Olisi vähän ajettu(55t) ja säänn. huollettu 106:nen tarjolla kakkosautoksi. Kilometrejä siis tulisi vain muutama tuhat vuodessa. Missä vaiheessa tulee hinanvaihto eteen (jakopää kai on hihnavaetoinen?), ja onko se kuinkakin hankala(lue:kallis)homma?
Onko jotain muuta mihin kannattaisi varautua, ja mihin vois vedota hintaa tingatessa?
Mikään aivan pommi yksilö ei ole, auton historia on tiedossa.
Onko jotain muuta mihin kannattaisi varautua, ja mihin vois vedota hintaa tingatessa?
Mikään aivan pommi yksilö ei ole, auton historia on tiedossa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jakopään hihnan vaihtoväli on 120 000 km tai 4 vuotta oli sitten bensa tai diesel. Jakopää on hihnavetoinen ja samalla kannattaa uusia kiristin.
Hihnan vaihto on joko 4 vuotta tai sitten 120.000 kilometriä, ainakin uusissa pösöissä, mutta se kannattaa aina vaihtaa ajoissa kuin liian myöhään.
Vaikea sanoa missä vaiheessa ton hihnan joutuu tuossa vaihtaa, mutta ennen on hihnan vaihtoväli ollut 70.000-80.000 km. Kannattaa maahantuojalle soittaa ja kysyä missä vaiheessa kyseiseen autoon pitää viimeistään hihnaa vaihtaa.
Hihnan vaihto kyseiseen malliin on aika helppo, tosin vähän ahdas paikka, kokemusta löytyy.
Muuten toi malli on aika luotettava, ei mitään pahoja tyyppivikoja.
Jos on ajettu ton verran niin kohta on edessä jarrupalojen vaihto, tai sitten levyt ja palat, palat kestävät yleensä noin 30.000 km. Ei palat mitenkään kalliita ole.