onko kukaan tehnyt muutosta vanhaan perämoottoriin ja laittanut korvaavan cdi järjestelmän kärkien paikalle, et onko isokin homma ja mistä löytyisi sellaiset ohjeet ja tarvikkeet?
Kärjetön cdi
kärjetön
5251
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei muuta kuin moottori mukaan ja purkamolle katselemaan sopivan kokoista staattoria ja blackboxia.
Olen kyllä sitä mieltä, että kun moottori on 70-luvulta, ei sitä kannata ruveta modernisoimaan, kärjet kun pelaavat aivan hyvin joskin vaativat pientä huoltoa.
moottorisahoihin saa erillistä kärkiä korvaavaa "lukijalaitetta" mikä lie oikealta nimeltään, eikä tarvitse mitään puolia vaihdella ja konkkakin joutaa sitten roskiin. Tiedä sitten kävisikö se sama vehje suoraan prutkuun...
voi olla myös siinä, ettei noita kärkiä niin vain löydykkään ja joutuu myös niitä sovittelemaan, että saapi käymään.
Yksi aika oleellinen hommahan tuossa on vauhtipyörä. Vauhtipyörässä pitää olla joku sopiva magneetti tai mikälie mutikainen joka triggerin ohi viuhahtaessa osaa antaa tulikomennon oikeaan aikaan. Vanhaan 40hv yamahaan vaihdoin uudemmat kärjettömät sähköt ja yritin ensin vanhalla vauhtipyörällä, mutta eitehnyt muuta kun löi narua näpeille. Uudemmalla vauhtipyörällä sytty laakista.
laite ruuvataan kärjen säätöruuviin kiinni ja se säädetään riittävän lähelle sitä kampiakselin nokkaa, josta se osaa sen oikean sytytysajankohdan sitten lukea..
En ole ihan varma tuleeko siihen kampiakseliin joku holkki kiinni, kun on ainakin 10v siitä, kun sellaista laitetta kauppasi yksi sahakorjaaja ja kehui sen parantavan huomattavasti sahan toimivuutta.