhan kysyin. Tulipa selväksi. Antaapa asian olla. Älkää nyt kuitenkaan ihan lannistuko siellä.
Tohmajärvellä näkyy tämä kun kukaan ei tee mitään ja annetaan vaan kaiken olla ja tarja halonenen vain ajelee venäjän presidentin kanssa sähkö autolla eikä hoida suomen juttuja Tohmajärveltä pääsi junalla ennen joensuuhun ja sitten oli rata viipuriin minne pääsee nyt ilman viisumia. Ainut vaihto ehto olisi junaliikenne palauttaa yksityisten maanomistajien maiden kautta jonkun säätiön rahoilla.
....
Voi ettö olis kiva jos vaikka lättähattu kulkis Niiralaan niin kuin enne. Ja sitäpaitsi,
se rautatiehän jatkuu edelleen Sortavalaan?? ja vaikka Petroskoihin??.
aina siinä joku oli kyydissä.
rautatie ja asema pitäis pitää käytössä?
Laskekaas nyt ihan aikuisten oikeesti PALJONKO sellainen ylläpito tulee maksamaan? Tai ottakaa selvää? Kannattais laittaa nekin rahat linja-autojen reittiliikenteeseen. Eihän teillä kulje kahden kyän välillä viikonloppuisin kuin yksi auto, yhteen suuntaan Ja eikös Tohmajärvellä ole muutenkin kapelo rahoista?
Jos tämä liikemiesten idea toteutuu niin ehdottomasti vanha karjala rata takaisin käyttöön ja olisihan se komeaa ajella vanhaa karjala rataa viipurista sortavalan kautta matkaselkään ja värtsilään ja sitten joensuuhun.
...onneksi.
Mielestäni rataväliä Jns-Kitee voisi liikennöidä vaikkapa
vain kesäaikaisin kiskobussi. Muuallakin Suomessa toiminut
systeemi ja niille on rakennettu paikoin omia bussipysäkki
tyylisiä asemia eli siis ei lipunmyyntiä yms.
Muutenkin koska jo toimintatapansa on bussimainen
niin miksei joku muukin liikennöitsijä voisi osallistua
tuollaiseen.
Syrjäisten alueiden liikenne palveluita islannin kuljetus ratkaisut onko siitä tarkempaa tietoa.
Kyllä ite ainaki kulkisin kiskobussilla mielellään Joensuuhun aina se ois mukavaa vaihtelua eihän sen tarvitsisi kulkeakkaan kun kesällä mutta kyllä siinä ihmiset varmasti kulkisivat edes mielenkiinnosta :D
Baarissa ois kiva juoda olutta!
Asemalle pitäis tuoda vanha käytöstäpoistettu ravintolavaunu oluenjuojille.
Entäpä resiinalla vuorovedoin ,olutlaatikoita istuimiksi.
Radatkin ovat jo katoavaa kansanperinnettä. Resiinarallikin olis kiva matkailuvaltti, ulkoiluu ja liikuntaa, ehkä bisseekin. Jossain semmonen rata tais joskus olla?
Kaljaratikka on Stadissa. Sinne kumoamaan kaljaa ja pöhnään.
venäläiset avaa 2024 uuden Mihail Kokosavovits-junalinjan Tohmajärvelle suoraan Petroskoista, ratatyöt meneillään. Saa tsaikkaa, votkaa ja suolakurkkuja.
on ollut jo aikoja suljettu asema. kiteekin näyttää räpistelevän saavatko pidettyä aseman auki.
ennenvanhaan kulki lättähattu joensuuhun ja takaisin ..itekkin tuli istuttua junassa. tuskinpa avaavat vaikka tekis minkä adressin...busseilla täällä mennään ja omilla autoilla.