Kertokaapa volvomiehet/naiset mitä asioita kannattaisi huomioida käytetyn V70 kohdalla?? Kysymykseen tulisi 2000-2002 vm ja ajettu max 200tkm. Onko em. vuosimallien autoissa jotain erityistä tyyppivikaa/ongelmaa? Tarkoitus olisi löytää luotettava ja tilava auto vuosiksi eteenpäin.
Käytetty V70
volvoko
101743
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
edellistä V70 mallia? Malli vaihtui juuri tuossa vuosina 2000-2001. Hyvä auto se on ja ainut vika mikä omaani tuli oli se että ensimmäisen viikon aikana vaihdevalitsin (automaatti) jumiutui P asentoon. Ei tosin ollut iso remppa.
Vaihdoin juuri bensa- v70:n uuteen korimalliin.
Ajoin tuon ikäisellä (vm 2002) 130 000 km ja jonkin verran oli vikoja. Etupään niveliä uusittiin ja pahinta oli IPD jonka takia katsastus pomppautti. Takajarrut olivat ongelmalliset (kuulemma tyyppivika, sanoi katsastaja): jarrusatulat hirttivät kiinni ja levyt ruostuivat.
Kulutus tuppasi olemaan suurehko kaupunkiajossa ja ohjaus veti sitkeästi oikealle vaikka eturattaiden suuntausta ja aurausta säädettiin useaan kertaan.
Uusi V70ni on 2 litran koneella ja kulutus näyttää olevan hieman pienempi.ÄÄnieritys on parempi.
Kyllä V70 on hyvä auto.
Ei mitään suurempaa. Onko kyseessä diesel vai bensa? Automaatti vai manuaali?
Jos ajolleen hyvä niin vilkaise muuan pikkuseikka esim. ilmastointilaite että pelaa. (mangneettikytkin toimii)
jos automaatti kokeile vaihtaako "pehmeästi" tai "potkaiseeko/nykii"
Ei mielestäni tyyppivikoja ainakaan suurempia.
Itsellä nyt vm-00 v70 automaatti 2,5 bensa 20v. ajettu ny 250tkm. itse ajettu kohta 50tkm ei ongelmia, muuta kuin ilmastoinnin kompurasta magn.kytkimen rikkoja vähentämällä toimiva peli.
V70 on hyvä ja varma auto.
On kokemusta. Älä osta kaupunkiajoon. Kankea käännellä ja hankala parkkeertata. Maantiellä edukseen. Ilmastointi kävi edellisestä noin 100 000 kilsan jälkeen tehottomaksi. Kai oma syy kun en huollattanut.
Leveärenkaisena tuppaa olemaan uraherkkä ja takajarrut hirttivät.
Peli olisi tarjolla ja ajettu vain 117tkm. vm on 2001 ja korimalli on vanhempi. Olis tarjolla myös saksantuonti ajettu 147 ja vm 2000 ja korimalli on uudempi ainakin näöltään. Varustus on mitä mahtavin ja hintakin vain 13tuhannen pintaan. Myyjä tosin sanoi,että kilometreistä ei ole mitään takuita.kattelin tarkemmin niin jarrupolkimen kumi oli aivan puhki ja metalli paistoi läpi.En uskalla puuttua sellaiseen.
Jos polkimien kumit on jo sökö noilla kilometreillä, niin varmasti on ajettu enemmän kuin tuo 147tkm. Mittaria rukattu. Mulla on 143tkm ajetttu vm-01 eikä todellakaan ole poljinkumit puhki.
Auto on vm-01 ajettu 143tkm, 170 heppanen bensakone. Tämä olisi myynnissä eikä hintakaan olisi kuin 11500€. Auton väri valkoinen, kahdet aluvanteet (17" ja 15"), kummassakin hyvät renkaat ( talvi ja kesä).
Tossa linkki http://www.nettiauto.com/volvo/v70/2274876
V70 on ehta peli, jos tarvitsee tilaa ja jos arvostaa ajo-ominaisuuksia.
Itselläni on V70 TDI vm. -98 ja on ollut mulla tasan kolme vuotta. Olen ajanut yli 95 tkm ja autolla on nyt ajettu 413 tkm. Asiantuntevammat volvoilijat sanovat, että huolletulla koneella ajaa vielä pitkälti eteenpäin.
Olen erittäin tyytyväinen Volvooni. Juuri mitään ylimääräistä en ole joutunut laittamaan. Halvinta kyytiä mitä 31-vuotisella autoilu-urallani olen ajanut.
V70 on kieltämättä jäykkä parkkeerattava ahtaissa kaupunkioloissa, mutta maanteillä ja valtateillä se on loistopeli. Ja menee vähällä: keskikulutus on ollut 5,6-5,7 litran tietämillä.
Suosittelen. Kannattaa katsoa, että jakohihna on vaihdettu ajallaan ja että auto on huollettu.
Olen ajanut kartano-Volvoilla niin paljon että nyt on viides alla. Ostin taas kun sain vaihdossa aika hyvän kaupan sovituksi. Muuten olisin ostanut Mersun tai Audin, mutta ne olisivat hyvittäneet vähemmän.
Volvon laatu heittelee. Tätä nykyistä edellinen Volvo vm 2002 oli heikoin mitä minulla on ollut. Pikkuvikoja ja isompiakin piisasi. Takajarrut olivat ongelma, samoin etupään nivelet ja sähköikkunat ja se PERKELEEN OPD joka tuli kalliiksi aivan turhan takia. Ilmastointi ronklasi ja lämpö jakaantui autossa niin että takaikkunat jäätyivät.
Maantiellä auto kulki 8,5 litralla satasen (bensakone) mutta kaupungissa se imi 12 l eikä aina sekään piisannut. Viheliäinen pysäköitävä se oli ja riskuja tuli auton kulmiin.Talon naisväkiu ei ruvennut sillä edes ajamaan kaupungissa vaan piti ostaa heitä varten korealainen.
Tämä uusi korimalli on parempi ihan selvästi ja auto syö vähemmän (2 liutrainen kone).
Volvon varaosat ovat kalliita, esim. ulkopeili maksaa maltaita.
Itsellä ollut v70 nyt vuoden päivät, ihan hyvä auto ollut, ei mikään viaton peli mutta ei ole muutkaan.
etupään niveliä jouduin vaihtamaan mutta ne on erittäin halpoja osia...
Takapään jarrut hirttävät yleensä sen takia että käsijarrukenkiä ei vaihdeta ajoissa, ne ei myöskään kestä käsijarrukäännöksiä :=) eli vain normaalia käyttöä.
Käsijarrukengät maksaa töineen alle 100e joten ei paha sekään...
Juuri kävin katsastuksessa, läpi meni,ei huomautuksia...
Itsellä on diesel versio.
Bensa koneisissa on tyyppivikana kaasuläppäkotelo, oireena heittelevät kierrokset..korjatkaa jos olen väärässä.Vika on kallis korjata, lähempänä 1000euroa töineen..
työn veloitushinta 85 eur tunti jos joudut siellä käyttämään.