Koska täällä joku apukoululainen jatkuvasti viittaa "luotettavuusindeksiin", joka on siis yhden englantilaisen firman omista autoistaan ylläpitämä järjestelmä niin laitetaanpa nyt linkki siihen jotta jokainen voi katsoa mikä se on.
http://www.reliabilityindex.co.uk/man_index_2.html?searchtype=relindex&apc=3128339010848601#
Mitä pienempi arvo on sitä "luotettavampi" auto on.
"The Average of all cars is 112 which means that if the figure for the car you are looking at has a higher than average index (118) it indicates that that car is less reliable than the average, if however there is a lower than average index (60) the reliability is better. "
Kyseisen apukoululaisen suuresti kadehtiman Toyotan "luotettavuusarvo" on 56.22 eli se on siis luotettavimpia autoja ja mm. Citroenia parempi.
http://www.reliabilityindex.co.uk/man_index_2.html?searchtype=relindex&apc=3128339010848601#
Mitä pienempi arvo on sitä "luotettavampi" auto on.
"The Average of all cars is 112 which means that if the figure for the car you are looking at has a higher than average index (118) it indicates that that car is less reliable than the average, if however there is a lower than average index (60) the reliability is better. "
Kyseisen apukoululaisen suuresti kadehtiman Toyotan "luotettavuusarvo" on 56.22 eli se on siis luotettavimpia autoja ja mm. Citroenia parempi.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ei kai kukaan oikeasti lue jotain näin naurettavaa listaa? Hyvinhän Citroen siinä näyttää sijoittuvan, ei siinä mitään.
sellainen pellepoika hän on.
lue se linkki äläkä sönkötä kun et selvästikään ymmärrä koko asiasta yhtään mitään.
http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8401868/39514231
Ja tässä on tulos, korjauskustannukset suhteutettuna ajomäärään:
6 Citroen 131.7
7 Peugeot 131.8
8 Ford 146.7
9 Volkswagen 164.2
10 Opel 171.9
11 Lexus 190.5
12 Toyota 208.9
13 KIA 211.3
14 Nissan 211.5
15 Seat 217.9
16 BMW 219.7
17 Renault 264.5
18 Rover 280.7
19 Mini 289.7
20 Saab 290.2
21 Volvo 291.1
22 Fiat 291.8
23 Daewoo 307.2
24 Mitsubishi 353.5
25 Mercedes 386.9
kun asiat tarkastellaan puolueettomasti.
Toyota on älyttömän luotettava vaikka niiden keski-ikä on vielä korkeimpia. Toyotat kestävät!
onpas Tojossa suuret keskimääräiset korjauskustannukset vaikka huoltoväli on niin tiheä!
Paitsi että Toyota on itse indeksissä Citroenia edellä, ne ovat Citroenia vanhempia sekä enemmän ajettuja. Tässä vielä kertaalleen kaikki luvut:
-Toyota, indeksi 56.22 (pienempi parempi), keski-ikä 5.24 vuotta ja keskim. ajomäärä 48,378.78 mailia
-Citroen, indeksi (pienempi parempi), keski-ikä 4.58 vuotta ja keskim. ajomäärä 46,750.57 mailia.
Siitä vain laittamaan lukuja Exceliin. Jos näistä saa väännettyä Citroenin paremmaksi niin ei voi ainakaan rehelliseksi syyttää!
Eikö apukoulussa oltukaan opetettu Excelin käyttöä kun sillä saa aivan erilaiset tulokset? BUAHAHAAA
Toyotan keskimääräinen korjauskustannus on TOYOTA £380.35
ja Citroenin CITROEN £228.32
Ei pärjää Tojo niin suuresti kadehtimallesi Citroenille. Piste.
laskea kolmesta taulukosta oikeita lukemia? Tuntuu olevan. Yritäpä edes.
laittaa tänne liian lyhyellä tutustumisella ko. sivuihin myös apukoululainen. Luepa tarkemmin mistä firmasta on kysymys ja käännä vaikeat kohdat sanakirjan kanssa niin ehkäpä saat selville mistä on kysymys. On muuten suurin firma alallaan eikä se tee tuota tilastoa omista autoistaan.
"The Reliability Index has been brought to you by the UK's leading independent automotive warranty specialist, Warranty Direct." Ja selvitä myös olennainen käsite Warranty mitä se mahtaa tarkoittaa.
Ja se Tojonkin tulos vaihtelee malleittain hyvästä heikkoon. Niinpä tuonkin indeksin sivuilta voi jokainen löytää sopivia tuloksia jos haluaa.
Niistä joille ovat antaneet vakuutuksen.
asiat ovat vähän liian vaikeita ketjun aloittajalle. Siinähän vaaditaan yksinkertaista matematiikkaa.
omista niitä autoja vaan ne ovat sen asiakkaiden omistamia autoja. Ja niitä on todellakin paljon. Ja koska kysymys on takuista niin sitä firmaa kiinnostavat myös korjauskustannusten hinnat. Siinä mielessä tuo indeksi ja nuo tilastot ovat todellakin mielenkiintoisia. Milloinkahan Suomessa saamme takuukorjauksista ja yleensäkin eri merkkisten autojen ylläpidosta näin seikkaperäisiä lukuja? Monen merkin edullisuus ja niiden merkkikorjaamoiden kustannustaso tulisi oikeaan valoon.
Saatiinpa laitettua piste tällekin typeryydelle. Pelleindeksi kuvaa oikein hyvin tätä touhua vaikka Toyota osoittautui tässäkin selvästi Citroenia paremmaksi.
ja asiaan tuli selvyys.
Paitsi että Toyota on itse indeksissä Citroenia edellä, ne ovat Citroenia vanhempia sekä enemmän ajettuja. Tässä vielä kertaalleen kaikki luvut:
-Toyota, indeksi 56.22 (pienempi parempi), keski-ikä 5.24 vuotta ja keskim. ajomäärä 48,378.78 mailia
-Citroen, indeksi (pienempi parempi), keski-ikä 4.58 vuotta ja keskim. ajomäärä 46,750.57 mailia.
Siitä vain laittamaan lukuja Exceliin. Jos näistä saa väännettyä Citroenin paremmaksi niin ei voi ainakaan rehelliseksi syyttää!
mutta sinä tunnut olevan TÄYSIN PIHALLA. Miksi et halua huomioida korjauskustannuksia? Etkö osaa vai siksikö kun totuus tulee esiin?
osoittaa miten asiaa voi tulkita monella eri tavalla ja väittää olevansa oikeassa ja toiset tietenkin väärässä. Tässäkin oli kysymys hyvin selvistä tilastoista jos vain oli malttia syventyä niihin elikkä: 1. luotettavuusindeksi, 2. ajomäärät ja 3. korjauskustannukset. Lopputulema, jonka pitäisi kuluttajaa viime kädessä kiinnostaa on tietenkin mitä ko. merkkisellä autolla ajaminen oikein maksaa eli lopulliset korjauskustannukset suhteutettuna ajokilometreihin ja luotettavuusindeksi myös huomioituna. Lopputulos on linkissä.
http://www.reliabilityindex.co.uk/man_index_2.html?searchtype=avgrep&apc=3128339010848601
Pelkällä indeksillä ei ajeta vaan rahalla, joka autolla ajamisesta maksetaan.
Indeksi on yhdistelmä kaikesta.
tuo indeksi tarkoittaa siis vain suhteellisia korjaamokäyntikertoja. Keskimääräisen auton indeksi on 100.
The UK Reliability index takes into account all factors of a repair, the cost of the parts and the frequency of failures - The Average of all cars is 112