Moi! Onnistuuko moinen koneen muutos. Kyseessä on 80-luvun lopun 130hv, joka olisi siis tarkoistus venttiileitä ja mäntiä muuttelemalla muuttaa 150hv-koneeksi...?
Kyseessä on kuulemma sama moottori, mutta ainoastaa eri virityksillä ja säädöillä, onko näin?
t:VP
Kyseessä on kuulemma sama moottori, mutta ainoastaa eri virityksillä ja säädöillä, onko näin?
t:VP
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei kannata noista lähteä tekemään. Koneissa on sama lohko, mutta tehokkaammissa versioissa 155hv ja 165hv on välijäähdytin. Se ei ole halpa eikä helppo laittaa tuohon koneeseen. Lisäksi jäähdytysjärjestelmä on jo tuolle 130hv:lle monesti liian pieni etenkin kun ikää ja likaa alkaa tulemaan. Eli lämmönvaihdin ja merivesipumppu menee uusiksi myös melko varmasti. Lisäksi turbo ei ole samanlainen joskin voisi olla käyttökelpoinen.
Ruiskupumpusta varmaan saisi säätämällä lisää ruutia, mutta se on tarkkaa ammattilaisen hommaa.
Summa summarum: edellä mainittuihin hommiin menee vähintään 4000e vaikka löytäisit osat melko halvalla. Jos haluat tuon 20hv lisää niin helpommalla ja halvemmalla pääset näin; ota nykyinen kone pois, pistä myyntiin toimintakuntoisena 2500euroa saat melko varmasti. Osta 165hv versio ja asenna veneeseen, 4000eurolla saat melko varmasti. Hintaa 1500e ja asennuskulut. Tulee parempi "ei mikään viritys" ja halvemmalla pääset.
Eikös tuossa 130 hv versiossakin ole välijaahdytin! Eli eroa ilmeisesti turbon tyypissä, pumpunsäädöissä ja suuttimissa.
Ei ole 130hv:ssa välijäähdytintä. Sen myötä imusarja myös erilainen. Kokemusta on molemmista koneista ja osiin purkanut toisen viimeksi viime viikolla.
MD = Marine Diesel
TMD = Turbo Marine Diesel
TAMD = Turbo Aftercooler Marine Diesel (Aftercooler = välijäähdytin)
kyllä mulla ainakin on välijäähdytin 130 hv tyyppi aqad31a vm 90 luulisin että sen saisi tehokkaamaksi pumppua ja ajoitusta muttamalla ehkä suuttimet mutta onko mitään mieltä kun kiusataan pientä konetta niin palaa venttiilit ja männät hajoo
Minulla on VP AQD41A, josta löytyy tehoa 150 hv, välijäähdytintä ei ole. Vuosimalli on 1985.
4-sylinteriset
Aqd31-110hp?
Aqad31-130hp tässä on välijäähdytin
6-sylinteriset
aqd41-150hp ilman välijäähdytintä
aqad41-200hp välijäähdyttimellä
nämähän on vetolaitteella olevia...
esim. tamd41 on keskimoottori...
165hp taitaa olla vanhempaa 40-sarjaa
AQAD/TAMD 31 = 4 sylinterinen suoraruiskutteinen ahdettu ja välijäähdytetty moottori.
AQD/TMD 40 = 6 sylinterinen ahdettu esikammiomoottori.
Molemmissa teho 130 hv.
Jos et tiedä mistä puhut, niin on parempi vaieta...
Moro multä löytyisi osat aqad40 eli ahdin välijäähdytin ja putket. ruiskupumppu ja suuttimet löytyy myös