Minulla on vuoden 2008 Ginqgi zoner, eli samanlainen kuin fudet ja muut 4-tahti kiinalaiset skootterit. Ensimmäisenä otin siitä rajoittimen pois ja sillä kertyi vauhtia noin 60km/h. Sen jälkeen olen halunnut vähän lisää nopeutta ja olen vaihtanut skootteriini:
- Powerboost -kaasarin
- Powerfiltterin
- Malossin lilan vp-jousen (jäykempi)
- variaattorin rullat 5g (kevyemmät)
Kaikkea olen kokeillut mikä pitäisi toisten kokemusten perusteella auttaa tuomaan nopeutta ja kiihtyvyyttä, mutta itselläni mitään ei auta. Päinvastoin! Kyllä skootteri vielä sen saman 60km/h kulkee, mutta ei käy enää kunnolla eikä saa aamuisin millään käyntiin, ennen lähti aina laakista käymään.
Mitä nyt seuraavaksi pitäisi tehdä??? :s
- Powerboost -kaasarin
- Powerfiltterin
- Malossin lilan vp-jousen (jäykempi)
- variaattorin rullat 5g (kevyemmät)
Kaikkea olen kokeillut mikä pitäisi toisten kokemusten perusteella auttaa tuomaan nopeutta ja kiihtyvyyttä, mutta itselläni mitään ei auta. Päinvastoin! Kyllä skootteri vielä sen saman 60km/h kulkee, mutta ei käy enää kunnolla eikä saa aamuisin millään käyntiin, ennen lähti aina laakista käymään.
Mitä nyt seuraavaksi pitäisi tehdä??? :s
Vastaukset 11
Vanhimmat
Oletko säätänyt kaasarin powerfilterille sopivaksi??
Ei siinä kaasarissa ole kuin yksi ruuvi josta saa säädettyä tyhjäkäyntiä ja se on kyllä säädetty kohdilleen.
toivottavasti olet myös isomman suuttimen laittanut tai saattaa kone hyvin pian leipoo
En ole törmännyt kaasuttimeen jossa ei olisi seosruuvia! Kaasuttimen tehtävä on säätä polttoaine-ilma seos oikeaksi. Kyllä se ruuvi varmasti on SEOSRUUVI...
Se on tyhjäkäynnin seosruuvi. Ei hirveesti vaikuta täydellä kaasulla ajellessa.
Täydenkaasunseosruuvi??? Eiköhän se ruuvi säädä seoksen KAIKILLAKIERROSALUEILLA.
JOS TEHOA HALUAT LISÄÄ,SITÄ SAA MM.BENSAN JA ILMAN SEOKSESTA.JOS LISÄÄT ILMAA NIIN LISÄÄ MYÖS BENSAA,ELI SUURENNA PÄÄSUUTINTA.SE ON KIINTEÄ, EI SIIS SÄDETTÄVÄ RUUVI,KAASARIN SISÄLLÄ.OIKEA KOKO SELVIÄÄ KYSELEMÄLLÄ JA KOKEILEMALLA.JOS SIINÄ ON LUISTIKAASARI,NIIN NEULAN NOSTO HIPPASEN AUTTAA MYÖS.TÄMÄN JÄLKEEN AJELET SITTEN VAIN SULJETULLA ALUEELLA.
Jos ruuvi säätää suuttimesta tulevan polttoaine-ilmaseoksen miksei se tekisi sitä kaikilla kierrosalueilla. Vai luuletko seosruuvin tietävän kierrosnopeuden?..
sitte et oo varmaa kovin paljoa niitten kans tekemisessä ollut? esimerkiksi Dellorto SHA kaasarissa ei oo seosruuvvia.
Tasavarmasti myös tuossa kaasarissa on. Se miten sitä säädetään on eri asia!..
tyhjäkäyntiseos kulkee eri kanavan kautta kuin tehokäynti seos,siksi se ei vaikuta kuin tyhjäkäynnillä.tämä on sitä kaasarin perushuttua,lueppa vaikka jostain kirjasta lisää aiheesta.