Tietääkö kukaan onko ulkomailta tuotu (italiasta) Audi A4 2.5 TDI samoilla varusteilla kuin suomi-auto.Läh.Laturi,akku lämmitys jne? Jos eroja on niin minkälaisia?Entä automaatti-laatikon kestävyys?
Tietääkö
utelias
91355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hei
Istuinlämmitin ei ole italiassa vakiovaruste.
Roiskeläpät puuttuu.
Akku on sama ja laturi voi olla italiassa ilmastoinnin takia isompi, lämpöpuhaltimessa ei ole eroja.
Sivuvilkut voi puuttua italiassakin, lisäksi ne liimailee etulasiin jos vaikka ja mitä tarroja, voi mennä aikaa että saa pestyä liimat irti lasista.
Suomen malleissa
- arktisten alueiden ilmansuodatinkotelo (tukkeutumisen varalta lisäilmaläppä ja karkeasuodatin ennen imuilmansuodatinta)
-moottorin kampikammiontuuletuksen sähköinen lämmitysvastus (huohottimenlämmitin johdinsarjoineen)
-Lisäksi tuontiautoista saattaa puuttua varusteita jotka ovat joissakin Suomen malleissa vakiona:
- lasinpesimien suuttimien sähkölämmitys
- oven lukkojen sähkölämmitys
- ajovalonpesimet
- ilmastointilaitteessa oleva sähköinen lisälämmitin
- jäähdytysnesteen pakkaskestävyys ei vastaa Pohjoismaista tasoa (- 40 Celsius-astetta)
- moottoriöljyn viskositeetti (0W/ tai 5W/) ei välttämättä vastaa talvisia olojamme
- sivuvilkut(mainittu jo)
- akku teholtaan pienempi
Eipä suurempia ......
Hei
Omassa autossa oli kyllä saksassa laitettu -50C kestäneet pakkasnesteet jäähdyttimeen. pörhöltä mittausraportti syyshuollosta joten ei voi huonommaksi pakkaskestävyyttä väittää, riippuu varmasti enempi huoltoliikkeestä joten paras mittauttaa varmuudeksi.
Samaten voitelyöljy oli saksassakin audinhuollossa 0W40 kuten täälläkin suositeltu eli sama pakkaskestävyys öljyssä, sekin kannattaa käytetyssä vaihtaa heti varmuudeksi.
Jarrunesteistä ja ohjaustehostinnesteistä en erilaisia valmisteita ole löytänyt eli DOT4 on DOT4 saksassakin.
Hyvä on kumminkin pitää mielessä nämä pakkaskestävyysasiat, pikkuvaivalla saa varmasti asian kuntoon joten ei kannata tuossa ruveta säästämään vaan heti vaihtaa öljyt ja mittauttaa ainakin nuo nesteet kun auton tuo suomeen.
Myös ihmehommaa, saksassa ei ollut lasinpesunestepurkin kyljessä pakkaskestävyystaulukkoa mutta autotallin hyllyllä olen sitä purnukkaa -20C pakkasella käynyt hölskyttelemässä...
En ole itse seurannut hintoja etelässä, mutta jotenkin tuntuisi varmemmalta tuoda Saksasta. Vai onko Italiassa vielä paljonkin halvempaa?
Ainakin Saksan Audit verrattuna aitoihin Suomi-autoihin (voi itku mikä sanahirviö) yhtäläiset.
Nimittäin siellä myytävät pirssit ovat lähes poikkeuksetta tuotu Italiasta. Itsekin kävin siellä kerran katsomassa yhtä 1.8T A3:sta ja sekin oli Italian tuomisia...
, mutta helkkarin hienoja, kaikilla herkuilla ja ihan meidän varusteilla. Tosin suolaamattomia.
Hyrylässä on myytävänä Audi A4 TDI Avant automaatti vm.99 ajettu 97000 km. hintaan 27.900€ ja ajattelin uskaltaako sen ostaa.Takuu on kolme kuukautta moottoriin ,voimansiirtoon.Auto päältä päin tosi siisti.Onko hinta kohdallaan?
varusteissa löytyy, tarjoaisin (suoralla) 25.000
, auto on kuitenkin 5 vuotta vanha.