Ceed vs Auris

Miksi ceediä myydään Suomessa paljon enemmän kuin Aurista?
Toyota on kuitenkin vanha tekijä Suomen markkinoilla, ollut n. 45 vuotta ja sitten ihan tuore automerkki pyyhältää ohi. MIKSI?
12183
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

liian nykyaikaisen näkönen Toyotaksi. Mites se Ceedin myynti muuten on viime kuukausina käyny, on vissiin ollu aika hiljasta?

Äänestä
  • yli 30 % enemmän kuin Aurista.

    Äänestä

  • Nyt odotellaan onko Delta vielä ensi kuussa pystyssä vai joko on konkassa.

    Äänestä

  • loppunut kirjoitti:

    Nyt odotellaan onko Delta vielä ensi kuussa pystyssä vai joko on konkassa.

    kuin Aurista. Mitenhän paljon ceediä mahdetaankaan myydä kun selviää tuo jälleenmyyjä/maahantuoja kuvio? Käykö kuten Ruotsissa, jossa ceedit viedään käsistä!

    Äänestä

kuin Kian reuhkaa?

Äänestä
  • saavat hyväuskoiset autoista ymmärtämättömät ostamaan Toyotan romuja.

    Äänestä

  • köyhtyy ja karvahatut kaivettu esiin jo.Toi oli vitsi mutta huono sellainen sillä töiden vienti on pahempi juttu tässä maailmassa.Muistan aikaa kun toy ja nissaneilla ajoi juuri tehtaiden väki jne.Nyt ministeritkin ajaa toyotilla.Uskon että toyota kestää.Ja on laadukaskin mutta meille sitä ei ikinä tule,eikä rokho volvoja eikä viallisia audeja..tunnen ihmisiä joilla nuo merkit ja jatkuvaa korjaamis rumbaa.!Toy on luotettava hyvä talviautokin varmaan.

    Ei kialla aja euroopassa ja usassa kuin keskiikäset menestyneet ihmiset, suomessa joka toinen on työtön tallaaja ei varaa ostaa autoja.Lisäksi suomal.on kauheen ennakkoluulosia varsinkin hyviä UUSIA autoja/merkkejä kohtaan kuten kiaa, kia pesee mennen tullen monet merkit ja monessa.Ostakaa kunnon peli herkuilla, niin koette ajoihanuudet, ripeys ja kestävyys.Me ostettiin monen laatuauton jälkeen kakkoseksi kia ja se on ainoo jossa ei vikaa ja jos pitää ajaa pitkiä matkoja se kulkee parhaiten.
    Kyllä sanoisin lopuksi että naurettavaa tämä kirjoittelu täällä jokainen uuden ajan auto on hyvä ja laadukas.Monessa on paljon hyvää.Kokemus ja niiden jakaminen olisi tärkeää.Täälläkin.

    Äänestä

  • jappale kirjoitti:

    köyhtyy ja karvahatut kaivettu esiin jo.Toi oli vitsi mutta huono sellainen sillä töiden vienti on pahempi juttu tässä maailmassa.Muistan aikaa kun toy ja nissaneilla ajoi juuri tehtaiden väki jne.Nyt ministeritkin ajaa toyotilla.Uskon että toyota kestää.Ja on laadukaskin mutta meille sitä ei ikinä tule,eikä rokho volvoja eikä viallisia audeja..tunnen ihmisiä joilla nuo merkit ja jatkuvaa korjaamis rumbaa.!Toy on luotettava hyvä talviautokin varmaan.

    Ei kialla aja euroopassa ja usassa kuin keskiikäset menestyneet ihmiset, suomessa joka toinen on työtön tallaaja ei varaa ostaa autoja.Lisäksi suomal.on kauheen ennakkoluulosia varsinkin hyviä UUSIA autoja/merkkejä kohtaan kuten kiaa, kia pesee mennen tullen monet merkit ja monessa.Ostakaa kunnon peli herkuilla, niin koette ajoihanuudet, ripeys ja kestävyys.Me ostettiin monen laatuauton jälkeen kakkoseksi kia ja se on ainoo jossa ei vikaa ja jos pitää ajaa pitkiä matkoja se kulkee parhaiten.
    Kyllä sanoisin lopuksi että naurettavaa tämä kirjoittelu täällä jokainen uuden ajan auto on hyvä ja laadukas.Monessa on paljon hyvää.Kokemus ja niiden jakaminen olisi tärkeää.Täälläkin.

    "Ei kialla aja euroopassa ja usassa kuin keskiikäset menestyneet ihmiset"
    Nyt on kyllä pakko kysyä, mihin kummaan perustat tämän väitteesi? Jos yhdistät Kian ja menestymisen olet luullakseni kyllä aika lepässä. Ei millään pahalla...

