Ostin 1989 uuden diesel corollan, nyt sillä on ajettu 1,6 miljoonaa km. ilman mitään remonttia no miljoonan km. kohdalla vaihdoin hammashihnan kun suosittelivat vaikka hihna oli kuin uusi. Ruostettakaan ei ole missään vaikka ei ole kertaakaan uudelleen suojattu ja maalipinta kuin uudessa, vaikka on ajettu pääasiassa sorateitä ja entä sisustus aivan kuin uudessa autossa, katsastuksesta joka kerta eka kerralla läpi.Ei taida päästä kiat tähän.
toyo
kes
6167
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Unissa pääsee mihin vain :) hohhoja !
Taivaaseen Venäjän kommunistinen jäsenkirja ja Koraani matkassa. Kovasti Deltta Piru kyseli, että missä on Kian huoltokirja ja laittoi Johanneksen vaihtamaan Kiaan räjähtäneen koneen ja kastamaan öltyn mittatikun tarkistusreikään nopeasti, koska oli vielä päästävä äiteen kanssa illalla Saturnus Seurakuntatalon ilmaiselle iltapalalle ja senjälkeen Toyohallille Bingoon, jossa oli pääpalkintona lentävä Lexsus!
Tarina ei ollut ihan tosi, automerkki oli toinen, muutoin tarina on hammashihna juttua lukuunottamatta tosi, oikeasti kyseessä on 124 korinen 250 diesel mersu, joka edelleen palvelee taksina jokapäivä, suunnilleen miljoonan km kohdalla on vaihdettu moottori, ja tietenkin normaali kulumiset, kuten renkaat, akut pakoputket, jarrut jne. Tässä olis vertailukohtaa nykyautoille merkistä riippumatta, aivan varmasti millään nykyautolla, ei toyotalla, kialla, eikä varmaan nyky mersullakaan ajeta samoja ajomääriä.
Onhan tuokin kyllä jotain. Mutta minullapa on vielä -ihan oikeesti- vanhasta Konelasta uutena ostettu - 87 vmallin takavero Lada 2105 / 1300. Aidot "Made in CCCP" leimat ja kaikki. Mittarissa tosin alle 100 tkm. Ei kyllä ole 7 vuoteen ollut enään rekisterissä mutta katon alla on. Ja tiijä häntä vaikka vielä kunnostas sen joskus ja rekisteröis. Sitten vielä vappuna mobilistien vanhojen autojen ja pappamopojen juhlakulkueessa emännän kanssa ajelis. Että silleen meillä haaveillaan...
Vaihtavani Kia autoni Trabanttiin, koska sillä saa paremmin herkullisia naisia ja metsätiellä kun sillä ajaa, takana olevat hirvet juoksevat sen kiinni ja jörmii vauhdista Trabantin pakoputkeen, hikkassuodattimen hikoillessa ja vauhdin kiihtyessä lähes uuden hybribi leikkuupuimurin vauhtiin navetan takana
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2009/08/24/toyota-vetaa-markkinoilta-690-000-kiinalaisautoa/200918694/139