Eli voimakasta nykimistä CR-V:llä (-02) ajettaessa sateella. Moottorivian merkkivalo (se oranssi) palaa, ja kierrokset eivät pysy tasaisena, kun kierroksia nostaa yli 2000. Tietenkin korjaamokeikka edessä, mutta missähän voisi olla ongelmia. Autolla ajettu 190 000 ja huollettu normaaliin tapaan merkkikorjaamolla.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Nokka-akselin magneettinen ohjausventtiili, piti tilata Ruotsista, hintaa 190e ja työt. Kestää vielä ennen kuin saa auton pajalta. Siispä tiedoksenne tämä, jos alkaa nykiä auto 2000 kierroksessa ja kun laittaa kierroksia lisää, niin auto ikään kuin tukehtuu ja kierrokset laskee tasolle 2000.