    Äänestä

  • jappale kirjoitti:

    köyhtyy ja karvahatut kaivettu esiin jo.Toi oli vitsi mutta huono sellainen sillä töiden vienti on pahempi juttu tässä maailmassa.Muistan aikaa kun toy ja nissaneilla ajoi juuri tehtaiden väki jne.Nyt ministeritkin ajaa toyotilla.Uskon että toyota kestää.Ja on laadukaskin mutta meille sitä ei ikinä tule,eikä rokho volvoja eikä viallisia audeja..tunnen ihmisiä joilla nuo merkit ja jatkuvaa korjaamis rumbaa.!Toy on luotettava hyvä talviautokin varmaan.

    Ei kialla aja euroopassa ja usassa kuin keskiikäset menestyneet ihmiset, suomessa joka toinen on työtön tallaaja ei varaa ostaa autoja.Lisäksi suomal.on kauheen ennakkoluulosia varsinkin hyviä UUSIA autoja/merkkejä kohtaan kuten kiaa, kia pesee mennen tullen monet merkit ja monessa.Ostakaa kunnon peli herkuilla, niin koette ajoihanuudet, ripeys ja kestävyys.Me ostettiin monen laatuauton jälkeen kakkoseksi kia ja se on ainoo jossa ei vikaa ja jos pitää ajaa pitkiä matkoja se kulkee parhaiten.
    Kyllä sanoisin lopuksi että naurettavaa tämä kirjoittelu täällä jokainen uuden ajan auto on hyvä ja laadukas.Monessa on paljon hyvää.Kokemus ja niiden jakaminen olisi tärkeää.Täälläkin.

    Tojoilla ajele. Korkeintaan Vanhasen voisi kuvitella ajavan Tojolla, on siinä niin harmaa ja väritön tyyppi.
    Suomessa muuten yhdenkään suuremman yrityksen johtaja ei aja Tojolla. Tojo on duunareiden auto, mutta ei duunareissa mitään vikaa ole.

    Äänestä

En tiedä haitko tälläistä vastausta: niin – Auristahan myydään vain ns. HB mallina, sedanit myydään Corolla -nimen alla ja farkkua ei ole myynnissä tällä hetkellä. Ceedinkin myynnistä suurin osa farkkuja.
Automerkkinä Kia ei todellakaan ole rynninyt Toyotan ohi, vuoden alusta myyty 9302 Toyotaa ja 1931 Kiaa (Heinäkuu: 1291 vs. 180).
MIKSI puhut puutaheinää, vai heilutteleeko tuuli huuliasi?

lähde: http://194.157.221.15/portals/akl/postituslista/liitteet/heinakuu_2009.pdf

Äänestä
  • Kia Ceedin myynistä tosiaan farmarimalli lienee aika suosittu mutta:

    Merkkikohtaisesti näyttäs menevän AKEn tilastoissa 1-7/2009 Suomessa.
    Toyota 9302 kpl ja Kia 1931 kpl ( eli Toyotan myynti noin 5 x Kian kpl määrä )

    Toyota Corolla 2143 Auris (3ov 5ov) 1076 = yhteensä 3219 kpl

    Kia Ceed ( 3 ov 5 ov farkut) yht 1601 kpl ( eli kpl-määrä noin 0,5 X Corolla Auris, mikä toki sekin on merkittävä ja osaltaan kirvellee "vanhojen merkkien" laireissä )

    Mitä tästä opimme (?) Markkinatalous ja kilpailu toimii.

    Äänestä

  • tilastomatematiikkaa kirjoitti:

    Kia Ceedin myynistä tosiaan farmarimalli lienee aika suosittu mutta:

    Merkkikohtaisesti näyttäs menevän AKEn tilastoissa 1-7/2009 Suomessa.
    Toyota 9302 kpl ja Kia 1931 kpl ( eli Toyotan myynti noin 5 x Kian kpl määrä )

    Toyota Corolla 2143 Auris (3ov 5ov) 1076 = yhteensä 3219 kpl

    Kia Ceed ( 3 ov 5 ov farkut) yht 1601 kpl ( eli kpl-määrä noin 0,5 X Corolla Auris, mikä toki sekin on merkittävä ja osaltaan kirvellee "vanhojen merkkien" laireissä )

    Mitä tästä opimme (?) Markkinatalous ja kilpailu toimii.

    jotain automyyjiä ketkä täällä kinastelette vai mitä ihmettä? Mua ainakaan ei vois vähempää kiinnostaa minkä verran jotain automerkkiä myydään. Enkä arvota a)itseäni b)naapuriani sen perusteellaa millä autolla ajetaan. Ei juma, nyt pois...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Auristus kirjoitti:

Miksi ceediä myydään Suomessa paljon enemmän kuin Aurista?
Toyota on kuitenkin vanha tekijä Suomen markkinoilla, ollut n. 45 vuotta ja sitten ihan tuore automerkki pyyhältää ohi. MIKSI?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu