Tuon tämän kysymykseni nyt tänne, kun toisella palstalla ei kukaan osaa vastata. Honda civic -07 automaatti siis kyseessä, huollettu aina ajallaan, aj. 25 000 km. Nyt yhtenä päivänä kun pysähdyin, niin hiljasen jarrutuksen jälkeen moottorista kuului niinku tärinää ja se meinas sammua. Kohta sit sammuikin. NO, käynnistin uudelleen, sammui taas. Taas käyntiin ja polkaisin kaasua vähän, kierrokset nousi, mutta samantie laski ja sammui. Koetin vielä kerran ja pidin kaasua sen verran että kierrokset vähän yli 1000 jolloin kone pysyi käynnissä. KOhta alkoi tuntua savun haju, ja sitä savua tuli jostain kojelaudasta, en tiedä. ihan kuin olis sähköjohdot tai joku muovi kärynny.
Sammutin kiireesti ja hyppäsin autosta ulos. Ei näkynyt konepellin alla mitään. Jonkun ajan kuluttua käynnistin uudelleen ja sen jälkeen ei mitään vikaa.
Huoltoon soitin heti seuraavana päivänä, ne pisti koneeseen kiinni, mutta ei näyttänyt mitää vikaa. Kumma juttu.
Minua vain pelottaa, että uskaltaako tällä turvallisesti ajaa, jos se taas alkaa savuta. Oisko kellään mitään arveluja?
Olisko huollossa pitäny vaatia, että ne avaa sen kojelaudan muovi jutut siitä? Harmittaa, kun vikaa ei löytynny.
Sammutin kiireesti ja hyppäsin autosta ulos. Ei näkynyt konepellin alla mitään. Jonkun ajan kuluttua käynnistin uudelleen ja sen jälkeen ei mitään vikaa.
Huoltoon soitin heti seuraavana päivänä, ne pisti koneeseen kiinni, mutta ei näyttänyt mitää vikaa. Kumma juttu.
Minua vain pelottaa, että uskaltaako tällä turvallisesti ajaa, jos se taas alkaa savuta. Oisko kellään mitään arveluja?
Olisko huollossa pitäny vaatia, että ne avaa sen kojelaudan muovi jutut siitä? Harmittaa, kun vikaa ei löytynny.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kyseessä on varmaankin englannissa valmistettu yksilö? vika vaikuttais jonkin johtosarjan liittimen huonolta kontaktilta. Voisi olla että jokin johdinsarjan liitin jäänyt britti asentajalta löysälle ja ruvennut lämpenemään. vika saattaa olla poissa japa vuosia tai....ei. Joka tapauksessa vika ei ole hävinnyt.Liitinrungon jäähdyttyä muovi on kovettunut ja liitin-nasta saa taas komppia.
kai sulla on palovakuutus siinä? Anna kärytä vaan, niin pääset pian eroon siitä.
Ensinnäkin, olen ollut tähän autoon tosi tyytyväinen, enkä suinkaan tämän vian vuoksi halua tästä eroon. Haluan vian korjatuksi! Hyviä vastauksia täällä aina välillä...
Vein uudelleen huoltoon, nyt löytyi syy... bensapumpun rele ja joku sulakesarja menee vaihtoon.
Mulla ollut monia japsiautoja, ja niin, tämäkin on tehty japanissa muuten. Eikä niissä ole ikinä ollut mitään vikoja. Luotan edelleen japanilaisiin. Mutta, kai nyt hyväkin voi joskus reistailla!