Mikä on öljynvaihtoväli -98 vuosimallin audi a4:ssa?
moottori on 1.8 T
tällä hetkellä aj.97 tkm ja 90 tkm huollossa vaihdettiin öljyt, mutta milloin seuraava öljynvaihto?
tiedän sen että mittariston näyttöön ilmestyy teksti muutama tuhat kilometriä ennen kuin öljyt pitäisi vaihtaa, mutta haluaisin tietää mikä öljyn vaihtoväli on?
ja minkä verran tämmöset koneet syö öljyä normaalisti?
moottori on 1.8 T
tällä hetkellä aj.97 tkm ja 90 tkm huollossa vaihdettiin öljyt, mutta milloin seuraava öljynvaihto?
tiedän sen että mittariston näyttöön ilmestyy teksti muutama tuhat kilometriä ennen kuin öljyt pitäisi vaihtaa, mutta haluaisin tietää mikä öljyn vaihtoväli on?
ja minkä verran tämmöset koneet syö öljyä normaalisti?
Vastaukset 5
Vanhimmat
15 tkm väliä eikä syö oljyä paljon. Ainakaan omassa samalla koneella.
Valmistajan ohje öljynvaihtovälille on tuo 15 000 km tai 1 vuosi (yleensä), kumpi nyt täyttyy ensin. VAG käyttää myös uudemmissa moottoreissaan pitkänvaihtovälin öljyjä, joissa vaihtovälit pisimmillään dieselissä 50 000 km tai 2 vuotta. Paljon vuodessa ajava voi ajaa norm. täyssynteettisellä tuon 15 000 km, mut jos kilometrejä tulee vuodessa esim. 20 000, suosittelisin öljynvaihtoa n. puolen vuoden välein. Tällöin öljynvaihdot kannattaa tehdä ennen ja jälkeen talven, koska talvella öljyyn kertyy enemmän vettä, polttoainetta ym. likaa. Eli talveksi hyvät ja tuoreet öljyt ja talven jälkeen "kakkaset" öljyt pois. Tämä ohje ei tietenkään päde millekkään automerkille, vaan jokaisen autoilijan kannattaa lukaista se ohjekirjasensa ja keskustella autohuoltajansa kanssa näistä vaihtoväleistä.
Itse vaihdan omaan autooni öljyt puolen vuoden välein, vaikka kilometrejä ei tule kuin 15 000/vuosi. Tämän teen siksi, että ajomatkani ovat yleensä lyhyitä kaupunkiajoja, jolloin vettä ja polttoainetta kertyy öljyn sekaan enemmän. Joku nyt aattelee, et hullu heittää rahansa hukkaan, kun voisi ajella koko vuoden samoilla öljyillä! Mut laskekaapa paljon ölynvaihtokustannukset tekee kilometrille. Uskon et selviän vähemmillä moottoriongelmilla tiheemmillä öljynvaihtovälillä ja sitä kautta loppujenlopuks halvemmalla.
Kulutuksesta sen verran, et uusi auto voi valmistajan ohjeiden mukaan syödä öljyä jopa 1,5 litraa/1 000 km (vaihtelee automerkeittäin). "Sisäänajon" jälkeen kulutuksen pitäisi laskea "normaali" tasolle, mut aina ei käy näin. Ja kun menet merkkiliikkeeseen valittamaan liiasta öljynkulutuksesta, ne sanoo "kato ohjekirjasta". Olen kyllä kuullut muutamia tapauksia, jossa liike on tutkinut moottorin liiallisen kulutuksen takia ja asiakas on saanut takuuseen uuden moottorin. Mut yleisesti ottaen normaalia kulutusta on mielestäni 1 litra/10 000 km. Jos vie enemmän, on syytä alkaa huolestua. Kulutukseen tietysti vaikuttaa ajotapa, moottorin kunto, moottorin rakenne, öljyn laatu (pieni merkitys) ja olosuhteet muutamia mainitakseni.
....
että ottamatta kantaa sen kummemmin noihin muihin asioihin, sanoisin että "nyrkkisääntö" öljynkulutukselle on 1% bensankulutuksesta.
Elikkä jos kuluttaa 8 l satasella bensaa on öljynkulutus 0,8 l tuhannella. Ei aiheuta vielä mitään toimenpiteitä.
Tiedän esim uusia Passatteja, jotka kuluttivat 3 l tuhannella. Tämä on jo hieman liikaa.
Väitätkö tosissasi että liki 10 litraa 10000 on kohtuullista eikä aiheuta toimenpiteitä?:)oikea määrä pitäs olla 1-2 litraa..uskon tämän sun version jostaki 20vuotta vanhasta mersusta:)