Ostin joku vuosi sitten isälleni farmari-Ladan vm.-96 ja 1,7 ruiskukoneella mökkiautoksi. Sain S-joen Delta-autosta vikalistan mukaan, koska sitä oli huollettu aina Delta-autolla.Olin lentää perseelleni!Vikalista oli 11-sivuinen!No, ajateltiin suvun kanssa, että viat on jo korjattu ja meidän peli on kunnossa. Kyllä ukko sillä ajeli 1,5 vuotta ja Lada veti kiltisti peräkärryn hirvilasteineen metsäreissulta kotiin jne. Aika menopeli se oli! Oli kiva yllättää muita autoilijoita, kun Ladalla pääsi ohi ja pysyi hyvin liikenteen tahdissa. Osat siihen olivat halpoja mutta ohjaustuntuma oli kyllä aika onneton. Ilmeisesti vitosvaihde ei ollut oikein kestävä kun perästä alko kuulua vonkunaa kun sillä ajeli. Sitten ukko vaihtoi se Saab 900 2,1 vm.-92 Veholla. Omistajan eukko oli irvistellyt, että tuota nyt ei ikinä saa kaupaksi mutta isäukko oli sanonut että katsokaapas vain! Ja noin viikon sisällä se oli myyty maalaisisännälle käyttöautoksi. Se oli elämäni ensimmäinen Lada ja ehkä viimeinenkin mutta aika nostalginen se oli! Oli juuri oikea Lada-fiilis kun jenkkakoneesta kuului Frederikin Linda-biisi ja kurvaili Ladalla. Oli kiva säikytellä suvun hienopieruja ja mennä juhliin Ladalla!!! Tsemppiä kaikille Lada-kuskeille! Jukka
Farmari Lada 1,7 ruisku -96
Ex-ladamies
2518
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tere!
Kerrohan vielä lisää siitä ladasta!
Paljonko kulu bensaa? Olix se oikeesti tehokas?
Toimiko hyvin? Miten niin pitkä vikalista?
Ruostuiko??
Joo, kyllä se bensaa vei aikalailla ja taisi olla vain 40litran tankki tai siis mikä Ladassa tavallisesti on eli sitä sai tankata ennen pitempää reissua ja sen aikanakin.Mutta hyvin se kulki, ajettiin Volvoista ja Meseistäkin ohi, kun ne olivat liikenteen tukkona. Lada kiihtyi hyvin mutta melu oli melkoinen ja ajotuntuma aika hirveä.
Jotakin pikkuvikoja siinä oli meilläkin, vain apukuskin puolelle tuli lämmintä ilmaa tuulilasille ja kello kävi kun sitä huvitti, ja yksi hauska juttu vielä:kun oven läppäsi kiinni niin hanskakotelo avautui ja sieltä paljastui heti isännän perjantaipullo matkalla mökille! ;)Eli kyllä sillä autolla sielu oli!
Me vaihdettiin se pois ennen kuin oisi joutunut remppaamaan sitä enemmän mutta ostaessani saama vika-huoltolista oli tosi pitkä, kaikkea oli rempattu.Tosin eka omistaja oli vanha pappa Turusta ja oli huollattanut pikkujuttujakin.Vaihteistossakin oli tosin ollut vikaa.En muita vikoja niin muista mutta piti varoa vedättmästä peräkärryä vitosella, sitä se ei kuulemma kestänyt. Joo, ja se tyhjensi akun alussa eli ei ladannut ja Delta-autollakin annettiin apusähköä koeajolle lähtiessä ja uusi akku kaupan päälle. Vika löytyikin sitten pian.
Auto oli pikkasen jo ruostunut 4 vuoden ikäisenä ja sillä oli ajettu 89tkm, kun ostin sen.Lähtöhinta oli 17500mk mutta sain tingattua sen 13500mk:n!Aikamoinen hinta-ale, kun laskee alennusprosentin.
Jos mulla oisi enemmän aikaa, taitoa ja tilaa rassata autoa niin oisin ottanut sen kakkosautokseni mutta toisaalta olin tyytyväinen kun sillä saatiin vielä 10000mk vaihdossa Saabbiin. Se olisi ollut ihan hauska "nostalgia"- ja römppäauto.
Ja kävi se Venäjälläkin Kostamuksessa tankattavana monesti ja kuulemma kulki paremmin kotimaansa bensalla ja venäläiset tullimiehet olivat ihastelleet kuinka nätti auto se oli ja vielä katalysaattorikin...
PS.Katalysaattori vei aikalailla auton maavarasta