Siltä varalta että täällä sattuisi olemaan ihan täysjärkisiäkin keskustelijoita, kysyn oikeita kokemuksia nykyisestä C-sarjasta (ja puolesta tai vastaan suu vaahdossa raivoavat - jättäisittekö ystävälllisesti kirjoittamatta).
Erinäisistä syistä pohdin C-farkkua nykyisen ääriluotettavan japanilaiseni jatkoksi. Yhdessä välissä vikailu oli ymmärtääkseni aika paha probleemi Mersuissa, mutta saman ymmärrykseni mukaan kehitys on mennyt parempaan suuntaan. Kuitenkin juuri tämä asia edelleen arveluttaa. Joudunko korjaamokierteeseen, jos japsini Mersuun vaihdan.
Olisinkin kiitollinen, jos kuulisin todellisia sairaus- tai terveyskertomuksia nykyisen C-sarjan elämästä.
(Mainos- tai mustamaalausviestien kirjoittaminen ei siis tosiaan maksa vaivaa, koska osaan kyllä kirjoitustyylistä erottaa täysjärkisen ja todennäköisesti totta kirjoittavan kaikille keskustelupalstoille pesiytyneistä umpikahjoista.)
Erinäisistä syistä pohdin C-farkkua nykyisen ääriluotettavan japanilaiseni jatkoksi. Yhdessä välissä vikailu oli ymmärtääkseni aika paha probleemi Mersuissa, mutta saman ymmärrykseni mukaan kehitys on mennyt parempaan suuntaan. Kuitenkin juuri tämä asia edelleen arveluttaa. Joudunko korjaamokierteeseen, jos japsini Mersuun vaihdan.
Olisinkin kiitollinen, jos kuulisin todellisia sairaus- tai terveyskertomuksia nykyisen C-sarjan elämästä.
(Mainos- tai mustamaalausviestien kirjoittaminen ei siis tosiaan maksa vaivaa, koska osaan kyllä kirjoitustyylistä erottaa täysjärkisen ja todennäköisesti totta kirjoittavan kaikille keskustelupalstoille pesiytyneistä umpikahjoista.)
Vastaukset 7
Vanhimmat
Et varmasti joudu kunhan katsot minkälaisen auton ostat. Jos ostat uuden niin sitten ei mitään mutta käytetty Suomiautokin menee kun katsot että auton paperit ovat kunnossa ja kilometrejä mittarissa kohtuumäärä. Näistä uudemmista ei niin helposti enää veivata mittareita. Mulla on itellä 9 vuotta vanha MB ja mittarissa on 260 tuhatta. Se on Mersulle vasta sisäänajettu. Silloin jos on paljon ajettu ikään nähden niin auto on ollut varmasti Taxissa. Ne ajavat muutaman vuoden ja vaihtavat taas uuteen. Huolloista niin väliä. Farkuissa on kalliimmat alusta osat esim iskarit kun tavallisessa.
Kurkista Nettiautoon vaikka semmosta autoa kun
MB E 320 CDI malli 99-01
kokemuksia tällä palstalla, 201,202 ja 203 korin ja 700tkm perusteella uskoisin että vikoja ei tarvi pelätä ja kestää kilometrejä paremmin kuin yksikään muu automerkki, itsellä ei iske tuo 204 korimuotoilu, tulee mieleen honda, joten en ihmettele jos japskin omistaja innostuu.
on ehkä vähän vahva ilmaus. Varsinaisesti kyse on siitä, että olen pohtinut nelivedon korvaamista venekärryn vetotehtävissä takavedolla, ja siinä ei kovin paljon vaihtoehtoja ole. Ja imagojen puolesta kumminkin mieluummin Mersu kuin Bemari. Toki tuo uusien Mersun koneiden mainio taloudellisuus vähän innostaakin eikä mukavuudesta ja hiljaisuudestakaan ole yhtään haittaa.. Nyt on iso nelivetoinen ja pieni taloudellinen kauppakassi, tuo c-mersu kuittaisi ehkä molemmat käyttötarkoitukset riittävän hyvin. Kahdella autolla yhteensä alle 15 000 km ajaminen vuodessa kun ei oikein tunnu täysjärkiseltä kiiinteiden kulujen vuoksi. Aika vitsikästä siis - voisin hankkia Mersun kahden japsin tilalle säästääkseni vähän rahaa...
Runsas vuosi on kokemusta uudesta C 200 CDIa:sta (W 204). Ensimmäinen mersuni. Kätevä käyttöauto niin kaupungissa kuin maantielläkin. Nyt olen ajanut 28 000 km pääsääntöisesti maantieajoa. Suuntavakavuus ja tarkka ohjaus ovat eritoten mieleeni. Talvella lämpö riittää. Keskikulutus koko ajalta on n. 6,4 l/100 km (pidän ajopäiväkirjaa). Mitään vikoja ei ole ollut. Suorituskyky tällä pienimmälläkin moottorilla on varsin hyvä. Ei jää "jalkoihin".
Häiritseviä seikkojakin on: Istuimet, vaikka ovat ns. monisäätöiset, eivät ole esim. Volvon istuinten veroiset. Niiden ergonomia ei oikein tyydytä ja kovahkotkin ovat. Puutumisilmiöstä on kyydissäolleet maininneet parin tunnin istumisen jälkeen. Lasinpesusuihkujen suuntaus ja niiden ajoitus on epätyydyttävä. Huoltoliikettä pyysin korjaamaan suuntausta ja ajoitusta. Ei ole kuulemma mahdollista. Kojelaudan pintamateriaali on puhtaanapidon kannalta myös hankala, jotenkin nahkea. Ja lopuksi se monitoimiviiksi. Kyllä se on aiheuttanut hämminkiä niin itselle kuin ehken myös kanssa-autoilijoille tahattomien vikaviestien muodossa.
Tässäpä joitain huomioitani ja ajatuksiani. Edellisistä malleista en osaa sanoa mitään. Kaikenkaikkiaan ainakin tähän mennessä olen varsin tyytyväinen hankintaani. Aika näyttää miten tyytyväisyyteni säilyy jatkossa.
hyvistä huomioista.
Kohtuukulutuksella olet päässyt ja noiden uusien koneidenhan pitäisi olla vielä selvästi taloudellisempia.
vuoden olen nyt ajellut 200 cdi:llä hyvin on pelittänyt,onnistuneempi paketti kuin edellinen c malli,kulutus on ollut pienimmillään 4,7 keskikulutus on kesällä siinä kuuden litran pinnassa,pätkäajossa se ei ole mikään mahdottoman pieniruokainen mutta maantiellä menee kyllä vähällä.