Mikähän vikana kun auto ei käynnisty? Starttaa kyllä mutta ei käynnisty. Korjaamo hakenut vikaa, päivittänyt tietokoneen (ei auttanut). Auto taas merkkikorjaamolla, mutta vika hakusessa. Onko kenelläkään tietoa viasta? Autolla ajettu 54000 vuosimalli 2006. Mitä kokemusta takuuajasta? Korvaako takuu yli 2 vuotta vanhan auton vikoja kun ajettu on alle 100000?
auto ei käynnisty
bmw 330xd
14
12697
Vastaukset
- vikaa
sytty tai bensapuolella. Tulppien kärkiväli liian suuri tai puolan kipinä hukassa. Polttoainepumppu tai suodatin tukossa?
- Pekka-
Kannattaa tarkistaa polttoainepumppujen (2 kpl) ja niitä ohjaavan releen toiminta.
- tipi2
samanlainen ogelma oli 530d e39 . vika oli nokka akselin anturi rikki . vika ei nää koneella .
Sammuiko ajosta, vai aiemmin toiminut auto ei vain lähtenyt käyntiin? On se nyt kumma, jos merkkiorganisaation diagnostiikalla ei vika selviä.
Antaako mitään vikakoodeja?
Mahdollistaako ajonesto (EWS) ruiskutuksen, EWS:n ja moottorinohjauksen (DDE) synkka hukassa?
Mitä PA:n rail-paine ja siirtopaine näyttävät startatessa?
Tunnistetaanko kammen ja nokkien pyörintäsuhde, asentoanturit?
Näille kaikille löytyy kyllä DIS:ltä omat testinsä, jos vain osaa käyttää ohjelmaa.
Näissä N-koneissa on muuten ainoastaan yksi PA:n siirtopumppu tankissa ja takakontissa erikseen pumpun ohjausyksikkö, joka säätelee siirtopainetta DDE:ltä saadun kuormitustiedon mukaan.
Nokkatunnistimesta näkyy kyllä yleensä koodi kurantilla softalla. Harvemmin myöskään antaa ensioireita viileänä.- bmw 330xd
Ei sammunut ajossa, ei vaan käynnisty( joskus lähtee). Vikakoodi tulee, ilmoittaa jotain tiedonsiirtovikaa. Sain auton viikko sitten taas korjaamolta (toimi siis viikon)ja tänään teki sen taas. EI KÄYNNISTY! Olivat vaihtaneet vissiin jonkin releen?(en muista osan nimeä) Mahdollisesti vika on ehkä tietokoneessa?( korjaamosta sanottiin ennen releen vaihtoa) Auto siis starttaa aina hyvin mutta siihen se sitten jääkin. Huomenna taas korjaamolle.
- nisse.
tämän täytyy olla provo..itsellä 13 vuotta bemari ja toimii täydellisesti...siis ei tarvetta vaihtaa..
- ^^^^
ei voi olla vikaa? :D
Jos sinun autossa ei ole ollut vikaa, se ei tarkoita sitä että missään muussakaan Bemarissa ei olisi. - bmw 330dx
^^^^ kirjoitti:
ei voi olla vikaa? :D
Jos sinun autossa ei ole ollut vikaa, se ei tarkoita sitä että missään muussakaan Bemarissa ei olisi.Rele oli vaihdettu jalkatilaan. On kuulemma ollut jokunen bemari jossa ollut ohjelmistovika tietokoneessa, korjaamolla epäilivät tätäkin( ymmärsin että maahantuoja oli näin kertonut). Tällä hetkellä ei vikaa pysty korjaamaan,odotellaan että saadaan ohjelmistopäivitys jolla vian voi korjata. Katsotaan mitä ensi viikolla sanotaan. Toivoisin, että joku joka tietää vastaisi. Onnea vaan jos bemarisi on toiminut 13 vuotta. Kaikilla ei näköjään oo niin huippu yksilöä vaikka auto on vasta 3 vuotta vanha! Kiitos asiallisista viesteistä!
- bmw 330dx
bmw 330dx kirjoitti:
Rele oli vaihdettu jalkatilaan. On kuulemma ollut jokunen bemari jossa ollut ohjelmistovika tietokoneessa, korjaamolla epäilivät tätäkin( ymmärsin että maahantuoja oli näin kertonut). Tällä hetkellä ei vikaa pysty korjaamaan,odotellaan että saadaan ohjelmistopäivitys jolla vian voi korjata. Katsotaan mitä ensi viikolla sanotaan. Toivoisin, että joku joka tietää vastaisi. Onnea vaan jos bemarisi on toiminut 13 vuotta. Kaikilla ei näköjään oo niin huippu yksilöä vaikka auto on vasta 3 vuotta vanha! Kiitos asiallisista viesteistä!
