Olimpas tyhmä

punto 75sx vuosimallia -98 ajettu peräti 62000km ja ei mennyt katsastuksesta läpi kun on liikaa klappia taka-akselistossa.
Ihmettelen todella,että nykyaikaisessa autossa täytyy näköjään vaihtaa koko alusta näillä kilometrimäärillä.
Deltta-auton korjaamon työnjohtajan mielestä minun olisi kannattanut sittenkin sijoittaa autoon muutama euro enemmän ja ostaa jokin toinen laadukas automerkki!
No se on vaan tyhmää ostaa fiat.
Ihmeellisintä asiassa on,että autolla on ajettu pääsääntöisesti kaupungissa ilman lisäkuormaa ja tällaisessa kevyessä ajossa pyöräntuenta pettää tehden autosta vaarallisen ajettavan.
Toinen osoitus huippulaadusta on kun kannentiiviste hajosi peräti n.50 tuhannen ajetun kilometrin jälkeen.
Ja lopuksi, autolla ei todellakaan ole hurjasteltu tai harrastettu kiihdytysajoja.

Nyt menen peilin eteen ja toistan satakertaa
TYHMÄ,TYHMÄ,TYHMÄ....

Ps.kuinka suomen lain mukaan tällaisia romuja voidaan edes myydä.
202723
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Ihan normaali punton viat, eli taka-akselin tuenta on suunniteltu huonosti, joten vesi pääsee sisään ja tuhoaa laakerin lyhyessäkin ajassa. VUotaako puntosi venttiilinkopan tiiviste koneen etupuolelta pakosarjan luota? Jos ei vielä, niin varmasti kohta...

Äänestä
  • Tiesin jo auto ostaessa aikaisempien mallien tuenta ongelmasta,siksi ennen auton ostoa kysyin myyjältä joko kyseinen ongelma on korjattu.
    Myyjä vastasi että vikaa ei ole enään tai ei tunnettu.
    Mielestäni kyseinen vika on valmistusvika joka pitäisi korjata takuuna.
    Tätä viallista taka-akseli ratkaisua on käytetty vuosia, koska asiakkaat eivät ole riittävästi osanneet vaatia takuukorjauksia.
    Jos kaikki joilla tämä ongelma esiintyisi vastaavilla tai pienemmillä kilometrimäärillä vaatisivat asian korjausta,niin kyseistä taka-akselisto ratkaisua ei oltaisi käytetty näin kauan.
    Deltta-auto ei tule koskaan hakemaan muutosta tähän valmistusvikaan, koska heille on kannattavampaa korjata näitä vikoja.

    45 TYHMÄ 46 TYHMÄ 47 TYHMÄ......

    Äänestä

  • Huijattu? kirjoitti:

    Tiesin jo auto ostaessa aikaisempien mallien tuenta ongelmasta,siksi ennen auton ostoa kysyin myyjältä joko kyseinen ongelma on korjattu.
    Myyjä vastasi että vikaa ei ole enään tai ei tunnettu.
    Mielestäni kyseinen vika on valmistusvika joka pitäisi korjata takuuna.
    Tätä viallista taka-akseli ratkaisua on käytetty vuosia, koska asiakkaat eivät ole riittävästi osanneet vaatia takuukorjauksia.
    Jos kaikki joilla tämä ongelma esiintyisi vastaavilla tai pienemmillä kilometrimäärillä vaatisivat asian korjausta,niin kyseistä taka-akselisto ratkaisua ei oltaisi käytetty näin kauan.
    Deltta-auto ei tule koskaan hakemaan muutosta tähän valmistusvikaan, koska heille on kannattavampaa korjata näitä vikoja.

    45 TYHMÄ 46 TYHMÄ 47 TYHMÄ......

    Ainakin saatanan hidas. 67 minuutissa pääsit 47. tyhmä- sanaan!

    Äänestä

tyhmästä päästä kärsii koko ruumis!

Äänestä

Kun et osaa edes suomea kirjoittaa oikein.

Saat yläasteen äidinkielen maikalta kyllä tukiopetusta, kun oikein pyydät.

