HALUAISIN TIETÄÄ MITÄ VIKOJA ON 405 i FARMARISSA 89-92 olen ostamassa 405 farmaria
KERTOKAA MITÄ VIKOJA 405
VIKOJA
91836
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Takatukivarsienlaakerit,jarrupaineensäädin,
alipainesäädin, ajoitusyksikkö, perssonien yläpäänlaakeri,vaihdevipujen kumipuslat,kytkinvikaa, alapallonivelet(ei pysty itse vaihtamaan), etutukivarsien taaemmat kumipuslat,etukallistuksenvakaajan runkopuslat,takaluukunkaasujouset,tossa näin alustavaa mitä olen omaan farkkuunjoutunut uusimaan
Oma kokemus ei kyllä vahvista edellistä listaa.
Alapallonivelet voi vaihtaa itse minä ainakin vaihdoin.
Minulla ei ollut muuta vikaa kuin että söi taka renkaita ,mutta taka puslat ei ollut väljät.
Kilometrejä 405 nieli minun aikana 120tkm.
normaalit kuluvat osat joutui vaihtamaan ei sen enempää.
Ainoastaan taka-akseli on noista tyyppivika.
Mutta jos se on ehjä ja siihen oin laitettu rasvanipat ja sinne myös laitetaan rasvaa vähintään pari kertaa vuodessa niin se kestää kyllä.
Alapallonivelet samoin kuin kaikki muutkin vastaavat ovat pitkässä juoksussa kulultustavaraa eli ne ei kestä normaalisti kymmentä vuotta.
Siitä pitää sääolosuhteet ja suolaus huolen.
Auton ostohetkellä kannattaa tarkistaa/tarkistuttaa huolellisesti auton kunto. Myynnissä on aina erihintaisia autoja vaikka niiden ikä ja ajokilometrit on samat. Erot löytyy sitten tuollaisista vikalistoista.
Jos pommin ostaa niin sitä saa purkaa ja viritellä koko ajan, turha siitä on muille valittaa.
Autokuume on pahimipia sairauksia ja siihen ei edes lääkettä ole saatavilla.
Enkä merkkiä enää vaihda, ellei sitten jaggeen joku paivä...
Summarum: Erittäin hyvä ja mukava auto. Joitakin kuluvia osia sai joskus vaihtaa, kuten renkaat, mutta kaikenkaikkiaan kestävä auto.
Ne nipat eivät välttämättä pelasta taka-akselia, se kyllä lisää sen ikää, mutta hajoaahan näistä uudemmistakin 405:sta 93-97 malleista taka-akseleita, joskin se kestää huomattavasti pidempään. Niissä on parannettu taka-akselin laakerien suojausta.
Itsellä on -89 405:ssa alkuperäinen taka-akseli, kestoon vaikuttaa se, onko autolla vedetty perävaunua tai onko takana ollut kuormaa paljon. Omassa ei ole ollut kuormaa takana edellisellä omistajalla ja se on ilmeisesti säästänyt akselia.
Itsellä on ollut 405 GL 1,5 vuotta.
http://www.sunpoint.net/~drtosca/index.html
Tässä on sivut, näillä kuluilla olen itse päässyt. Älkää ostako sitruunoita, kun auto huollettu, eikä edellinen omistaja ole luullut sitä huoltovapaaksi, se toimii. Vanhat autot ovat yksilöitä.
Pösön tekniikka ei ole ehkä yhtä varmaa kuin japsien, mutta sillä mikä menee japsissa hitsauksiin, saa aika paljon varaosia. Esim. joku Camry-farkku voisi olla myös hyvä, mutta hyväpeltistä ei löydä helposti.
Täynnä koko auto.
- Keskuslukitus poksahti
- Etupää klonksuu
- Nopeusmittari värähtelee holtittomasti
- Ei lähde kylmänä käyntiin
- Hanttarinpuolen ja takaboksin lukot eivät toimi kunnolla
- Ikkunat natisevat rullatessa
- Rattilukko vittuilee
- Ovien napit jäävät käteen
- 405 farmari yksi maailman rumimmista autoista
Omasta mielestäni tilava
Varaosien saatavuus
Suht. halpa hinta
Tässä juuso sulle korjaus lista
-keskuslukko saattaa joskus hajotakkin ,kannattaa korjauttaa
-etupäähän kannattaa vaihdattaa puslat lavetiin,(kulutus tavaraa
-nopeusmittarin vaijeri kannattaa vaihtaa
-säädätä venttiilit autostasi
-rasvaa lukot
-ikkunan mekanismiin rasvaa
-romuttamolta löytyy hyväkuntoisia rattilukkoja halvalla ,vaihda se
-käsittele ovien nappeja hellävaraisemmin
-kauneus on katsojan silmissä.
Ihan normaaleja vikoja kun ei huolla autoaan yhtään ;)mutta nämä viat eivät paljoa syö lompakkoa pullolla crc:tä tekee jo ihmeitä ;)
Itsellä on ollut 405 GL 1,5 vuotta.
http://www.sunpoint.net/~drtosca/index.html
Tässä on sivut, näillä kuluilla olen itse päässyt. Älkää ostako sitruunoita, kun auto huollettu, eikä edellinen omistaja ole luullut sitä huoltovapaaksi, se toimii. Vanhat autot ovat yksilöitä.
Pösön tekniikka ei ole ehkä yhtä varmaa kuin japsien, mutta sillä mikä menee japsissa hitsauksiin, saa aika paljon varaosia. Esim. joku Camry-farkku voisi olla myös hyvä, mutta hyväpeltistä ei löydä helposti.