Olen hankkimassa uusia kesärenkaita ensi kesäksi autooni ja tarkoitus olisi saada mahdollisimman mukavat renkaat 225/45/17 koossa.
Nämä nopeusluokat ihmetyttävät kun järjestäen kaikkialla tyrkytetään W-luokan (270km/h) ja Y-luokan (300km/h)renkaita. Käsittääkseni tällä nopeusluokalla on suora vaikutus renkaan mukavuuteen ja meluun. Todennäköisesti näissä ylemmissä nopeusluokissa rengas on kovempi tai jäykempi jolloin se välittää kabiiniin enemmän ääntä ja liikettä.
Jos jollakulla on kokemuksia tästä nopeusluokan vaikutuksesta mukavuuteen niin olisi kiva kuulla. On hieman turhauttavaa lukea esim. rengaskokemuksista joissa haukutaan tai kehutaan jotain rengasta jossain tietyssä koossa, mutta ei mainita millä nopeusluokalla rengas on varustettu.
..odotan kokemuksen tuomaa syvää rintaääntä.
Nämä nopeusluokat ihmetyttävät kun järjestäen kaikkialla tyrkytetään W-luokan (270km/h) ja Y-luokan (300km/h)renkaita. Käsittääkseni tällä nopeusluokalla on suora vaikutus renkaan mukavuuteen ja meluun. Todennäköisesti näissä ylemmissä nopeusluokissa rengas on kovempi tai jäykempi jolloin se välittää kabiiniin enemmän ääntä ja liikettä.
Jos jollakulla on kokemuksia tästä nopeusluokan vaikutuksesta mukavuuteen niin olisi kiva kuulla. On hieman turhauttavaa lukea esim. rengaskokemuksista joissa haukutaan tai kehutaan jotain rengasta jossain tietyssä koossa, mutta ei mainita millä nopeusluokalla rengas on varustettu.
..odotan kokemuksen tuomaa syvää rintaääntä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuon kokoluokan renkaat tulee aina samalta linjalta ja ovat keskenään identtisiä riippumatta nopeus- ja kantavuusluokasta. Eli myös pienemmän nopeusluokan renkaat ovat korkeamman luokan mukaiset vaikka leima osoittaa jotain muuta.
Rengasvalmistajan ei ole mitään järkeä muuttaa renkaan rakennetta tai materiaaleja vaatimattomamman nopeusluokan mukaiseksi, koska on edullisempaa vain vaihtaa nopeus ja kantavuusluokan insatsi muottiin ja paistaa samaa kamaa.
Mikko V. nokianr-
on kohtuu mukava ja hiljainen,ja korealaiset kumho ja hankook jotkut mallit.Toki ei conti sp2 ollu melusa,mut kalllis ja nopea se oli kuluu.
tämä kuulostaa kyllä todella kaukaa haetulta. voisin kuvitella että valmistusprosessi on likimain sama mutta kun mennään nopeampaan nopeusluokkaan niin renkaaseen lisätään jotain jäykistäviä komponentteja tai materiaalia tms. Mihin perustat tämän samasta tuutista samaa väitteen?
Noita renkaita ei ole matalammalla nopeusluokalla.
Kerro mistä niitä löytyy, jos löytyy?
rengas, tarkoitan siis autoja joilla matkanopeus on 200 ja siitä ylöspäin. Siksi niitä ei edes valmisteta kuin korkean nopeusluokan (W, Y ZR) renkaina.
Pieniin ja hitaisiin autoihin niitä ei voi edes laittaa, monestakin syystä.
W/Y/ ZR-luokan renkaat ovat juuri oikeat renkaat niihin autoinhin joihin ne on ajo-ominaisuuksien jne. mukaan tarkoitettu.
Ajamisen mukavuuteen vaikuttaa eniten renkaan profiili eikä nopeusluokka. Esim. profiili 45 on liian matala "tavalliseen autoon" useimmille Suomen teille tällä hetkellä kun tiet ovat kuin Venäjällä.
Jos haluat mukavat (mutta ei tietenkään niin näyttävät) renkaat osta siis esim. 70-sarjan renkaat.
Itselläni on 225/45 x ZR17 renkaat jotka ovat auton valmistajan suosittelemat ja mainittu myös rekisteriotteessa.
päivän naurut! vai että 225/45-17 on auton rengas jonka matkanopeus on 200 ja ylöspäin... loppu onkin sitten vielä suurempaa tuubaa (mukavuuteen vaikuttaa eniten profiili). Menes poika jo nukkumaan niin sedät jatkaa tästä juttua!
MUTTA niinhän se oli että mies tulee marjanpomijastakin vaan ei tyhjän naurajasta.
Koita kumota nuo väitteeni jos ymmärrät/maltat lukea koko jutun.
No, ei tietenkään missään.
Imemässä äitin tissiä kuten yleensä tälläset kirjottelijat...koskaan ei ole mitään sanottavaa... mutta ÄITIN kyljessä on kuitenkin niin paha olla et pitää vittuilla muille kun äitille ei ilkee...
Sellasta se on AIKAMIESPOJAN elämä.
Kun kerran edes saisit pillua niin tietäsit mitä on elämä...siis ilman äitiä.