kaksoisahdettu TSi pata 118kW
Kun Golfin käynnistää tai ajaa talliin ja sitten tyhjäkäynnillä haluis antaa kierroksia tai siis piruuttaan painaa pedaalia niin tuntuu kuin tossa olis joku rajoitin eli ei anna huuattaa moottoria tyhjäkäynnillä yli 3500 kierroksen eli vaikka kuinka polkee ei vaan mene yli 3500 kierroksen. Toki tähän ei ole tarvetta mutta muutaman kerran ihan mielenkiinnosta kokeilin et miten tyhjäkäynnillä kiertää kun polkasee. Mitä on ollut aiemmin noita Golfeja ollut 1.6 moottorilla niin ne ainakin menee sinne punarajan tuntumaan kun pedaalin polkee lattiaan paikallaan ollessa mut tää ei nosta kierroksii tyhjäkäynnillä polkemalla yli 3500:n.
Tää biili on DSG:llä että oliskos sillä merkitystä asiaan? Voiko tos olla joku rajoitin että tyhjäkäynnillä kiekkoja ei saa yli 3500 vaikka kuinka polkee?
Vaikka mitä oon ton edeltäjää kokeillut (elikkä 103-kilowattista tupla-ahdettua ja sekin DSG:llä) ja samaan tapaan painoin pedaalin tyhjäkäynnillä lattiaan niin helposti käy kierrokset siellä punarajalla kun kokeilee samaa juttua.
Kun Golfin käynnistää tai ajaa talliin ja sitten tyhjäkäynnillä haluis antaa kierroksia tai siis piruuttaan painaa pedaalia niin tuntuu kuin tossa olis joku rajoitin eli ei anna huuattaa moottoria tyhjäkäynnillä yli 3500 kierroksen eli vaikka kuinka polkee ei vaan mene yli 3500 kierroksen. Toki tähän ei ole tarvetta mutta muutaman kerran ihan mielenkiinnosta kokeilin et miten tyhjäkäynnillä kiertää kun polkasee. Mitä on ollut aiemmin noita Golfeja ollut 1.6 moottorilla niin ne ainakin menee sinne punarajan tuntumaan kun pedaalin polkee lattiaan paikallaan ollessa mut tää ei nosta kierroksii tyhjäkäynnillä polkemalla yli 3500:n.
Tää biili on DSG:llä että oliskos sillä merkitystä asiaan? Voiko tos olla joku rajoitin että tyhjäkäynnillä kiekkoja ei saa yli 3500 vaikka kuinka polkee?
Vaikka mitä oon ton edeltäjää kokeillut (elikkä 103-kilowattista tupla-ahdettua ja sekin DSG:llä) ja samaan tapaan painoin pedaalin tyhjäkäynnillä lattiaan niin helposti käy kierrokset siellä punarajalla kun kokeilee samaa juttua.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Saman jutun huomasin kun koeajoin VI GTI Golfin ja siinä oli sama ilmiö. Omassa R32:ssa ei taas ole mitään rajoitinta P asennossa, mutta N asennossa on.