Meillä on siis miehitystodistukset mikä määrää millainen miehitys mihinkin laivaan tulee. Lukumäärä, pätevyydet ja vaihtoehdot (yleensä sähkömies/korjaaja) päättää ulkopuoliset tahot, emme me. Omistaja taas haluaa minimoida kulut, mistä syystä ei kovin herkästi oteta väkeä yli tarpeen, poislukien työhön perehdyttämiset.
Suomalaisilla tuntuu välillä olevan se päähänpinttymä että olisimme jollain tapaa velvollisia ottamaan kenet tahansa töihin kuka sattuu soittamaan. Tottakai otamme töihin, mutta vain jos kaverista ei ole huonoja kokemuksia ennestään eikä ole tehnyt mitään törkeää. Päällikön lyöminen ja yliperämiehen käräyttäminen on käsitelty palstalla hiljattain, mutta muitakin esimerkkejä on.
Me emme ole mitään puhelinautomaatteja. Meille ei ole sopiva soittaa joka päivä vinkumaan jobia. Kuvitelkaa nyt jos kaikki työttömät merimiehet soittaisi yhtiöt läpi edes kerran viikossa: satoja puheluita, käytännössä kaikille joudutaan sanomaan ei. Olen kuullut että joissakin olisi käytössä puhelinautomaatit tätä varten, mutta meillä ei ainakaan vielä.
Harjoittelut hoituu normaalisti koulun kautta, joten harjoitteluvastaava on oikea henkilö hoitamaan näitä asioita. Hän sitten asioi joko meidän tai (kone)päällikön kanssa.
Jotkut ryhmät taas on enemmän kun tervetulleita soittamaan, jopa käymään paikanpäällä. Yli 10 vuotta seilanneet ja pätevyytensä todistaneet sähkömiehet, korjaajat ja konemestarit voi soittaa minun puolesta vaikka kotiin aamuviideltä jos vaan on tosissaan työn kanssa. Kokeneita täkkäreitä sensijaan löytyy aika hyvin ainakin meille. Mitä vähemmän kokemusta, sitä mielummin toivoisin että käyttäisitte joko nettilomakkeita tai sähköpostia.
Jos olisi minusta kiinni, niin jokainen valittaja saisi kokeilla ainakin vähän aikaa miehittäjän työtä pahimmillaan. Kolleegojen kanssa kun olen jutellut niin homottelut ja huorittelut on yllättävän yleisiä, ja olenpa kuullut huhun yhdestä tappouhkauksestakin. Jos vaatimalla vaaditte paikkaa, pääsette otetaan-vain-jos-muuta-ei-saada-listalle. Jos haukutte, on kyseinen yhtiö täysin pystyssä. Jos uhkaatte väkivallalla, voi olla että ala vaihtuu.
Tässä mitä nyt ensimmäisenä tulee mieleen. Soittakaa jos luulette että teillä on jotain annettavaa, jättäkää soittamatta jos ajattelette että meillä olisi jonkinlainen velvollisuus työllistää ihmisiä yli tarpeen.
Suomalaisilla tuntuu välillä olevan se päähänpinttymä että olisimme jollain tapaa velvollisia ottamaan kenet tahansa töihin kuka sattuu soittamaan. Tottakai otamme töihin, mutta vain jos kaverista ei ole huonoja kokemuksia ennestään eikä ole tehnyt mitään törkeää. Päällikön lyöminen ja yliperämiehen käräyttäminen on käsitelty palstalla hiljattain, mutta muitakin esimerkkejä on.
Me emme ole mitään puhelinautomaatteja. Meille ei ole sopiva soittaa joka päivä vinkumaan jobia. Kuvitelkaa nyt jos kaikki työttömät merimiehet soittaisi yhtiöt läpi edes kerran viikossa: satoja puheluita, käytännössä kaikille joudutaan sanomaan ei. Olen kuullut että joissakin olisi käytössä puhelinautomaatit tätä varten, mutta meillä ei ainakaan vielä.
Harjoittelut hoituu normaalisti koulun kautta, joten harjoitteluvastaava on oikea henkilö hoitamaan näitä asioita. Hän sitten asioi joko meidän tai (kone)päällikön kanssa.
Jotkut ryhmät taas on enemmän kun tervetulleita soittamaan, jopa käymään paikanpäällä. Yli 10 vuotta seilanneet ja pätevyytensä todistaneet sähkömiehet, korjaajat ja konemestarit voi soittaa minun puolesta vaikka kotiin aamuviideltä jos vaan on tosissaan työn kanssa. Kokeneita täkkäreitä sensijaan löytyy aika hyvin ainakin meille. Mitä vähemmän kokemusta, sitä mielummin toivoisin että käyttäisitte joko nettilomakkeita tai sähköpostia.
Jos olisi minusta kiinni, niin jokainen valittaja saisi kokeilla ainakin vähän aikaa miehittäjän työtä pahimmillaan. Kolleegojen kanssa kun olen jutellut niin homottelut ja huorittelut on yllättävän yleisiä, ja olenpa kuullut huhun yhdestä tappouhkauksestakin. Jos vaatimalla vaaditte paikkaa, pääsette otetaan-vain-jos-muuta-ei-saada-listalle. Jos haukutte, on kyseinen yhtiö täysin pystyssä. Jos uhkaatte väkivallalla, voi olla että ala vaihtuu.
Tässä mitä nyt ensimmäisenä tulee mieleen. Soittakaa jos luulette että teillä on jotain annettavaa, jättäkää soittamatta jos ajattelette että meillä olisi jonkinlainen velvollisuus työllistää ihmisiä yli tarpeen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
On sitä jollain osa-aikaviljelijällä taas ollut aikaa...
"Meillä on siis miehitystodistukset mikä määrää millainen .."
Meillä on myöskin miehityssopimukset,oletko koskaan kuullutkaan?
eläkkeeltä vielä hhuutelee....... antti perkele rauhotu !
se ajaa mossella nykyään.
Minusta aloittajan viesti on täysin asiallinen, enkä epäile hetkeäkään, etteikö kirjoittaja olisi miehittäjä.
Toki ymmärrän myös työnhakijoita, varsinkin juuri koulusta valmistuneita. Hyviä ja innokkaita kavereita haluaa päästä töihin, mutta valitettavasti se ensimmäinen jobi on hankala saada.
Hoitakaa harjoittelujaksot hyvin laivalla niin saatte jalkanne oven väliin, vaikka saattaa keljuttaa ilmainen työnteko, mutta se voi poikia hyvän työpaikan. Konepäälliköt, yliperämiehet ja päälliköt suosittelevat hyviä miehiä ja naisia töihin jos on aihetta. Nämä suositukset otetaan varustamossa yleensä vakavasti.
Hyvistä työntekijöistä on aina pulaa, myös laman aikana.
Kovasti oli konehuoneeseen päin slaksidassa tämä"miehittäjän" kirjoitelma.Ainoat
vaihtoehdot sähkömies/korjaaja(ei korjausmies?).Valinnat laivalla tekee konepääl-
likkö.Koneporukka voi soitella vuorokaudenaikaan katsomatta jne.Ilmeisesti kirjoit-
taja on itsekin konemestaaja,jolla ei ole hämärintäkään aavistusta laivan miehityk-
sestä.Mutta huvinsa kullakin!
Vai on "Merikapteeni (AMK)" sitten alkanut miehittämään aluksia..Hahahaaa!!!