Vaivaa vanhaa palvelijaa,kun lämpömittari nousi kyllä normaaliin melko pian,mutta putosi sitten noin 1/3 alaspäin nousten taas kohta takaisin. mitä pidempään ajoi sitä vähemmän mittari "vaelsi". Tätä jatkui noin 2 kuukautta.Tänään ilmeni,että lämmöt ei nousseet juuri ollenkaan (jäi alle 70 asteen eikä lämpöä tullut puhaltimesta) noin 20 km ajossa. Annoin auton käydä ajon jälkeen paikallaan noin 2min ja puristelin vesiletkuja. Lämpö alkoi mittarin mukaan nousta ja puhallinkin työnsi lämmintä sisään. Nestettä ei juurikaan kulu ehkä 1dl talven aikana. Ostin jo hätäpäissäni uuden termostaatin,mutta en oikein usko,että vika olisi siinä. Käsittääkseni termostaatti on toiminnaltaan on/off eli pelittää tai sitten ei. Auto on Felicia combi vm.96 ajettu 160tkm. Olisiko jollain tietoa/ajatusta siitä,että mistähän mahtaa olla kyse?
Mikähän nyt
skodisti
3313
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
No selvä termostaattivikahan tuo on. Ole iloinen kun sinulla on noin vanha auto, tuohonhan käy kai tavallinen "bulkkitermostaatti" joka maksaa muutaman euron. Pari vuotta uudempaan termari pitäisi hakea merkkiliikkeestä hintaan noin 100 euroa!
Näin oli,että termarista vika löytyi. Eipä ollut ns"vanha malli" vaan kapea jousitoiminen pieni härveli. Varaosaliikkeestä myivät tietysti sen vanhan mallisen,kun vuosimallin ja moottorikoon mukaan etsivät. No hieman puukkotöitä ja hiontaa niin johan sopi eikä tarvinnut ostaa koko helekatin lootaa mukana. Ja pelittää!!
Juu, näin on, ja pääsee kyllä tuntipalkoille. Itselläni kun oli aikoinaan vastaava tilanne oli tietysti talvi ja pakkanen kun ei ollut tallia missä tehdä, niin vein huoltoon vaihdettavaksi. Arvaapa antoivatko vanhan termarin mukaan asiakkaalle... no ei niin. Vasta jälkeenpäin sain tietää, että siihen muovikoteloon olisi pystynyt vakiotermarin vaihtamaan kun olisi vähän askarrellut, juuri niinkuin sanoit.