Käytin auton (vm -06) 150000km huollossa ja tuomio autoa palautettaessa oli tyly, vaihdelaatikko pitää rohinaa 3 ja 4 vaihteilla -> pitäisi korjata / vaihtaa. Ei kannattaisi ajaa autolla enää kovin paljoa. Korjausarvio n.3000-3500 euroa ja maahantuojan kanta oli selkeä, ei tulla vastaan kyseessä siis ilmeisesti normaali kuluminen.
Mitäpä tuohon sanomaan auto kiltisti korjaamon pihalta kotiin ja matkalla kuuntelemaan vaihteiston krohinoita, jotka kieltämättä ovat aikas pahoja nyt kun niihin kiinnittää huomiota.
Kovasti julkisuudessa kehutaan kuinka luotettavuus ja laatu olisi toyotien osalta sieltä paremmasta päästä, itsellä kyllä nyt kolmannen corollan kohdalla alkaa moinen harhaluulo rapista. Remotteja on riittänyt jokaisen kohdalla aivan riittämiin, pyörän laakerin vaihtoja, ilmastoinnin korjaus, jarru ongelmia. Onneksi niistä toki suurin osa on korjattu takuuseen. Kohtalo on nyt takuun päättymisen jälkeen aikas karu ensimmäinen vika ja edessä kallis remontti.
Mitäpä tuohon sanomaan auto kiltisti korjaamon pihalta kotiin ja matkalla kuuntelemaan vaihteiston krohinoita, jotka kieltämättä ovat aikas pahoja nyt kun niihin kiinnittää huomiota.
Kovasti julkisuudessa kehutaan kuinka luotettavuus ja laatu olisi toyotien osalta sieltä paremmasta päästä, itsellä kyllä nyt kolmannen corollan kohdalla alkaa moinen harhaluulo rapista. Remotteja on riittänyt jokaisen kohdalla aivan riittämiin, pyörän laakerin vaihtoja, ilmastoinnin korjaus, jarru ongelmia. Onneksi niistä toki suurin osa on korjattu takuuseen. Kohtalo on nyt takuun päättymisen jälkeen aikas karu ensimmäinen vika ja edessä kallis remontti.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Että muitta mukinoitta hyväksyit 3 vuotiaassa autossa vaihdelaatikko rempan, 3-3.5 t€? Etkä ollut huomannut mitään vaikka rohisee pahasti? Just juu
että halvalla tehty ei ole aina hyvää.
En kyllä itse huomannut vaihdelaatikon ylimääräistä ääntä ennen kuin siitä huollon toimesta mainittiin. Autolla toki on ajanut muitakin henkilöitä, joista osa jopa samanlaisen corollan omaavia, eikä hekään kiinnittäneet normaaliajossa ylimääräiseen ääneen huomiota. Ilmeisesti hitaasti kehittyvä vika taustamelu harhauttivat.
Mitä tulee korjaukseen ja sen hintaan niin kyseessä toyota huollon arvio kustannuksista. Hinta tuskin paljon tuosta putoaa vaikka kuinka huoltoneuvojan "raiveliin" kiinni kävisin. Maahantuojan kanta asiaa kävi selväksi, joten nyt olen etsinyt halvempaa tapaa saattaa auto kuntoon...
eihän tossa tarvii ku hakee romarist 300e toinen vaihteisto ja laittaa pari koivupolliä alle nii lootan vaihtaa samana päivänä.
en korjaisi merkkiliikkeessä.avk kautta purkaamot löytyy vaihteistoja taatusti yleensä kestävät auton iän.halpa korjaamo laittaa lootan paikalleen.voi johtua särkyminen esim vetarin steva vuotanut.tai huono yksilä.
Luotettavuus koskee vain 90-luvun alun japanilaisia Corolloita/Carinoita. Kun tuotanto siirrettiin Englantiin, Turkkiin ja ties minne Afrikkaan, sekä alettiin käyttää eurooppalaisten alihankkijoiden osia liikaa, laatu romahti euroautojen tasolle tai sen alle. Viimeisin Primerakin oli melko susi, vaikka 90-luvun Primera oli suht luotettava auto (riivattua nissania lukuunottamatta).