Äänestä

Sun kannattaa ostaa varmaan joku ranskalainen auto. Ne toimii niin hyvin ja eikä ole ikinä ollut mitään tyyppi vikoja. Tai sitten opel se toimii kuin kello tai sitten joku muu merkki. Aina löytyy noita valittajia joille mikään merkki ei ole hyvä, mene bussilla. Ei kannatakkaan mennä bussilla sekin voi hajota.

Äänestä
  • Millä perusteella voit yksinkertaisesti puolustaa jotain niin `upeaa´ kulkuvälinettä(autoksi ei voi sanoa) kuin fiat. Ettäs kehtaat verrata sitä vielä ranskalaisiin kulkuvälineisiin. Ranskalaisen kulkimen voisin ottaa mutta myisin pois heti kun se olisi mahdollista, mutta vikasessa on se huono puoli että kukaan järkevä ei sitä edes osta pois ja teitä typeryksiä(jotka pitävät vioilla siunatuista autoista) ei ole kovin paljoa ostelemassa lisää paskaa pihaan. No onhan meitä idiootteja joka menee ostamaan ensimmäistä autoa ja kattoo että jopas on viiatilla ajettu vähän ja hintakaan ei ole paha, sitten kun romu on ostettu tajutaan vasta että miten entinen omistaja on saanut hykerrellä partaansa kun ei poika tiennyt minkä paskakasan kanssa naimisiin juuri meni.
    Sellaista olen vikasen kanssa oppinut että kun muissa autoissa maanantai yksilöt saattavat olla paskoja niin fiiatilla maanantai yksilöt SAATTAVAT olla toimivia, loput eivät sitten toimivuutta ole nähneetkään.

    Kyllä olen hyvin katkeroitunut koko kirjain yhdistelmään FIAT. Enkä puhu kokemuksista vain oman fiiattini suhteen.

    Ps. eikö tässä yhdistelmässä ole jotain vikaa: Nelipyöräinen kulkine(fiat tempra 1.6); ajettu 156tkm; vm -92; siisti kuin mikä; vaidossa 50t `mummon´ AUTOON hyvitys kokonaiset 700e
    ja autoon tietysti tehty remppaa oikein kunnolla

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Millä perusteella voit yksinkertaisesti puolustaa jotain niin `upeaa´ kulkuvälinettä(autoksi ei voi sanoa) kuin fiat. Ettäs kehtaat verrata sitä vielä ranskalaisiin kulkuvälineisiin. Ranskalaisen kulkimen voisin ottaa mutta myisin pois heti kun se olisi mahdollista, mutta vikasessa on se huono puoli että kukaan järkevä ei sitä edes osta pois ja teitä typeryksiä(jotka pitävät vioilla siunatuista autoista) ei ole kovin paljoa ostelemassa lisää paskaa pihaan. No onhan meitä idiootteja joka menee ostamaan ensimmäistä autoa ja kattoo että jopas on viiatilla ajettu vähän ja hintakaan ei ole paha, sitten kun romu on ostettu tajutaan vasta että miten entinen omistaja on saanut hykerrellä partaansa kun ei poika tiennyt minkä paskakasan kanssa naimisiin juuri meni.
    Sellaista olen vikasen kanssa oppinut että kun muissa autoissa maanantai yksilöt saattavat olla paskoja niin fiiatilla maanantai yksilöt SAATTAVAT olla toimivia, loput eivät sitten toimivuutta ole nähneetkään.

    Kyllä olen hyvin katkeroitunut koko kirjain yhdistelmään FIAT. Enkä puhu kokemuksista vain oman fiiattini suhteen.

    Ps. eikö tässä yhdistelmässä ole jotain vikaa: Nelipyöräinen kulkine(fiat tempra 1.6); ajettu 156tkm; vm -92; siisti kuin mikä; vaidossa 50t `mummon´ AUTOON hyvitys kokonaiset 700e
    ja autoon tietysti tehty remppaa oikein kunnolla

