Onko kenelläkään tieto/kokemusta kyseisen mallin ohjaustehostimen öljyvuodosta.Mistä kannattaisi aloittaa korjaushomma?Onko tyyppivika yms?Ja onkohan miten kallis remontti,jos korjaamolle vie?
850 stw -96 diesel ohjaustehostinvuoto
jagr
4405
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Oletko vaihtanut öljyt tehostimeen säänöllisesti.
Itse vaihdan
180tkm hyvin pelittää.Huollossa ei vaida korkeintaa jos sanoo.
Itse olen vaihtanut.
Korjaus voihan niitä tiivisteitä vaihtaa ,mutta kyllä uuden tehostimen vaihto tulee pitkässä juoksussa halvemaksi .Katsoppa tarvike kautta merkkiliike tarjonta ja siihen asennustyö päälle.
Ei siihen saa mitään tiivisteitä uusi pumppu paras ratkaisu 500 ekua purku autoista voi löytää mutta kun ovat yleensä paskoja, bensa mallin kun ei käy,kokemusta on.
Uusi pumppu bilia 390 euroa.
Ei saatavana korjaussarjaa .Asennus vaikka kelpaa mikä korjaamo,ei kallis korjaus.
On kokemusta: 2002-2003-pakkaskautena alkoi vuotaa. Vuotokohta
ei koskaan selvinnyt. Ainakaan akselilta ei vuotanut. Vaihtoehdoiksi
jäivät paluuletkuliitäntä, säiliön sauma tai korkin tiiviste.
Vuoto joka tapauksessa oli pumpussa, koska pumpun säiliö oli
yltä päältä öljyssä, samoin sen alla oleva laturi.
Vuoto loppui irroitettuani pumpun tutkintaa varten ja asennettuani
sen takaisin. Samalla tietysti paluuletkuliityntä samoin
paineputkiliityntä tuli kiristetyksi. Vuosi on mennyt ilman vuotoa.