on tosi surkea vw passatissa tuossa viikon loppuna vaihattelin passattia saabiin mutta kun ei ole passatilla minkään näköstä arvoa 2001 eivät luvanneet kuin muutaman tonnin vaikka on siisti tiessel passatti että sellainen peli .
vaihto hyvitys
nyk-audi
11645
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
surkee vaihtoarvo on merkillä mikä on konkanpartaalla?aja vaan kelpo pasuunalla.
Kolmen vuoden kuluttua saisit nykyisestä Passatistasi paremman hinnan kuin nyt uutena ostamasta Sabista!
Volkkarin, kuten myös Toyotan vaihtoautojen hintoja on pidetty keinotekoisesti korkealla. Nyttemmin, kun Volkkareita on tuotu käytettyinä Saksasta lukemattomia määriä, niin vahitohyvitys laskee realistiselle tasolle.
Valitettavasti Toyota merkkisiä riisikuppeja ei tuoda juurikaan käytettyinä maahan, joten niiden hintataso Suomessa on epärealistinen.
Sama hintojen lasku on tapahtunut Mersuissa, Audeissa ja Biimereissä...
Mutta kaiken huippu on ranskalais merkkisten arvon alenema. Viime keväänä olin vaihtamassa -05 (syksyllä)mallin Peugeot 407 SW (farkku ja kaikki herkut jne.) 2,5 vuotta vanha ja ajettu 174 tkm. Hyvitys 7500.- uutena maksoi n. 30000, eli 2,5 vuodessa arvo putosi 22500 euroa. Tein päätökseni, eka ja vika ranskalainen.
raakaa tuo autokauppa.
Rav4 uutena 2 vuotta sitten 37k€ nyt saan 22k€
7,5k€ vuodessa arvo tippunut! olisi tullut huomattavasti halvemmaksi liisata se.
Kaveri oli saanut samaanaikaan ostetusta crv:stä 26k€ liikkeestä ja aika vähän sekin. Itse arveli johtuvan siitä että kulutus crv:ssä pienempi ja se on halutumpi?
Volkarin citymaasturia etsin, siksi eksyin tälle palstalle.
koulutustaso, sitä jää ihmettelemään koska monet pistävät itsensä uuden auton vaihtokierteeseen, parin vuoden välein pitäisi autoa vaihtaa, että hommassa olisi jotain ideaa. Paljon relampaa on ostaa 10 vuotta vanha auto ja ajaa sen arvo 15 vuodessa nollaan. Käyttötavara auto suomessa kuitenkin on.
Korkea se taso on. että ei tarvitse 10 vuotta vanhoja autoja ostella.
Kun kaikki ei ole köyhiä. Ei se silti tarkoita sitä että ihansamamitävanhastasaa!
Työn puolesta kun ajaa, on erittäin kätevää ja taloudellista että autossa on takuu ja kasko.
Yleensä parempi koulutustaso tietää parempaa autoa ja enemmän rahaa.
Mutta kääntäen:
Jos kaikki rikkaat päättäisivät nyt ajaa omistamansa auton tappiin, niin mistäs teille pers-aukisille sitten löytyis kiesejä?
ite oot köyhä jos joudut autolee. Meikä purjehtii ja meillä on kohta kalliimpi purjevene kuin sun autosi vaikka onkin vuosimallia 1992.
Plus velattomia ollaan ja uusi velaton ok talo.
Jos kaikki ajaisivat autot tappiin, niin uusien hinnat tippuisivat, eihän ne muuten kävisi kaupaksi.
purjehditko sillä veneelläsi töihin ja onko se vene isäsi(sanoit meillä)omistama-taidat olla 12vuotias pikkupoika.
Uusi velaton talo,no mitä sitten mikä on pointtisi-vuoden päästä talo on jo vanha-ei enää uusi-mitähän jos lopettaisit tämmöset lässytykset ja kasva
Ei vanhoista takseista ennenkään ole huikeita hyvityksiä saatu!