Yllättävää. Joku Jämsän ulkopuolella on kuullut oikorata haaveesta. Mutta minne oikorata johtaisi? Mikkeliin vai Jämsään. Jämsekin hemmot voisivat mennä työajallaan nyt lobbaamaan sivulle: http://www.soininvaara.fi/
Lahti-Jämsä -rata
ratahaaveilija
3315
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ratahanke ei toteudu ikinä! Turhaa rahantuhlausta muutaman minuutin tähden
Soininvaaralla on edelleen kovin vakuuttunut ratayhteyksien autiaaksitekevästä merkityksestä.
http://www.soininvaara.fi/2010/10/31/rautateiden-hyoty-on-maksimoitava-2/#more-3590
Eipä silti. Kun maakuntien hankkeille ja aluepolitiikalle pitää nykyään saada joku ympäristökuorrutus niin hyvä tuota Lahti-Jämsä ratahanketta on pitää asialistalla. Ei kukaan Jämsän ratayhteyksistä ole kiinnostunut, mutta tekevät sen nopean ratayhteyden vielä Jyväskylään Päijänteen itäpuolelta.
Mieluummin valtion rahalla rautatietä kannattaa rakentaa kuin ympäristönsuojelun nimissä tukea sähköllä pyöritettävien ropellien pyörittämistä.
Tämän keskusteluketjun aloittanut Soinivaaran blogikirjoitus vuoden takaa oli:
http://www.soininvaara.fi/2009/08/19/rataja-lahdesta-jamsaan/
Soininvaara on kirjoittanut paljon mm. Helsingin Energiahuollosta. Pääkaupunkiseudun sähkö ja kaukolämpö tehdään pääosin kivihiilellä. Kotimaiset energialähteet eivät Helsingissä näet voi toimia. Turve on aivan ei-ei vaihtoehto. Puun polttaminen taas synnyttäisi tavattoman rekkarallin.
Eivät ole kai huomanneet kaupunkinsa olevan rautatien varressa ja meren rannassa. Milläkeinoin mahtaa kivihiili kaupunkiin saapua?