Ongelmana ettei käynisty puoli lämpimänä vaan kastelee tulpat?Jäähdyttyään lähtee taas kuin palmun alta.(Lohkolämppäriä ei ainakaan voi käyttää)Tietokone antoi vikakoodin kaasuläppä anturista joka on vaihdettu ja kokoruiskun läppärunko muine antureineen.Myös on vaihdettu map anturi,aivot(molemmat kun on automatic),puola,jakaja,tulpat-ja johdot kampiakselin asentotunnistin.kieroslukumittari(joka nyt toimii),lämpötila anturit.Alkaa olla konstit lopussa,onkohan kukaan joskus taistellut vastaavan vian kanssa?Niin ja autohan on 19 vm.93 1.8 Bosch/Renix yksi piste ruisku 4vaihteisella automaatilla.Akku pyörittää kyllä ja pitkään mut olisiko kipinä heikko kun heti kastelee vai annosteleeko ruisku liikaa?
Renu 19 ei käynisty lämpimänä?
TNo
4
591
Vastaukset
- heikko akku
Kaasutinmallin juuri tarkistin. Akun jännite oli alle 12 Volttia. Siinä ei kestänyt käyttää ryyppyä, muuten kastelis tulpat. Mutta kun kylmänä tarvii ryyppyä.
Akun jännitteen pitäis olla noin 12,5 volttia. 12,3 tyhjä, 12,7 ja yli täysi.- TNo
Lepo jännite 12,5V ja käydessä 14,5 ja muutenkin akku on jo vaihtunut ja vaikuttaa hyvä kuntoiselta , ainakin jaksaa startata pitkäään kun olen jäänyt tien päälle tulppia kuivaamaan.Ainakin tulpan reijistä tulvii pensaa aika reippaasti kun starttailee.
- TNo
TNo kirjoitti:
Lepo jännite 12,5V ja käydessä 14,5 ja muutenkin akku on jo vaihtunut ja vaikuttaa hyvä kuntoiselta , ainakin jaksaa startata pitkäään kun olen jäänyt tien päälle tulppia kuivaamaan.Ainakin tulpan reijistä tulvii pensaa aika reippaasti kun starttailee.
Eikö tosiaan kukaan ole paininut vastaavanlaisen ongelman kanssa ? Mitä tulisi vielä ottaa huomioon joka voisi vaikuttaa käynistymättömyyteen?
- TNo
TNo kirjoitti:
Eikö tosiaan kukaan ole paininut vastaavanlaisen ongelman kanssa ? Mitä tulisi vielä ottaa huomioon joka voisi vaikuttaa käynistymättömyyteen?
Nyt on vielä edellisten lisäksi virtalukko pohjineen vaihdettu mutta ei muutosta käynistyvyyteen.Taidan kallistua mahdollisuuteen että johdotuksista tai liittimistä joku on sökönä.tai automaatin startti rele jota en ole vielä paikallistanut.Haynesin kirja ainakin kaaviostaan sellaisen näyttää mutta sijaintia ei sitten sulake rasiasta hanskalokeron alta tai konehuoneesta.Kylmänä käynistäessä joutuu kaasulla pitää käynnissä ennen kuin lämmettyään jää käymään tyhjäkäyntiä.Sen verran on muutoksia käynnissä.Rellu foorumilla oli juttua että kampi-akselin asentotunnistimen liittimiä näistä olisi aikoinaan vaihdeltu merkkiliikkeen puolesta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ikävöin sinua kokoyön!
En halua odottaa, että voisin näyttää sinulle kuinka paljon rakastan sinua. Toivon, että uskot, että olen varsin hullun483299Kova karman laki
Karman lain kautta pahantekijä tehdessään pahaa toteuttaa koston ja rangaistuksen sille jolle pahaa on tehty. Tämä tarko5121993Päivieni piristys, missä olet?
Toit iloa ja valoa mun elämään ☀️ Nyt mennyt kohta viikko ettei ole nähty. Kaipaan nähdä sua silti ja pelkään vaikka tei171940Näen jatkuvasti Sompasaunalla alastomia miehiä ja naisia
jotka menevät siihen viereiseen rantaan myös uimaan alasti. Sompasaunat on siis Mustikkamaalla Helsingissä, ja kuljen si821877- 181542
Jos sinä olisit pyrkimässä elämääni takaisin
Arvelisin sen johtuvan siitä, että olisit taas polttanut jonkun sillan takanasi. Ei taida löytyä enää kyliltä naista, jo431488- 281376
Millainen kaivattusi luonne on?
Millaisia luonteenpiirteitä arvostat kaivatussa? Oletteko samanlaisia luonteeltanne?901349Helena ja Mikko Koivun ero jatkuu edelleen ja loppua ei näy.
Voi eikä, miksi menee noin vaikeaksi avioero ja sopua ei tää ex- pari vaan saa.1271263UPM suunnittelee paperintuotannon lopettamista LPR:ssa
Ilta-Sanomissa oli uutinen. Metsäyhtiö UPM suunnittelee paperintuotannon lopettamista Kaukaan-tehtaalla Lappeenrannassa1121192