    Itselläni on jo viides peräkkäinen Fiat eikä yhdelläkään ole tarvinnut koskaan jäädä tien päälle vian takia. Muutenkaan ei ole ollut mitään yllätyksiä, joten merkissä olen pysynyt muiden kommenteista huolimatta.
    Johtuneeko hyvästä huolenpidosta, että ongelmia ei ole ollut. Useat negatiiviset kirjoitukset lienevät autoa kokonaan tuntemattomien tai ns. Esson baarin tietotoimiston väen korjoituksia. Kyllähän joka merkissä huonojakin yksilöitä löytyy, esimerkkinä Toyota Corolla, josta monivammaisesta mielihyvin luovuin. Ja tämä kampe oli ainoa, jolla olen tien päälle vian takia jäänyt.
    700 egeä hyvityksenä tuollaisesta taitaa olla osamaksuerien jäännös vaihtotilanteessa? Itse myin juuri -90 hyvin pidetyn ja kohtuullisesti varustetun Tipon 2000 eurolla, joten revi siitä. Liikekin olisi hyvittänyt 1500, mutta myin yksityiselle. 500 € on iso raha.

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Millä perusteella voit yksinkertaisesti puolustaa jotain niin `upeaa´ kulkuvälinettä(autoksi ei voi sanoa) kuin fiat. Ettäs kehtaat verrata sitä vielä ranskalaisiin kulkuvälineisiin. Ranskalaisen kulkimen voisin ottaa mutta myisin pois heti kun se olisi mahdollista, mutta vikasessa on se huono puoli että kukaan järkevä ei sitä edes osta pois ja teitä typeryksiä(jotka pitävät vioilla siunatuista autoista) ei ole kovin paljoa ostelemassa lisää paskaa pihaan. No onhan meitä idiootteja joka menee ostamaan ensimmäistä autoa ja kattoo että jopas on viiatilla ajettu vähän ja hintakaan ei ole paha, sitten kun romu on ostettu tajutaan vasta että miten entinen omistaja on saanut hykerrellä partaansa kun ei poika tiennyt minkä paskakasan kanssa naimisiin juuri meni.
    Sellaista olen vikasen kanssa oppinut että kun muissa autoissa maanantai yksilöt saattavat olla paskoja niin fiiatilla maanantai yksilöt SAATTAVAT olla toimivia, loput eivät sitten toimivuutta ole nähneetkään.

    Kyllä olen hyvin katkeroitunut koko kirjain yhdistelmään FIAT. Enkä puhu kokemuksista vain oman fiiattini suhteen.

    Ps. eikö tässä yhdistelmässä ole jotain vikaa: Nelipyöräinen kulkine(fiat tempra 1.6); ajettu 156tkm; vm -92; siisti kuin mikä; vaidossa 50t `mummon´ AUTOON hyvitys kokonaiset 700e
    ja autoon tietysti tehty remppaa oikein kunnolla

    Minulla on ollut kaksi Fiat merkkistä kulneuvoa.Kun ostaa Fiat merkkisen kulkuneuvon pitää ostaa ISO PAKILLINEN työkaluja paljon varaosia ja autotalli missä korjata sitä FIATTIA.Minulla ei enään ikinä tule olemaan kyseisen merkkistä kulkuneuvoa.Tämä FIAT on väärin kirjoitettu.Oikein kirjoitettuna se on VIAT.

    Äänestä

  • Jama kirjoitti:

    Minulla on ollut kaksi Fiat merkkistä kulneuvoa.Kun ostaa Fiat merkkisen kulkuneuvon pitää ostaa ISO PAKILLINEN työkaluja paljon varaosia ja autotalli missä korjata sitä FIATTIA.Minulla ei enään ikinä tule olemaan kyseisen merkkistä kulkuneuvoa.Tämä FIAT on väärin kirjoitettu.Oikein kirjoitettuna se on VIAT.

    kysymys, mitä tällä palstalla sitten keikut, jos olet viisastunut??

    Äänestä

  • 2fast4u kirjoitti:

    Itselläni on jo viides peräkkäinen Fiat eikä yhdelläkään ole tarvinnut koskaan jäädä tien päälle vian takia. Muutenkaan ei ole ollut mitään yllätyksiä, joten merkissä olen pysynyt muiden kommenteista huolimatta.
    Johtuneeko hyvästä huolenpidosta, että ongelmia ei ole ollut. Useat negatiiviset kirjoitukset lienevät autoa kokonaan tuntemattomien tai ns. Esson baarin tietotoimiston väen korjoituksia. Kyllähän joka merkissä huonojakin yksilöitä löytyy, esimerkkinä Toyota Corolla, josta monivammaisesta mielihyvin luovuin. Ja tämä kampe oli ainoa, jolla olen tien päälle vian takia jäänyt.
    700 egeä hyvityksenä tuollaisesta taitaa olla osamaksuerien jäännös vaihtotilanteessa? Itse myin juuri -90 hyvin pidetyn ja kohtuullisesti varustetun Tipon 2000 eurolla, joten revi siitä. Liikekin olisi hyvittänyt 1500, mutta myin yksityiselle. 500 € on iso raha.

