Olen ajatellut tuoda edellisen korimallin A8: saksasta. Verot noissa on ollut ihan kohtuulliset. Melko varmasti isommalla koneella mutta ei S mallia.
Oisko huomioitavaa ja mitä? Jakohihna/ketju?
Mistä päin saksaa haku kannattavinta?
Ihan yleisiä mietteitä?
Kiitokset infoista ja kommenteista.
Oisko huomioitavaa ja mitä? Jakohihna/ketju?
Mistä päin saksaa haku kannattavinta?
Ihan yleisiä mietteitä?
Kiitokset infoista ja kommenteista.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tuolla näyttäisi olevan hieno A8 myytävänä suomessa. www.mobicon.fi
En tosin tiedä onko tuo sulle liian uusi?
Ostaisin itse tuollaisen jos olis varaa.
Sen verran olen kokeillut A8:a että ei sen hienompaa autoa suomen vaihteleviin keleihin ole.
Huoltoväli on vanhemmissa 30000km.
Jos on varaa huoltaa niin sitten on sama ostaako mistäpäin ja millä hinnalla.
jarruremppa noin 2000€, Öljynvaihto 200€, hihnanvaihto noin 500€, huollossa 8*nelikärkitulppa= riitävästi
Itsellä v8:n ensimmäinen huolto Suomessa edessä, mutta maksaa minkä maksaa syödään vähän aikaa kaaurapuuroa.
Älä osta jos et pysty tekemään huoltoja täällä on parin vuoden päästä vanhoja loistoautoja teeseitsemiesten jäljiltä ihan riittävästi
http://www.fast-autos.net/audi/a8l5.html
joskus?
Etelä-Saksassa yleisesti ottaen parempikuntoisia. Hihnanvaihto Suomessa 90tkm välein -> n500e
KATSO: laatikon ja kannentiivisteiden öljyvuodot, kuuntele laatikon öljypumpun ääntä, aja testerillä systeemit läpi, alustan nivelien kopotus kuopissa?
Unohda mobilen "halvin" ensimmäinen sivu. Huotokirjan paikkansapitävyys on korkeimman kädessä, rekisteriotteesta näkyy entisten omistajien määrä (kertoo jo jotain)
Älä osta vuosimallia tai pientä kilsamäärää vaan teknisesti varmantuntuinen auto.