Nyt korjaamo tilannut autoon uuden moottorinohjaimen. Varmuutta ei ole, että vika sillä korjaantuu mutta jostain on lähdettävä liikkeelle. Kun auto ei ole käynnistynyt ja syttyy merkkivalo vikakoodeja tulee kuulemma sivullinen ( ilmoittaa erilaisista vioista). Onko kellään kokemusta, auto kuitenkin suht nuori (2006) ajettu 54 000 km. Maksu osasta kuulemma mahd. meille itselle (mielestäni kuuluisi maahantuojalle) eikä takuuta siitä että vika korjaantuu. Osa maksaa 1000 euroa.
bmw 330dx kirjoitti:
Nyt korjaamo tilannut autoon uuden moottorinohjaimen. Varmuutta ei ole, että vika sillä korjaantuu mutta jostain on lähdettävä liikkeelle. Kun auto ei ole käynnistynyt ja syttyy merkkivalo vikakoodeja tulee kuulemma sivullinen ( ilmoittaa erilaisista vioista). Onko kellään kokemusta, auto kuitenkin suht nuori (2006) ajettu 54 000 km. Maksu osasta kuulemma mahd. meille itselle (mielestäni kuuluisi maahantuojalle) eikä takuuta siitä että vika korjaantuu. Osa maksaa 1000 euroa.
Hankala näitä autoja korjata näin etänä. Missä päin auto majailee?
Onko siellä korjaamolla katsottu käynnistyksen aikana noita aiemmin mainitsemiani käynnistymiseen (ruiskutukseen) liittyviä asioita, vai luettu pelkät vikakoodit? Mitä koodeja sieltä tarkalleen tulee vian ilmetessä?- nisse.
^^^^ kirjoitti:
ei voi olla vikaa? :D
Jos sinun autossa ei ole ollut vikaa, se ei tarkoita sitä että missään muussakaan Bemarissa ei olisi.Tottakai vikoja on ollut, mutta ne ovat olleet ihan normaalia kulumista, jotka on korjattu pääasiassa muualla kuin merkkiliikkeessä.
Mitään noin mystistä vikaa ei minkään merkkiseen autoon saa ikinä tulla...kyllä on aikoihin eletty..ei voi muuta sanoa..huh huh.. - neito pulassa
clavu kirjoitti:
Hankala näitä autoja korjata näin etänä. Missä päin auto majailee?
Onko siellä korjaamolla katsottu käynnistyksen aikana noita aiemmin mainitsemiani käynnistymiseen (ruiskutukseen) liittyviä asioita, vai luettu pelkät vikakoodit? Mitä koodeja sieltä tarkalleen tulee vian ilmetessä?mun audi a4-96 on kiukutellut pari vuotta.Puoli vuottakin voi mennä hyvin ja starttaa heti,mutta joskus saa odotella puolikin tuntia,että tämä suvaitsisi lähteä.Ei siis lähde laisinkaan käyntiin eikä hehkuttamalla.Tulpat,bensansuodatin,lambda on ainakin vaihdettu.Vikakoodia ulisi kerran ja liittyi ajonestoon jotenkin,mutta eivät uskoneet sitä korjaamolla.Eikä yleensä tule mitään vikakoodia laisinkaan.Oiskohan muuta vaihtoehtoa,kun toi kuulemma maksaa kymppitonnin verran tuo ajoneston korjaaminen eli enemmän kuin auto.voiko kulunut avain olla syy tai saako ajonestoa kokonaan huitsin nevadaan.Kesken ajonkin on joskus sekunniksi topannut samalla tavalla hetkeks kuin polkaisisi jarrua ja laiska mielestäni lähtemään valoistakin.Tyhjäkäynti on hyvä paitsi joskus harvoin tuntuu epämiellyttävä tärinä aalto penkissä takalistoon.
- ..........
neito pulassa kirjoitti:
mun audi a4-96 on kiukutellut pari vuotta.Puoli vuottakin voi mennä hyvin ja starttaa heti,mutta joskus saa odotella puolikin tuntia,että tämä suvaitsisi lähteä.Ei siis lähde laisinkaan käyntiin eikä hehkuttamalla.Tulpat,bensansuodatin,lambda on ainakin vaihdettu.Vikakoodia ulisi kerran ja liittyi ajonestoon jotenkin,mutta eivät uskoneet sitä korjaamolla.Eikä yleensä tule mitään vikakoodia laisinkaan.Oiskohan muuta vaihtoehtoa,kun toi kuulemma maksaa kymppitonnin verran tuo ajoneston korjaaminen eli enemmän kuin auto.voiko kulunut avain olla syy tai saako ajonestoa kokonaan huitsin nevadaan.Kesken ajonkin on joskus sekunniksi topannut samalla tavalla hetkeks kuin polkaisisi jarrua ja laiska mielestäni lähtemään valoistakin.Tyhjäkäynti on hyvä paitsi joskus harvoin tuntuu epämiellyttävä tärinä aalto penkissä takalistoon.
tuo kuulu Audi palstalle, vai mitä?
- Anonyymi
Maakaapeli kannattaa tarkistaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä hyvää rikkaiden hyysääminen Suomelle tuonut?
Minäpä vastaan: ei yhtikäs mitään, vaan pelkkää vahinkoa. Demareiden ansiosta Suomen valtio oli käytännössä vielä 1980-216110Grahn-Laasonen: "Kansalainen joutuu pettymään, jos demareita äänestää"
Ministeri viittaa tuoreeseen Helsingin Sanomien juttuun, jossa demarijohtajan keinoja Suomen suunnan muuttamiseksi esite895742Tytti Tuppurainen häpäisi Suomen epäisänmaallisella lausunnollaan USA:n ulkoministerille Rubiolle.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011816267.html Miksi Tytti Tuppurainen päästetään antamaan typeriä lausuntoja noin993739- 1263732
- 1261494
- 571417
Miksi miehen on hankala ymmärtää
Että hänen on tehtävä aloite. Niin sen kuuluu mennä luonnollisesti.1301332- 381139
- 451123
- 271107