    Perkeles missäpäin tuon kaltaisia ostajia on oikein tarjolla.
    Mihinkäs autoon se sun tuttu myyjäs olis tohon hintaan vaihtanut??

    "Johtuneeko hyvästä huolenpidosta, että ongelmia ei ole ollut. Useat negatiiviset kirjoitukset lienevät autoa kokonaan tuntemattomien tai ns. Esson baarin tietotoimiston väen korjoituksia."

    Vikasta on pidetty kuin kukkaa kämmenellä, mutta paska mikä paska. Toinen paikka korjataan niin toinen hajoaa. Saattaa kyllä johtua tämä tympääntyminen siitä kun talossa oli ennen 600tkm ajettu audi vm -83 jossa oli huomattavasti vähemmän vikoja, eikä tätä autoa säälitty yhtään... Vaihdossa tuosta saatiin 7000mk

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Perkeles missäpäin tuon kaltaisia ostajia on oikein tarjolla.
    Mihinkäs autoon se sun tuttu myyjäs olis tohon hintaan vaihtanut??

    "Johtuneeko hyvästä huolenpidosta, että ongelmia ei ole ollut. Useat negatiiviset kirjoitukset lienevät autoa kokonaan tuntemattomien tai ns. Esson baarin tietotoimiston väen korjoituksia."

    Vikasta on pidetty kuin kukkaa kämmenellä, mutta paska mikä paska. Toinen paikka korjataan niin toinen hajoaa. Saattaa kyllä johtua tämä tympääntyminen siitä kun talossa oli ennen 600tkm ajettu audi vm -83 jossa oli huomattavasti vähemmän vikoja, eikä tätä autoa säälitty yhtään... Vaihdossa tuosta saatiin 7000mk

    ..vai anonyymi-chattipalsta, yhtä luotettavaa tietoa molemmista.

    Jokainen ajaa millä tykkää. Tosin Honda - nimistä ruostepesää en laittaisi.

    Äänestä

tuon ikäinen fiude kannattaa myydä yksityisille. Palaa takaisin kaappiisi.

Äänestä
  • vastaus tuonne nimimerkkille "..."

    Äänestä

Aivan normaalia fiatilta,Ostin 1984 nissan sanin ja sillä 285 000 km kon vaihdoin sen uuteen nissaniin 1996 niin ei siinä mitään vikaa silloinkaan ollut .Pistin vanhan sanin navetan orsille ja aiojon ottaa sen vielä joskus käyttöön.Kyllä laadulla on aina ollut tekijänsä auringon nousun maassa,ja ikinä en osta eurooppalaista merkkiä ne on aina ollut paskoja suunnittelemattomia,raakileita,vikaherijä. Vanha lada 1200 perusmallikin oli 70 luvulla kestävämpi.

Äänestä
  • omistajana olisin hyvin hiljaa siitä laadusta

    Äänestä

  • fiat mies kirjoitti:

    omistajana olisin hyvin hiljaa siitä laadusta

    Eu-saisi kieltää paskantuotannon kokonaan niinhän ne maataloustuellekin tekevät.Eli kaikki fiat merkkiset ns. autot tulee romuttaa ja verollepanna.Turvattomina, epäkelpoina ,epätaloudellisina ,päänsärkyä aiheuttavina paskoina.Ei muuta kun kaikki sulattamoon ja uudelleen valssattaviksi ja raaka-aineen laivattavaksi jaappaniin missä niistä tehtäisiin AUTOJA sananvarsinaisessa merkityksessään.Kestävän kehityksen tielle.

