Ongelmana ettei käynisty puoli lämpimänä vaan kastelee tulpat?Jäähdyttyään lähtee taas kuin palmun alta.(Lohkolämppäriä ei ainakaan voi käyttää)Tietokone antoi vikakoodin kaasuläppä anturista joka on vaihdettu ja kokoruiskun läppärunko muine antureineen.Myös on vaihdettu map anturi,aivot(molemmat kun on automatic),puola,jakaja,tulpat-ja johdot kampiakselin asentotunnistin.kieroslukumittari(joka nyt toimii),lämpötila anturit.Alkaa olla konstit lopussa,onkohan kukaan joskus taistellut vastaavan vian kanssa?Niin ja autohan on 19 vm.93 1.8 Bosch/Renix yksi piste ruisku 4vaihteisella automaatilla.Akku pyörittää kyllä ja pitkään mut olisiko kipinä heikko kun heti kastelee vai annosteleeko ruisku liikaa?
Renu 19 ei käynisty lämpimänä?
TNo
4
570
Vastaukset
- heikko akku
Kaasutinmallin juuri tarkistin. Akun jännite oli alle 12 Volttia. Siinä ei kestänyt käyttää ryyppyä, muuten kastelis tulpat. Mutta kun kylmänä tarvii ryyppyä.
Akun jännitteen pitäis olla noin 12,5 volttia. 12,3 tyhjä, 12,7 ja yli täysi.- TNo
Lepo jännite 12,5V ja käydessä 14,5 ja muutenkin akku on jo vaihtunut ja vaikuttaa hyvä kuntoiselta , ainakin jaksaa startata pitkäään kun olen jäänyt tien päälle tulppia kuivaamaan.Ainakin tulpan reijistä tulvii pensaa aika reippaasti kun starttailee.
- TNo
TNo kirjoitti:
Lepo jännite 12,5V ja käydessä 14,5 ja muutenkin akku on jo vaihtunut ja vaikuttaa hyvä kuntoiselta , ainakin jaksaa startata pitkäään kun olen jäänyt tien päälle tulppia kuivaamaan.Ainakin tulpan reijistä tulvii pensaa aika reippaasti kun starttailee.
Eikö tosiaan kukaan ole paininut vastaavanlaisen ongelman kanssa ? Mitä tulisi vielä ottaa huomioon joka voisi vaikuttaa käynistymättömyyteen?
- TNo
TNo kirjoitti:
Eikö tosiaan kukaan ole paininut vastaavanlaisen ongelman kanssa ? Mitä tulisi vielä ottaa huomioon joka voisi vaikuttaa käynistymättömyyteen?
Nyt on vielä edellisten lisäksi virtalukko pohjineen vaihdettu mutta ei muutosta käynistyvyyteen.Taidan kallistua mahdollisuuteen että johdotuksista tai liittimistä joku on sökönä.tai automaatin startti rele jota en ole vielä paikallistanut.Haynesin kirja ainakin kaaviostaan sellaisen näyttää mutta sijaintia ei sitten sulake rasiasta hanskalokeron alta tai konehuoneesta.Kylmänä käynistäessä joutuu kaasulla pitää käynnissä ennen kuin lämmettyään jää käymään tyhjäkäyntiä.Sen verran on muutoksia käynnissä.Rellu foorumilla oli juttua että kampi-akselin asentotunnistimen liittimiä näistä olisi aikoinaan vaihdeltu merkkiliikkeen puolesta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1026708
Nikkalassa vauhdilla nokka kohti taivasta
Mitähän Darwin sanoisi näistä 4 suomalaisesta, jotka kävivät Haparandan puolella näyttämässä, kuinka Suomi auto kulkee t324018törniöläiset kaaharit haaparannassa
isäpapan autolla kaahatta 270 km/h metsään https://www.lapinkansa.fi/nsd-kaksi-suomalaista-kuoli-kolarissa-haaparannall/303445Sitä saa mitä tilaa Perussuomalaiset!
https://yle.fi/a/74-20160212 SDP:n kannatus se vain nousee ja Keskusta on kolmantena. Kokoomus saanut pienen osan persu3831837- 331428
- 281367
Eelin, 20, itsemurhakirje - Suomalaisen terveydenhuollon virhe maksoi nuoren elämän
Yksikin mielenterveysongelmien takia menetetty nuori on liikaa. Masennusta sairastava Eeli Syrjälä, 20, ehti asua ensi481141Anteeksi kulta
En oo jaksanut pahemmin kirjoitella, kun oo ollut tosi väsynyt. Mut ikävä on mieletön ja haluisin kuiskata korvaasi, hyv111016Perttu Sirviö laukoo täydestä tuutista - Farmi Suomi -kisaajista kovaa tekstiä "Pari mätää munaa..."
Ohhoh, Farmilla tunteet alkaa käydä kuumana, kun julkkiksia tippuu jaksosta toiseen! Varo sisältöpaljastuksia: https:11950- 42909