Hei
Onko kukaan keksinyt tuolle furlexin rullausköydelle parempaa kiinnitystä köysirumpuun, kuin mitä valmistaja on kehittänyt. Eli valmistajan mukaan se pienen pieni ruuvi painaa köyttä, kunhan vain jollain ilveellä saat köyden ujutettua pienen pienestä reiästä sisään.
Noh, ruuvi piti aikansa, mutta eilen kovassa tuulessa tuo ruuvi viimein repi koko köyden halki ja koko tanan genua levähti auki. Siitäpä syntyikin melko hässäkkä, mutta onneksi oltiin avomerellä eikä kapealla saaristoväylällä.
Mietin solmua, mutta johonkin se solmu pitäisi sitoa kiinni. Köysirummun ympärillä se on hyödytön, koska se luistaa.
Köyttä ei taas saa ujutettua niistä pienistä reistä läpi, jotta toiselle puolelle saisi solmun.
Ajatuksia?
Onko kukaan keksinyt tuolle furlexin rullausköydelle parempaa kiinnitystä köysirumpuun, kuin mitä valmistaja on kehittänyt. Eli valmistajan mukaan se pienen pieni ruuvi painaa köyttä, kunhan vain jollain ilveellä saat köyden ujutettua pienen pienestä reiästä sisään.
Noh, ruuvi piti aikansa, mutta eilen kovassa tuulessa tuo ruuvi viimein repi koko köyden halki ja koko tanan genua levähti auki. Siitäpä syntyikin melko hässäkkä, mutta onneksi oltiin avomerellä eikä kapealla saaristoväylällä.
Mietin solmua, mutta johonkin se solmu pitäisi sitoa kiinni. Köysirummun ympärillä se on hyödytön, koska se luistaa.
Köyttä ei taas saa ujutettua niistä pienistä reistä läpi, jotta toiselle puolelle saisi solmun.
Ajatuksia?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Asenna köysi ohjeiden mukaan sillä ruuvilla. Asenna köysi siten rummulle, että purjeen ollessa täysin rullalle kelattuna, sisäänvetoköyttä on rummulla vielä muutamia kierroksia. Näin kuorma ei kohdistu kokonaisuutena siihen ruuvilukitukseen, vaan pitemmälle matkalle rummulla olevaa köyttä.
Omassa furlexissani ei ole mitään ruuvia, edes manuaalissa. Se rumpu avataan, köysi pujotetaan reiästä rummun sisälle ja köyteen tehdään solmu. Tuli käytyä keväällä läpi, kun se köysi oli epähuomiossa irrotettu syksyllä. Ennestään se oli muuten ollut läpi rummusta ja sitten solmu toisella puolen, eihän sitä olisi muuten ilman työkaluja irti saanutkaan.
Rullausköysi on rummussa kiinni solmulla tai ruuvilla - sillä ei ole oikeastaan merkitystä, sillä homman juju on siinä (kuten aiemmin jo mainittiin), että köyttä on rummun ympärillä vähintään 5 kierrosta, jolloin rasitus ei käy sen onnettoman ruuvin tai solmun (ja pistekuorimituksen) päälle. Eli muistakaa aina rullata väh. 5 kierrosta köyttä rummun ympäri.
Meid'n paatissa joku oli asentanut sen alunperin väärin eikä siinä ollut näitä ylimääräisiä kierroksia. SItten kun reilussa 15 m/s tuulessa vinssillä veivasi purjetta rullalle (ja varmuuden vuoksi vielä yhden kierroken ylikin ettei tuuli olisi vahingossakaan avannut rullaa), niin se komposiittirullan kiinnike (jossa köysi oli kiinni) petti ja sitten olikin ihmettelemistä...
Onneksi Furlexin rulla on fksusti suunniteltu ja siinä on kaksi identtistä rullanpuolikasta ja saatiiin satamassa köysi kiinnitettyä rullan toiseen puoliskoon ;)
"Meid'n paatissa joku oli asentanut sen alunperin väärin eikä siinä ollut näitä ylimääräisiä kierroksia. SItten kun reilussa 15 m/s tuulessa vinssillä veivasi purjetta rullalle"
mä kun olen kuvitellut, että jos furlexia ei jaksa käsivoimin vetää niin silloin on joku pielessä, mutta voi tietty olla että kun purjehtii alle 40 -jalkaisia veneitä niin ei tiedä asioista tarpeeksi
t. Mie