    Äänestä

  • pitsapaskoo kirjoitti:

    Eu-saisi kieltää paskantuotannon kokonaan niinhän ne maataloustuellekin tekevät.Eli kaikki fiat merkkiset ns. autot tulee romuttaa ja verollepanna.Turvattomina, epäkelpoina ,epätaloudellisina ,päänsärkyä aiheuttavina paskoina.Ei muuta kun kaikki sulattamoon ja uudelleen valssattaviksi ja raaka-aineen laivattavaksi jaappaniin missä niistä tehtäisiin AUTOJA sananvarsinaisessa merkityksessään.Kestävän kehityksen tielle.

    Fiiu antaa 4 vuoden takuun Ducatolle, mahtavat olla tosi paskoja?

    Äänestä

  • pitsapaskoo kirjoitti:

    Eu-saisi kieltää paskantuotannon kokonaan niinhän ne maataloustuellekin tekevät.Eli kaikki fiat merkkiset ns. autot tulee romuttaa ja verollepanna.Turvattomina, epäkelpoina ,epätaloudellisina ,päänsärkyä aiheuttavina paskoina.Ei muuta kun kaikki sulattamoon ja uudelleen valssattaviksi ja raaka-aineen laivattavaksi jaappaniin missä niistä tehtäisiin AUTOJA sananvarsinaisessa merkityksessään.Kestävän kehityksen tielle.

    italiassa on tehty autoja jo sillon ku japanis ei oo osattu tehdä edes hörykonetta, ehkä japsit nykyään JOTKIN merkit on laadukkaita esim. tojo, mutta ominaisuuksissa eivät pärjää millekään eurooppalaiselle auto merkille eikä mallille, nissanin ominaisuuksista ei kannata ruveta edes puhumaan, uus primerahan on tullu kaikissa testeissä viimmeiseksi ja itteki koe ajaneene tiedän että aika moisen raakileen ovat markkinoille lykänneet...
    sinänsä mulla ei ole mitään japsi autoja vastaan mutta kannattaa hyväksyä faktat ennenku tulee puhumaan mitään...

    Äänestä

  • pitsapaskoo kirjoitti:

    Eu-saisi kieltää paskantuotannon kokonaan niinhän ne maataloustuellekin tekevät.Eli kaikki fiat merkkiset ns. autot tulee romuttaa ja verollepanna.Turvattomina, epäkelpoina ,epätaloudellisina ,päänsärkyä aiheuttavina paskoina.Ei muuta kun kaikki sulattamoon ja uudelleen valssattaviksi ja raaka-aineen laivattavaksi jaappaniin missä niistä tehtäisiin AUTOJA sananvarsinaisessa merkityksessään.Kestävän kehityksen tielle.

    No, jos Fiat on niin läpipaska auto, niin kaipaisin hieman tarkempaa kuvausta vioista yms.

    Helppoahan autoa on paskaksi sanoa, nyt kaipaisin hieman perusteluja väitteelle. Vai pääseekö Essobaarikeskustelu "Kyllä volkkari ja tojota ovat autoja, muut paskoja"-tasoa paremmaksi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Huijattu? kirjoitti:

punto 75sx vuosimallia -98 ajettu peräti 62000km ja ei mennyt katsastuksesta läpi kun on liikaa klappia taka-akselistossa.
Ihmettelen todella,että nykyaikaisessa autossa täytyy näköjään vaihtaa koko alusta näillä kilometrimäärillä.
Deltta-auton korjaamon työnjohtajan mielestä minun olisi kannattanut sittenkin sijoittaa autoon muutama euro enemmän ja ostaa jokin toinen laadukas automerkki!
No se on vaan tyhmää ostaa fiat.
Ihmeellisintä asiassa on,että autolla on ajettu pääsääntöisesti kaupungissa ilman lisäkuormaa ja tällaisessa kevyessä ajossa pyöräntuenta pettää tehden autosta vaarallisen ajettavan.
Toinen osoitus huippulaadusta on kun kannentiiviste hajosi peräti n.50 tuhannen ajetun kilometrin jälkeen.
Ja lopuksi, autolla ei todellakaan ole hurjasteltu tai harrastettu kiihdytysajoja.

Nyt menen peilin eteen ja toistan satakertaa
TYHMÄ,TYHMÄ,TYHMÄ....

Ps.kuinka suomen lain mukaan tällaisia romuja voidaan edes myydä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu