Mikä on?

Mistä se voi johtua?Siis ei juuri käy tyhjäkäyntiä vaan tärisee ja sammuu. Kun automaattiryyppy on päällä, pääsee kyllä liikkeelle, mutta lämpimänä sitten sammuu joka kadun kulmaan ja nykii ajaessakin pienemmillä kierroksilla. Lämpimänä ei meinaa käynnistyäkään kuin kaasua monesti pumppaamalla. Vika tullut yhtäkkiä. Tähän mennessä olen kokeillut toista bensapumppua, purkanut kaasuttimen kannen, tarkistanut kohon neulaventtiilin, alipaineletkut, puhaltanut suuttimet paineilmalla, siivonnut sakoaineet kohokammion pohjalta, vaihtanut bensafiltterin,tulpanjohdot ja säätänyt tulppien kärkivälin. Myös öljyä lisäsin, kun ajattelin, jos venttilit sekoaa kuivuuttaan. Voiko jakohihna olla liian löysällä ja ajoitukset hypänneet jotenkin pieleen? Entä virranjakajan kannen kunto?kansipahvikin on uusittu vuosi sitten eikä ainakaan vesitilaan paineita pääse, kun avasin syylärin korkin, täytin piripintaan ja pidin tyhjäkäynnillä. Tässä mallissa ei siis vielä ruiskua. Kulkee kuitenkin toista sataa,kun vauhtiin pääsee, mutta ei meinaa pysähtyä, kun jarrunesteet ovat valuneet pois putken ruostuttua poikki.
9538
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

1,6-litrainen, jota mainostetaan ikuiseksi ja on tälläkin yli 300000km takanaan.

Äänestä
  • suurentanut. Tällöin ei sammu niin usein, mutta menee pirusti.

    Äänestä

  • olen jo kirjoitti:

    suurentanut. Tällöin ei sammu niin usein, mutta menee pirusti.

    yhtäkkiä voi tukkoon mennä ja olen sitä yrittänyt jo puhdistaa harjaamalla isommat paskat.

    Äänestä

  • ilmanputsarikaan kirjoitti:

    yhtäkkiä voi tukkoon mennä ja olen sitä yrittänyt jo puhdistaa harjaamalla isommat paskat.

    alipainesäätimen kalvo repeää vanhuuttaan?

    Äänestä

  • jos se virranjakajan kirjoitti:

    alipainesäätimen kalvo repeää vanhuuttaan?

    puhaltamalla. Jos rikki, vuotaa kuin seula!

    Äänestä

katsoo kaasuttimen kurkkuun ja antaa kaasua pitäisi sopan ruiskuta silmin nähden, onko ajoitus tarkistettu remppojen jälkeen, kokeile vielä toisella puolalla vertaa omaasi uuden puolan kipinää.

Äänestä
  • kiihdytyspumppu bensaa roiskivan. Mitenkä sitten pitäisi toimia ilmanpuhdistimen yhteydessä olevaa kesä/talviasento, jonka pitäisi olla automaattinen. Kun irroitin sen alipaineletkun, kun kone oli lämmin, ei mitään imua tuntunut kielenpäähän, vaikka kierroksia oli reilusti.

    Äänestä

  • sama taas kirjoitti:

    kiihdytyspumppu bensaa roiskivan. Mitenkä sitten pitäisi toimia ilmanpuhdistimen yhteydessä olevaa kesä/talviasento, jonka pitäisi olla automaattinen. Kun irroitin sen alipaineletkun, kun kone oli lämmin, ei mitään imua tuntunut kielenpäähän, vaikka kierroksia oli reilusti.

    kiikastaa, periaatteessa moottori käy kun se saa bensaa ja tulppa lyö kipinän, nämä seikat tulisi varmistaa. Ruikkiiko polttoaine pumppu bensaa, sormessa pitäisi tuntua selvä paine ellei nyt satu mittaria olemaan älä polta autoa kokeillessasi. Toinen puola romikselta tai kaverilta kai painetta löytyy pytyistä ja pako rööri on auki joskus putken villat tukkii putken.

    Äänestä

  • mistä kirjoitti:

    kiikastaa, periaatteessa moottori käy kun se saa bensaa ja tulppa lyö kipinän, nämä seikat tulisi varmistaa. Ruikkiiko polttoaine pumppu bensaa, sormessa pitäisi tuntua selvä paine ellei nyt satu mittaria olemaan älä polta autoa kokeillessasi. Toinen puola romikselta tai kaverilta kai painetta löytyy pytyistä ja pako rööri on auki joskus putken villat tukkii putken.

    villoja taida putkessa olla, jos ei joku ole laittanut. Puolaakaan ei ole näkösällä, kun se on integroitu johonkin jakajan sisään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


carina 2 -89 nykii. kirjoitti:

Mistä se voi johtua?Siis ei juuri käy tyhjäkäyntiä vaan tärisee ja sammuu. Kun automaattiryyppy on päällä, pääsee kyllä liikkeelle, mutta lämpimänä sitten sammuu joka kadun kulmaan ja nykii ajaessakin pienemmillä kierroksilla. Lämpimänä ei meinaa käynnistyäkään kuin kaasua monesti pumppaamalla. Vika tullut yhtäkkiä. Tähän mennessä olen kokeillut toista bensapumppua, purkanut kaasuttimen kannen, tarkistanut kohon neulaventtiilin, alipaineletkut, puhaltanut suuttimet paineilmalla, siivonnut sakoaineet kohokammion pohjalta, vaihtanut bensafiltterin,tulpanjohdot ja säätänyt tulppien kärkivälin. Myös öljyä lisäsin, kun ajattelin, jos venttilit sekoaa kuivuuttaan. Voiko jakohihna olla liian löysällä ja ajoitukset hypänneet jotenkin pieleen? Entä virranjakajan kannen kunto?kansipahvikin on uusittu vuosi sitten eikä ainakaan vesitilaan paineita pääse, kun avasin syylärin korkin, täytin piripintaan ja pidin tyhjäkäynnillä. Tässä mallissa ei siis vielä ruiskua. Kulkee kuitenkin toista sataa,kun vauhtiin pääsee, mutta ei meinaa pysähtyä, kun jarrunesteet ovat valuneet pois putken ruostuttua poikki.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu