jipii

Myös näitä Kiinasta, valmistus aloitettu myös Intiassa Audi A4
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Saksa, Kiina
Valmistusaika 1995–
Luokka Ylempi keskiluokka
(C/D-segmentti)
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen Avant
2-ovinen Cabriolet
Moottori R4, V6, V8
Huippunopeus
Kiihtyvyys
Iskutilavuus 1595–4163 cm3
Teho 66–253 kW
CO2-päästöt g/km
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Hintaluokka 33.920–65.900 € (2008)
Edeltäjä Audi 80
16168
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

"BMW:tä valmistetaan Saksan lisäksi Yhdysvalloissa (X5 ja Z4), Kiinassa (3-sarja ja 5-sarja), Venäjällä (3-sarja ja 5-sarja)" heh heh!

Äänestä
  • audi palsta, Ei kiinnosta Bemarit sen enempää kuin Mersutkaan , mut sua kun tuntuu kiinnostavan niin kerro missä näitä valmistetaan
    # Cadillac
    # Chevrolet
    # Chrysler
    # Citroën
    # Daewoo
    # Daihatsu
    # Dodge
    # Ferrari
    # Fiat
    #
    Ford

    # Honda
    # Hyundai
    # Jaguar
    # Jeep

    # Kia
    # Lada
    # Lancia
    # Lexus
    # Maserati
    # Maz
    # Mini Cooper
    # Mitsubishi
    #
    Nissan

    #
    Opel

    # Peugeot
    # Porsche
    #
    Renault

    # Rover
    # Saab
    # Seat
    # Skoda
    # Smart
    # Subaru
    # Suzuki.
    #
    Toyota

    #
    Volkswagen

    Äänestä

  • auton kasaan onhan ne käyneet avaruudessakin, mut kuinkahan vaan on intiassa jossa lehmä on jumala..hehhehheheh

    Äänestä

  • eikös tää ole kirjoitti:

    audi palsta, Ei kiinnosta Bemarit sen enempää kuin Mersutkaan , mut sua kun tuntuu kiinnostavan niin kerro missä näitä valmistetaan
    # Cadillac
    # Chevrolet
    # Chrysler
    # Citroën
    # Daewoo
    # Daihatsu
    # Dodge
    # Ferrari
    # Fiat
    #
    Ford

    # Honda
    # Hyundai
    # Jaguar
    # Jeep

    # Kia
    # Lada
    # Lancia
    # Lexus
    # Maserati
    # Maz
    # Mini Cooper
    # Mitsubishi
    #
    Nissan

    #
    Opel

    # Peugeot
    # Porsche
    #
    Renault

    # Rover
    # Saab
    # Seat
    # Skoda
    # Smart
    # Subaru
    # Suzuki.
    #
    Toyota

    #
    Volkswagen

    oikein pätkääkään mikään noista merkeistä. Googlettele ihan rauhassa vaan ja pelaa pleikkaria.

    Äänestä

  • saa varmaan kirjoitti:

    auton kasaan onhan ne käyneet avaruudessakin, mut kuinkahan vaan on intiassa jossa lehmä on jumala..hehhehheheh

    mielestäsi hyvä? Samasta paikasta ne pemut myös tulee.

    Äänestä

  • on varmaan... kirjoitti:

    mielestäsi hyvä? Samasta paikasta ne pemut myös tulee.

    kuin Audi, ainakin tilastoissa niissä on vähemmän vikoja. Mitä väliä sillä on mistä Bemari tulee , kadehditko jotenkin Bemua, Nehän on täysiä paskoja. Tiesitkö muuten että tää on Audi palsta, Bemareilla on omansa ,Ihmettele sinä Intialaisia lehmiä, sieltä Audi tulee. Kuis muuten Kiinalaiset riisipellot, onko märkiä, pitäis tietää, sieltähän Audit tulee. Niin minulla ei ole autoa lainkaan eli aivan sama mitä kirjoittelet Ladoista tai Bemareista

    Äänestä

  • ei kiinnosta kirjoitti:

    oikein pätkääkään mikään noista merkeistä. Googlettele ihan rauhassa vaan ja pelaa pleikkaria.

    ainoastaan audi ja bemu koska olet lippispää.

    Äänestä

  • on varmaan... kirjoitti:

    mielestäsi hyvä? Samasta paikasta ne pemut myös tulee.

    Audi made in Intia, aina pari turvan mittaa edellä:

    Lehmä on hindulaisuudessa pyhä eläin, yltäkylläisyyden ja hedelmällisyyden symboli. Useimmat hindut kunnioittavat lehmää matriarkaalisena hahmona ja yhdistävät sen Äiti Maahan. Lehmä ei ole varsinaisesti palvonnan kohde, mutta sitä kohdellaan kunnioittavasti. Naudanlihaa ei yleensä syödä.

    Ei tiedetä varmasti pidettiinkö lehmää pyhänä jo Veda-kaudella. Tiettävästi tällöin kuitenkin uhrattiin nautoja, jonka jälkeen uhrieläimen liha syötiin. Lehmän kunnioitus johtuu luultavasti sen keskeisestä asemasta tuon ajan ihmisten elinkeinossa. Lehmä tarjosi maitotuotteita ja lantaa pelloille, minkä vuoksi se nähtiin eräänlaisena äitihahmona. Vaikka lehmän pyhyyden alkuperästä ollaan erimielisiä, sitä kunnioittavia mainintoja löytyy kaikkialta hindujen pyhistä teksteistä. Erityisesti Krishnan katsotaan suojelleen lehmiä.

    Hinduvaltaisissa valtioissa kuten Intiassa ja Nepalissa lehmän maidolla on edelleen tärkeä osa uskonnollisissa rituaaleissa. Lehmät saavat yleensä kuljeskella vapaina. Niiden maidolla uskotaan olevan puhdistavia vaikutuksia, ja lehmän eri tuotteita – maito, juusto, voi, virtsa ja lanta – käytetään uskonnollisissa seremonioissa. Lehmän virtsaa käytetään myös lääkinnällisiin tarkoituksiin. Lehmää pidetään kaikista lahjoista arvostetuimpana.

    Bos-sukuun kuuluvan eläimen tappaminen oli aiemmin laitonta Intiassa ja on sitä edelleen suurimmassa osassa maata, mutta tästä huolimatta Intiassa toimii nykyään useita teurastamoja. Paikoissa, joissa lehmän teurastaminen on kiellettyä, sen vahingoittamisesta tai tappamisesta saattaa seurata vankeustuomio. Laillisia teurastamoja toimii Intiassa noin 3 600, mutta laittomia arvioidaan olevan huomattavasti enemmän (yli 30 000)[1]. Teuraseläimiä kohdellaan hyvin julmasti: ne saatetaan muun muassa pahoinpidellä raajarikoiksi ennen teurastusta, koska terveen nuoren eläimen tappaminen ei ole sallittua. Yritykset laittomien teurastamojen sulkemiseksi ovat olleet epäonnistuneita

    Äänestä

  • hyvä kestoltaan kirjoitti:

    kuin Audi, ainakin tilastoissa niissä on vähemmän vikoja. Mitä väliä sillä on mistä Bemari tulee , kadehditko jotenkin Bemua, Nehän on täysiä paskoja. Tiesitkö muuten että tää on Audi palsta, Bemareilla on omansa ,Ihmettele sinä Intialaisia lehmiä, sieltä Audi tulee. Kuis muuten Kiinalaiset riisipellot, onko märkiä, pitäis tietää, sieltähän Audit tulee. Niin minulla ei ole autoa lainkaan eli aivan sama mitä kirjoittelet Ladoista tai Bemareista

    tilasto missä Lada on parempi

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/ADACin tilastot ja vikaindeksit/1135235841545

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/3 vuotta vanhat autot/1135235315994

    http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=4&news_id=200803195&cat=40&p=3

    http://www.tectyl.fi/uploads/g37c1.pdf

    Äänestä

  • sinua kiinnostaa kirjoitti:

    ainoastaan audi ja bemu koska olet lippispää.

    lippistä ja mitäs näillä palstoilla roikut kun et omista autoakaan.

    Äänestä

  • käytä kirjoitti:

    lippistä ja mitäs näillä palstoilla roikut kun et omista autoakaan.

    on mutta luuletko että mainitsen mikä, lippispää..

    Äänestä


  • yksikin kirjoitti:

    näin Audit: Huohotinongelma.
    Kirjoittanut: A4 -06 / Tänään / klo 08:18
    Jokos olette alkaneet viritellä keulapahveja maskien eteen. Aamuisin on jo kylmä ja kohta puskevat taas öljyt pihalle Audeista. Löytyykö jostain merkkikohtaista, hyvännäköistä suojaa nokalle vai pitääkö taas pahvista väkertää? Virittäkää nokalle intialainen lehmän nahka

    Äänestä

  • siperiaan kirjoitti:

    näin Audit: Huohotinongelma.
    Kirjoittanut: A4 -06 / Tänään / klo 08:18
    Jokos olette alkaneet viritellä keulapahveja maskien eteen. Aamuisin on jo kylmä ja kohta puskevat taas öljyt pihalle Audeista. Löytyykö jostain merkkikohtaista, hyvännäköistä suojaa nokalle vai pitääkö taas pahvista väkertää? Virittäkää nokalle intialainen lehmän nahka

    kävit oikein provon väsäämässä.

    Äänestä

  • heh... kirjoitti:

    kävit oikein provon väsäämässä.

    riittää kun lukee teidän omia tekstejä ja typeriä kysymyksiä. Paras on ollut kun eräs nuija ihmetteli eikö Audissa ole lainkaan akkua , laturi kyllä löytyi..Siinä sulle hekoteltavaa. No mee nyt peittään Audis nokka ettei se jäädy, eihän ole kuin 15 astetta lämmintä... voi ristus mitä idiootteja

    Äänestä

  • tartte väsäillä kirjoitti:

    riittää kun lukee teidän omia tekstejä ja typeriä kysymyksiä. Paras on ollut kun eräs nuija ihmetteli eikö Audissa ole lainkaan akkua , laturi kyllä löytyi..Siinä sulle hekoteltavaa. No mee nyt peittään Audis nokka ettei se jäädy, eihän ole kuin 15 astetta lämmintä... voi ristus mitä idiootteja

    tarvinnut peittää Audissa koskaan nokkaa. Nyt on kolmas Audi 10 vuodessa ja hyvin pelittää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


http://www.autowiki.fi/i kirjoitti:

Myös näitä Kiinasta, valmistus aloitettu myös Intiassa Audi A4
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Saksa, Kiina
Valmistusaika 1995–
Luokka Ylempi keskiluokka
(C/D-segmentti)
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen Avant
2-ovinen Cabriolet
Moottori R4, V6, V8
Huippunopeus
Kiihtyvyys
Iskutilavuus 1595–4163 cm3
Teho 66–253 kW
CO2-päästöt g/km
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Hintaluokka 33.920–65.900 € (2008)
Edeltäjä Audi 80

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu