A-Mersun

sieltä löytyi hyödyllinen 450 SLC:n kirja.

SLC_ kirjoitti:

sieltä löytyi hyödyllinen 450 SLC:n kirja.

Tavallisempiin Väyrysiin ja muihin on suomenkielisiä kirjoja, mutta niissä on usein aika pahoja käännösvirheitä, sivuja puuttu ja ne paljon kalliimpia. Haynesin kirjat on parhaita.

Merrrssu kirjoitti:

Tavallisempiin Väyrysiin ja muihin on suomenkielisiä kirjoja, mutta niissä on usein aika pahoja käännösvirheitä, sivuja puuttu ja ne paljon kalliimpia. Haynesin kirjat on parhaita.

Suomenkieliset on tasoltaan aika heikkoja ja neuvoja ja teknisiä tietoja on käännetty väärin. Monia räjäytyskuvia ja kaaavioita on myös jätetty pois ja maksavat yli 10 euroa enemmän.

Wäyry-nen kirjoitti:

Suomenkieliset on tasoltaan aika heikkoja ja neuvoja ja teknisiä tietoja on käännetty väärin. Monia räjäytyskuvia ja kaaavioita on myös jätetty pois ja maksavat yli 10 euroa enemmän.

Omasta ainakin puuttui osa sähköpiirrustuksista.

P.V. kirjoitti:

Omasta ainakin puuttui osa sähköpiirrustuksista.

Sama havainto, eikä ilmastoinnista mitään.

Merrrssu kirjoitti:

Tavallisempiin Väyrysiin ja muihin on suomenkielisiä kirjoja, mutta niissä on usein aika pahoja käännösvirheitä, sivuja puuttu ja ne paljon kalliimpia. Haynesin kirjat on parhaita.

Haynesin avulla säästyy rahaa aika mukavasti, kun ei ihan joka asian takia tarvi viedä autoa korjaamolle ja maksaa 100e/ tunti.

Klei-Pax kirjoitti:

Haynesin avulla säästyy rahaa aika mukavasti, kun ei ihan joka asian takia tarvi viedä autoa korjaamolle ja maksaa 100e/ tunti.

Eikös Vehon tuntiveloitus ole nykyään jo selvästi enemmän? Hyvin tuntuvat ainakin pitävän puolensa yleiseen hintakehitykseen verrattuna.

Hajataitto kirjoitti:

Eikös Vehon tuntiveloitus ole nykyään jo selvästi enemmän? Hyvin tuntuvat ainakin pitävän puolensa yleiseen hintakehitykseen verrattuna.

Tuttu kertoi, että olisi veloitettu yli 200 egeä tunnilta, kun alle tunnin työ.

SaKuNen kirjoitti:

Tuttu kertoi, että olisi veloitettu yli 200 egeä tunnilta, kun alle tunnin työ.

Ei taida olla perätön väite, ite olen kuullut samaa.

Daimlerwagen kirjoitti:

Ei taida olla perätön väite, ite olen kuullut samaa.

Kyllähän se sillä lailla menee ainakin yksittäistapauksissa.

W124-D kirjoitti:

Kyllähän se sillä lailla menee ainakin yksittäistapauksissa.

Itse vaihdan öljyt, tulpat, suodattimet ja teen muuta pikkuhuoltoa. Merkkikorjaamolla olen teettänyt vain vaikeampia töitä, kuten ruiskun korjauksen. Miksi maksaa turhasta?

-190E- kirjoitti:

Itse vaihdan öljyt, tulpat, suodattimet ja teen muuta pikkuhuoltoa. Merkkikorjaamolla olen teettänyt vain vaikeampia töitä, kuten ruiskun korjauksen. Miksi maksaa turhasta?

valtuutetut huoltokorjaamot ovatkin tällä hetkellä aika paniikissa asiakaspulan takia, ja tv:ssa on aloitettu maahantuojien toimesta näyttävä mainoskanpanja niiden puolesta. Maksakoon ken haluaa...