Kummassako renkaassa on parempi pito talvella ja miksi? 225/55 R17 vai 215/65 R16? Myyjän mielestä nuo 65-sarjalaiset sopivat paremmin talvirenkaiksi. Mikäs juju tässä on vai onko tuo enemmänkin makuasia? Onko tuo 65 sarjalainen niin paljon kapeampi, jotta pitää paremmin lumella? Kyseessä on nelivetoautoon asennus. Eikös nuo 17 tuumaiset voisi olla paremmat ajaa...ainakin kesällä uksoisin näin olevan.
Onko koolla merkitystä?
Epätietoinen_abc
3286
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Painaako kilo höyheniä enemmän kuin kilo kiviä?
Laita litran maitopurkki kämmennelle. Ei tunnu missään. Laita neula siihen väliin. Pitäisi tuntua jo jossain. Sama massa vaikuttaa kummassakin tapauksessa.
Ohuiden rinkuloiden idea on, että auto painautuu paremmin pitävään tienpintaan lumi/sohjo-kerroksen läpi.
55-sarjalaisilla talvirenkailla täälläkin mennään ;-)
... tietysti on, että kapeampi rengas on lumella pitävämpi. Mutta meikäläinen ainakin ajaa 85 % talviajosta jäisellä tai paljaalla asfalttitiellä, joten olen päätynyt sellaiseen kompromissiin, että sellainen hyvä "kesärengasmainen" talvirengas on paras. Kapeampi ja korkeaprofiilisempi rengas todennäköisesti on vetelämpi ajaa ja talvirengas on joka tapauksessa muutenkin pehmeämpi kuin kesärengas.
Ei sitä rengasasiaa tiedä ennen kuin kokeilee...
Yleensä sanotaan että ei se koko vaan kuinka sitä käyttää..
Mutta kun nyt puhutaan renkaista, niin oikeassahan tuo kauppias oli, korkeampi rengasprofiili>rengas joustaa enemmän> useimmiten pareet ajomukavuus ja talvipito on varmasti parempi kun regas muokautuu paremmin pinnanmuotoihin.
Varmasti kauhiat tuommoset 225/55 -17 renkaat ajaa vaste, ja rikkoo pyöranlaakereita ja ohjausniveliä... Mutta kaitse sitte komiaa on kun vanteiden päällä on semmoonen ohkaanen ja leviä kerros kummia..