peräöljyn vaihto

olin vaihtamassa perä ölyjä mutta ruuvit ovat jumahtaneet. on suhkuteltu aineita ja kevyesti koitettu koputella mutta ei aukea. onko siis jotain niksiä millä ruuvit aukeaisivat. ja onko niitä teoreettisesti mahdollista vaihtaa niin sanotusti ylä kautta jos irroittaa palan siitä varresta.??????
84871
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

konsti vaan,talttapää ruuvari reunaan ja vasaraa ni kyllä se siitä aukee.

Äänestä

Säästät tällä vinkillä niin paljon aikaa, vaivaa ja rahaa, että pitäis melkeen neuvosta tonni velottaa, mutta kerronpa hyvää hyvyyttäni silti:

ISKUMEISSELI

Jos vaan pultin kiertojäykkyys kestää, niin lähtee. Mulla jo toivottomaksi tuomittu sisäperän öljypultti, jonka hahlo oli edellisen neuvojan opein saatu sileäksi, lähti parilla kevyellä napautuksella iskumeisselillä.

Äänestä
  • kyllä isku meisseli k raudasta 30 e 2 napautusta ja aukeshan se... kiitos vinkin annosta. T: 1 vene

    Äänestä

Tekstisi vaikutta provolta niin kuin usein tämän palstan kysymykset.
Jalan öljy proppu on niin pieni että :))))))

Äänestä
  • Kaikki jotka joutuvat availemaan paljon perämoottorien ja sisäperämoottorien kulmavaihteen öljyproppuja törmäilevät silloin tällöin jumissa oleviin proppuihin. Kun sitten huonoilla vehkeillä pilataan ruuvin hahlon kulmat, onkin edessä hankalampi yhtälö. Iskumeisseli on se oikea työkalu jolla moiset avataan. On vain muistettava, että perän kuori on ohut ja alumiinia, joten liikaa voiman käyttöä on syytä välttää rikkoutumisen välttämiseksi.

    Äänestä

  • ei harvinaisia kirjoitti:

    Kaikki jotka joutuvat availemaan paljon perämoottorien ja sisäperämoottorien kulmavaihteen öljyproppuja törmäilevät silloin tällöin jumissa oleviin proppuihin. Kun sitten huonoilla vehkeillä pilataan ruuvin hahlon kulmat, onkin edessä hankalampi yhtälö. Iskumeisseli on se oikea työkalu jolla moiset avataan. On vain muistettava, että perän kuori on ohut ja alumiinia, joten liikaa voiman käyttöä on syytä välttää rikkoutumisen välttämiseksi.

    Siitäpä tulikin mieleen miksi ei hankita uutta proppua jos entinen on niljattu käyttökelvottomaksi?, ennemmin kehitellään kaiken maailman iskumeisseleiden käyttöä ja ostoa halvalla 30 euroa niinkuin tuossa eräs kertoi. Ensinnäkin jos käytetään asianmukaisia työkaluja ja tiivistekin vaihdetaan joka kerran öljynvaihdon yhteydessä "vuosittain"niin kuin ohje sanoo ei noita ongelmia ole koskaan.
    SE UUSI RUUVI se on kallis?

    Äänestä

  • Pajavasarakin:) kirjoitti:

    Siitäpä tulikin mieleen miksi ei hankita uutta proppua jos entinen on niljattu käyttökelvottomaksi?, ennemmin kehitellään kaiken maailman iskumeisseleiden käyttöä ja ostoa halvalla 30 euroa niinkuin tuossa eräs kertoi. Ensinnäkin jos käytetään asianmukaisia työkaluja ja tiivistekin vaihdetaan joka kerran öljynvaihdon yhteydessä "vuosittain"niin kuin ohje sanoo ei noita ongelmia ole koskaan.
    SE UUSI RUUVI se on kallis?

    Aina maailmassa on poropeukaloita, niin myös perämoottorin huoltajissakin. Jos ostat jostakin käytetyn koneen joka on valmiiksi varustettuna tuollaisella rikotulla tulpalla, on se ensimmäisellä kerralla pakko saada pois vaikka laittaisikin uuden tilalle.

    Äänestä

  • jos ehkä kirjoitti:

    Aina maailmassa on poropeukaloita, niin myös perämoottorin huoltajissakin. Jos ostat jostakin käytetyn koneen joka on valmiiksi varustettuna tuollaisella rikotulla tulpalla, on se ensimmäisellä kerralla pakko saada pois vaikka laittaisikin uuden tilalle.

    Näinkin on kun tämä on tilanne, että propeukalon moottori tuli ostettua, menestystä vaan kaikkien muttereitten uusintaan ja pidä huoli että työkalut on tehtävän mukaiset eikä niljatut :-)) !

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jumissa kirjoitti:

olin vaihtamassa perä ölyjä mutta ruuvit ovat jumahtaneet. on suhkuteltu aineita ja kevyesti koitettu koputella mutta ei aukea. onko siis jotain niksiä millä ruuvit aukeaisivat. ja onko niitä teoreettisesti mahdollista vaihtaa niin sanotusti ylä kautta jos irroittaa palan siitä varresta.??????

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu