Kiinostais tämä T4 versio ko. automallista,mutta mitä heikkouksia ko. autossa on? Onko käyttäjiä, joilla kokemusta/ajatuksia heittää eri vuosimallien eroista/hintatasosta. Koeajossa vuoden -99 malli, hintapyyntö mielestäni kohtuuton (24tEUR), ajokilometrejä 96t. Onko vuoden 2001 malliuudistuksesta kokemusta, kuinka autotyyppi (S40) on ylipäänstä muuttunut? Toisinsanoen, kannattaisko mun samalla hinnalla hankkia vuoden 2001 mallia 2-litran perus/turbolla vai onko esmes 2.0t ja T4 malleissa suurikin ero? Kaikki kommentit tervetulleita!
S40 2.0T/T4 - hyvät/huonot puolet
oscar
52285
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mene tuolta katsomaan, löydät asiallista tietoa.
00 syksyllä tuli myyntiin -01 mallit eli ns. phase 2, jonka tunnistat erilaisesta keulasta, kojataulun muutoksista. Myös alustaa kohennettiin, eroavat ajettavuudeltaan vanhemmista. Itse ostaisin ko. vuosimallista lähtien matalapaineturbolla, on erittäin hyvä kone.
ajettavuus heikohko eli leveillä renkailla vetelee urissa,talvella yllättävän kylmä,hiton hieno auto koriltaan 2.0T on 2litranen T4 on 1.9litranen, pensapumppu ja turbon öljyletku ongelmia,sumarit menee helposti hajalle,ysiysi T4 maks.n.18M€....mut nää on mun mielipiteitä ;-)
Nyrkkisääntö on että 6/2000 vanhemmista ei makseta yli 20te hintaa.
Tästä uudemmista voi maksaa, koska kyseessä aivan eri auto alustaltaan ja ruosteenestoltaa.
Esim Ald Hesassa myy uudempaa malli 21900 hintaan
ja ajettu 39t km
T4:ssa enemmän potkua, jos haet suorituskykyä niin valita on T4. pienpaineturbo mukava ajella mutta hyytyy jo 5000rpm paikkeilla. Pase2 mallit parempia alustaltaan ja hiljaisempia. Tuolta luotettavuustilastoja:
http://www.reliabilityindex.com/
Hinta älyttömän korkea, pitäis lähteä alle 20t egee.
Hinta!!!
Nettiautossa -02 T4 samaan hintaan ajettu puolet vähemmän.