Milloinka kannattaa/on trapeellista vaihtaa jakohihna? ohjekirjassa 105.000 km välein. maahantuoja suosittelee 60.000 km. aika outoa. onko kellään mitään kokemuksia ja kustannustietoa hommasta. mittarissa nyt 59.500 ja ajattelin kyllä ajella 10-20.000 km vielä ilman vaihtoja?
Jakohihna
BRAVA 80SX 16V -99
7988
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tuo tiputettiin bravassa 120tkm:sta 60tkm:n juurikin sen takia että hihnat eivät kestä tuota 120tkm:n määrää. Vaihda ihmeessä se hihna seuraavan 10tkm:n aikana, ellet halua kallista remppaa. Voihan se olla että kestää pidempäänkin mutta miksi leikkiä koko auton "terveyden" kanssa ?
Kokeile piruuttain kuinka monta kilsaa se vielä kestää yli 60 tkm. Ilmoittele sitten meille.
Vaihtoväli siis on 60tkm tai 3 vuotta, eli kannattaisi varmaan käydä vaihdattamassa. Vaihtaa se pitää kuitenkin ja maksaa n. pari sataa euroa, riippuen tietysti paikasta. Jos jättää vaihtamatta ja hihna katkeaa ajossa, niin pari sataa ei enää riitä korjauksiin... ;-)
mutta miten ihmeessä tehdas kertoo vuonna 99 sen vaihtoväliksi 105.000 km. miten se nyt yht'äkkiä on alkanu katkeilee? taitaa olla delta-autolla vaan töiden/rahan puute?
ajattelin kyllä ajella sellaset 80-90.000 km. katellan sitte miten äijän käy.
auto on nyt 4 ja 1/2 vuotta vanha ja mittarissa karvan alle 60 tuhatta.
Noita yksinkertaisesti katkeili noita hihnoja alkuperäisellä vaihtovälillä, ilman hihnaongelmaa pärjäisi bravo/brava/marea kolmikko paljon paremmin noissa eurooppalaisissa tiellejäämistilastoissa. Eli alihankkija/tehdas arvioi väärin hihnan keston, ja ihan hihnojen paukkumisena tuo ilmeni. Sama juttu muistaakseni Opel Astrankin kohdalla joskus. Eli ei ole mikään Deltan idea... Nyt menee vähän hataraksi tiedoksi, mutta muistaakseni Delta jopa tiputti hihnanvaihdon hinnan puoleen.
Olikos tuo 80-malli se jossa hihnan katkeaminen ei tuhonnut konetta? Ainakin 1.6, 1.8 ja 2.0 kone kärsivät kalliimpia vaurioita...
Jos on alkuperänen hihna, niin se voipi kestää 100 000 km. Ehkä on kuitenkin parempi vaihtaa aiemmin. Iteltäni on pamahtanut yks kone jakopään takia. Syy oli tosin kiristysrullan laakeroinnissa.. Vaihtotyö n. 100 € ja rulla hihna toiset 100 € paikasta ja osien laadusta riippuen.
Jos autossassi on voimassa oleva takuu, hihnan vaihtaminen kannattaa ja on suositeltavaakin jotta takuu kattaa mahdolliset moottoriviat!
Jos taas autosi on esim. ostettu rahoituksella,
rahoitusyhtiö edellyttää varmaankin säännöllisiä huoltoja ainakin takuuaikana.
Ja kyseisen hihnan vaihtohan kuuluu nykyään siihen 60 000km. huoltoon.
badi /fiat brava, 80000km.