onkos v50 sisä-ääniltään kovempi kuin s60? tällä hetkellä ajelen s60 mutta mieli tekisi v50...mitäs mieltä ootte mahdollisesta vaihdosta...???
v50 vai s60
dujw
141053
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Paitsi jos välttämättä tarvitset farmarin. Tuo V50 on niin Ford Focus, ettei mitään rajaa. S60:n jälkeen tuntuu, kuin ajaisi puolet halvemman luokan pikkukinnerillä. Laatu ja ajomukavuus eivät pääse lähellekkään sitä mihin on jo perse ehtinyt tottua.
V50 ei kuitenkaan ole niin Ford Focus, että siihen olisi viitsitty tehdä yhtä suuret tavaratilat. Focuksessa saat melkein saman auton suuremmilla tavaratiloilla halvempaan hintaan.
Itse en ole V50:n tarkoituista noiden pienten tavaratilojen vuoksi koskaan oikein ymmärtänyt. Nyt Volvo mainostaa sen DRIVe-mallia optimaalisena ja vähän kuluttavana perheautona, mutta perheautoon oleellisesti liittyvää sanaa "tilat" ei mainita vahingossakaan...
C30 on ihan ok, mutta se onkin tarkoitettu 1-2 hengen käyttöön-
V50 on erittäin hyvä auto ja tilat on meidän kolmen hengen perheelle riittänyt hyvin.
En lähde kommentoimaan S60:sta, kun siitä ei paria koeajoa enempää ole kokemusta. Ulkoisestihan se on vanhan näköinen/oloinen...Uudesta Focuksesta ei myöskään sen enempää ole kokemusta. Ikinä ei ole ollut edes potentiaalinen vaihtoehto, vaikka monasti on tullut kokeiltua.
Eihän se lapsilauman kuljetusväline ole, mutta kyllä siihen saa pari golfbägiä suojaverhon alle mahtumaan. Golfia harrastavana lapsettoman pariskuntana se on tärkein mitta tavaratilalle.
Laatu on hyvää Volvon laatua. Jos pohjalevy on sama kuin Ford Focuksessa, niin ei se siitä Focusta tee vaan Volvo se on edelleen.
S60 on sisätiloiltaan hieman suurempi, esim. molemmilla etupenkkiläisillä on leveys suunnassa 2,5cm enemmän tilaa.
2 kuukautta vanhalla DRIVe mallilla 4000km ajaneena on tuo taloudellisuuskin totta vaikka pikkudieselistä yllättävästi potkua löytyykin ohitustilanteisiin.
Brittivertailusta:
"8-litre Flexifuel model which will run on renewable E85 Bioethanol as well as plain old unleaded. As youd expect, the V50 rides on the same basic chassis set up as its saloon counterpart, the S40, but it also shares the same underpinnings as other Ford group models like the Ford Focus and Mazda3. Thats not to say the S40 is simply a rebodied Focus. Although the underbody, subframes and suspension layouts are the same on all these models, theres vast scope for tuning of individual aspects, so all drive differently.
Get into a Ford Focus estate after driving the Volvo V50 and it will feel a little lighter, a little sharper and quite a lot cheaper with inferior noise insulation and less refined damping."
Volvo se on
Mistä kopioit ton jutun? Et kumminkaann itse osaa englantia niin hyvin että osaisit ton kirjoittaa.
Sorry, mutta Englantini on sujuvaa ja päivittäinen työkieli.
Viestistäni kävi selvästi esille, että se on brittijulkaisusta.
tässä linkki
http://uk.cars.yahoo.com/car-reviews/car-and-driving/volvo-v50-range-1003977.html
Jos olisit viitsiny käyttää 2 sekuntia pasteemalla osan viestini tekstistä googleen olisit itsekin löytänyt sen, mutta on helpompi aukoa päätään.
Ei tarvi käydä noilla palstoilla. Kirjotimpa vaan ja kokeilin vetääkö joku herneen nenään En aja Volvolla vaan Yllämainitulla 2002 mallin vehkeellä. Uudehkot Volvotkin ovat ihan hyviä autoja mutta olen nyt tykästynyt Mersuihin mitä tossa välissä oli Chevrolet Lumina.
kokeiltu on tuota v50 DRIVe mallia, ihan ok. mutta todella ahdistavan ahdas joka suhteessa. Mutta mitä tulee yhteläisyyksiin fordin kanssa, on niitä paljon enemmän kun mitä volvo-kauppiaat uskaltaa kertoa, itseasiassa kaikki tekniikka, muutamaa volvon omaa konetta lukuun ottamatta on fordia, tai psa:ta mistä tuo pikkudieseli on. Elektroniikassa on paljon samoja laadukaita fordin komponentteja, ja pitää myös muistaa että tuon volvon pääsuunnittelija oli Brittiläinen, niin foortin miehiä oli hänkin. Toki volvossa on omat hyvätkin juttunsa mukana.
Huh, huh. Nyt tulit lasketelleeksi aikamoista potaskaa.
Jos Volvo joskus olikin suhteellisen laadukas keskiverto auto, lähinnä 80-luvulla, niin Ford omistuksen myötä hävisi viimeisetkin laadun rippeet!
Ja tuskin on kiinavolvot yhtään parempia. Ja johan Volvo jo aikapäiviä sitten myönsi, ettei se kilpaile enää premiumluokassa, vaan kilpailijat löytyy volski/skoda/japsi-rintamalta.
HAH, sanon minä. Volvo ja laatu samassa lauseessa. Ho ho ho ho ho!!!
Minulla on tosin kokemusta vain muutamasta (yht. 7 kpl, joista 5 uusia) Volvosta viimeisen kymmenen vuoden aikana, joten laatumielipiteeni perustuu itsekokemaani. Sinulla voi olla luonnollisesti oma mielipiteesi asiasta.
Monellako tämän vuosituhannen Volvolla olet ajanut?
yhden olen omistanut (V70). Työsuhdeautona on ollut yksi (S80).
Nyt on firman puolesta A6 ja omana 05-eemeli. Suunnitelmissa on vaihtaa se uuteen e-sarjalaiseen (neliveto uusi diesel). Myös BMW-5 ja A6 ovat vaihtoehtoja. Volvo ei.
Iso Volvo on siedettävä, jos hyväksyy alustan kolinat. Pikkuvolvoon en koskisi edes kymmenen metrin kepillä. Liisareina olen niitä nähnyt ja paskempaa autoa saa etsiä, ainakin mitä tulee luotettavuuteen. Ehkä joku Alfa tai Fiat voisi olla vielä paskempi.
S60 ja V50 eroaa kuin yö ja päivä toisistaan. Itsellä kokemusta omasta S60 vm.09 ja huollon lainaautona olleista s40 ja v50 malleista. Käy koeajamassa ja totea sama itse. Esim. tilantuntu kuskin paikalla on paljon isompi S60:ssa.
ei se yö ja päivä eroa kovinkaan paljon toisistaan talvella pimeään aikaan. Lapissahan on kesällä yötön yö. On valoisaa aikaa yölläki. samanlaista valoa ku päivälläki.