Toijota-kauppiaan HIRVEÄN hädän jos aiotte käydä autoa vaihtaessanne jonkun muun merkin koeajolla?
heh
Pelkää niin että tärisee kun tietää että jos kunnon autoa pääsee ajamaan ei tule takaisin tojokauppaan.
Minullakin oli 4 uutta tojotaa ja ajelin tyytyväisenä kunnes hyvän välirahasuhteen innoittamana vaihdoin v*** no eurooppalaiseen.
No ikinä en vaihda takaisin enää.
Niin on eroa kuin yöllä ja päivällä, nyt ion AUTO.
Polttoaineen kulutus ja ennenkaikkea ajo-ominaisuudet ovat nyt aivan eri vuosisadalta verrattuna vaappuvaan touotaan.
heh
Pelkää niin että tärisee kun tietää että jos kunnon autoa pääsee ajamaan ei tule takaisin tojokauppaan.
Minullakin oli 4 uutta tojotaa ja ajelin tyytyväisenä kunnes hyvän välirahasuhteen innoittamana vaihdoin v*** no eurooppalaiseen.
No ikinä en vaihda takaisin enää.
Niin on eroa kuin yöllä ja päivällä, nyt ion AUTO.
Polttoaineen kulutus ja ennenkaikkea ajo-ominaisuudet ovat nyt aivan eri vuosisadalta verrattuna vaappuvaan touotaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
En Toyota kaupassa tuota ole huomannut, mutta kun Ford kaupassa sanoo saman, niin käy kun kirjoitit.
Tuttu homma ford kaupoilla, se ei kun ei ole auto ja kauppa ei käy enää millään.
Nythän noita Focuksia jaetaan melkein ilmaiseksi. Limited farmari kaikilla herkuilla 19900, eli olikohan tuossa etua jotain 2000e. Kyllä moisella alennuksella kauppa käy.
Enpä ole huomannut.
Kun on itse "korkannut" seitsemän uutta autoa, joista neljä tojoa (joka toinen) ja kolme muuta (ei japsia) niin ehkä tuota perspektiiviä ei ole vielä tarpeeksi.
Autoja minulla on ollut kaikkiaan 26kpl omassa käytössäni 40 vuoden aikana.
Uusia Hiaceja ollut nyt VW jo kolmas uusi menossa.
Ei tuu Hiace enää takaisin :).
Eri asia ehkä jos ajot olisi nurkka-ajoa jokunen kymmenen kilsaa päivässä mutta on 100-300km/pv.
Silloin auton pitää mennä kevyesti turhia sompailematta ja pienellä naftamäärällä.
Huoltoväli 30 tuhatta on myös sopiva.
Huoltohinnoissa ei juurikaan eroja kun merkkiliikkeessä aina ne teen ja niitä on nykyautoissa niin harvoin että maksakoot mitä maksaa.